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催化余热锅炉改造与长周期运行
催化余热锅炉改造与长周期运行
摘要:催化裂化装置余热锅炉回收大量高温再生烟气的热能并产生3.9MPa蒸汽。炼油厂对余热锅炉进行了技术改造,改造后发汽量增加,余锅本体的阻力降低,烟机效率提高,节约了装置能耗,达到了改造的目的。
关键词 催化裂化 余热锅炉 过热段 烟机效率
催化裂化装置是扬子石油化工股份公司炼油厂的关键工艺装置,其能耗对全厂能耗影响较大。余热锅炉是催化裂化装置的节能设施,它能回收高温再生烟气的热能并产生蒸汽。余热锅炉排烟温度每降低50℃,可降低装置能耗47MJ/t(以生焦率5%计)。可见其长周期、高效运行十分重要。
炼油厂催化裂化装置设计加工能力0.8Mt/年,采用前置烧焦罐完全再生技术,装置1996年9月建成投产。自投产以来其烟气余热回收部分出现了一系列问题,炉管泄漏及积灰情况严重,余热锅炉效能较低,无法达到设计要求,装置能耗一直居高不下。为了彻底解决这一问题,有效降低能耗,1999年对该锅炉进行了技术改造。改造后,锅炉发汽量由25.7t/h增加到53.8t/h;烟机背压由30KPa降至10KPa,主风机电流也因此由120A降至90A,装置能耗(以单位原料油所消耗的标油计,下同)从84.9kg /t降至66.9kg/t,取得了显著的节能效果及经济效益。
1.余热锅炉概况及工艺流程
1.1 余热锅炉概况
余热锅炉型号为Q108/510-42-3.82/410,是1台利用烟气轮机尾气的中温中压强制循环型锅炉,设计能力为中压过热蒸汽42t/h。总体结构是由过热器、蒸发段和省煤器组成。锅炉受热面分为过热器受热面、蒸发受热面及省煤器受热面。蒸发受热面回收油浆及再生器热量完成蒸发吸热,过热器受热面及省煤器受热面吸收烟气轮机尾气的热量。过热器及省煤器均为对流受热面,采用蛇形管,顺列布置在烟气对流竖井中,烟气横向逆流冲刷受热面。过热器分为两级,在一、二级过热器之间设置了表面式减温器,用来调节过热蒸汽温度。省煤器分为低温级省煤器与高温级省煤器。
1.2工艺流程
1.2.1烟气流程
再生器来的700℃左右高温烟气经烟气管道进入三级旋风分离器脱除少量的催化剂,净化后的烟气送至烟气轮机做功,做功后的510℃烟气由烟机出口进入余热锅炉,经过热器、省煤器换热后,温度降到180℃左右排入烟囱放空。
1.2.2汽水流程
自热力除氧器V-702来的105℃的除氧水一路进入省煤器段与烟气换热后送至外取热器T-103,另一路去油浆蒸汽发生器E-208A/B,此两路循环水换热后皆返回汽包V-701,其上部出来的饱和高压蒸汽去余热锅炉B-701过热器段,通过和高温烟气换热,产生3.8MPa的过热蒸汽并入蒸汽管网。
2.锅炉运行工况
余热锅炉系统随装置建成并投入运行以来,由于自身存在着设计欠缺,一直处于低效运行状态, 1996年~1999年余热锅炉各项主要操作参数说明了这一问题。具体运行工况见表1:
表1 余热锅炉运行工况
项目 设计值 主要操作参数 1996年 1997年 1998年 1999年 烟气流量/ (m3·h-1) 106800 76752 78435 78624 81120 锅炉入口烟气温度/℃ 510 521 519 520 517 排烟温度/℃ 180 251.3 298.4 326.7 341 过热蒸汽温度/℃ 410 394.2 390.9 387.5 385 过热蒸汽流量/(t·h-1) 42 35.7 30.2 26.4 25.7 省煤器上水温度/℃ 105 101 129.7 112.9 99
3.运行中存在的主要问题及原因分析
3.1 省煤器泄漏
运行中由于省煤器区域水的总体流向与烟气流向相反,因此省煤器进水部位是烟气温度最低的部位,在锅炉上水温度为设计值105℃时,省煤器进水部位钢管壁温总在135℃左右,正好处在烟气露点腐蚀的壁温范围(装置核定烟气露点温度为140℃),导致省煤器低温级炉管露点腐蚀严重,炉管频繁泄漏,致使省煤器低温级炉管长期不能投用。
3.2 炉管积灰严重
进入余热锅炉的再生烟气中夹带0.6~1.0g/m3微球硅酸铝催化剂,粒度在4~20μm。这些微小催化剂颗粒被高速的烟气携带冲刷受热面钢管时,会粘附在钢管外壁。由于原设计中没有除尘设施,因此不能及时除去钢管外壁的催化剂,同时由于省煤器炉管泄漏,漏进的水更使得钢管外壁粘附的微小催化剂颗粒越积越厚,甚至结成硬块,无法除去。造成锅炉受热面吸热效率下降,烟气余热回收率降低,导致产汽量低,仅为设计值的61%;排烟温度在330℃以上,大量余热浪费;锅炉本体烟气阻力升高,烟机出口压力升高,一部分压力能损失,烟机机组耗电量增加。
4.技术改造措施
针对该余热锅炉在运行中暴露出的问题,炼油厂决定将该台余热
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