埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路施工组织设计[精选].doc

埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路 施工组织设计 编制: 高玉海 批准：刘振强 审核：伊光辉 大港油田集团建设公司电讯仪表分公司 2012年6月 目 录 1.工程概况 5 1.1工程简介 5 1.2地质条件 6 1.3主要工作量 6 2．编制依据 2.1 施工组织设计编制依据 7 3.施工组织及部署 7 3.1 施工组织机构 7 3.2 施工人员配置 7 3.3 施工机具仪器配置 8 4.施工标准化 8 5.供电线路主要施工方案、技术措施和技术要求 。 5.2.0对本工程重点、难点的分析及解决方案 …………………………………4 5.1 施工准备阶段 9 5.2施工阶段 10 6.质量目标和质量保证措施及承诺 27 6.1 质量保证组织机构 27 6.2 质量目标 27 6.3 质量保证措施 27 7、施工计划及工期安排 29 7.1施工总工期 23 7.2 施工计划图 304 8．HSE（健康、安全、环保）管理措施 31 8.1 HSE方针 31 8.2 HSE目标 31 8.3项目经理承诺 31 8.4 HSE管理机构 31 8.5 HSE管理责任制 32 8.6 施工人员健康保证措施 35 8.7 安全保证措施 38 8.8环境保护措施 50 1.工程概况 1.1简介 埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路电缆引自羊二庄35V变电所，经过埕海联合站，穿越津岐口公路后电缆上1#塔。组立铁塔170基铁塔，线路全长28公里。一条去羊二庄10公里，一条季家铺18公里，全部双回路。电缆线路4公里。同时架设OPGW光缆大约18公里 1.2地质条件 本工程线路的路径位于河北省黄骅市内；新建及改造线路所经区域基本为水池、退海地，地质表层多为盐碱地土，部分有杂填土，基础持力层多为粉质粘土和淤泥质粉质粘土，地下水属潜水，地下水位在0.5~1.8m，且黄骅的地下水对混凝土多有腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋多有腐蚀性，本工程设计中所采用的地质参数如下： 地基承载力：80~110kpa 土容重：15KN/m3 上拔角：φ10~15°。 1.3主要工作量 新建35kV铁塔170基： 新建架空线路总长28km：其中新建JL/LB20A-250/40导线长58.98km；电缆YJV22-26/35 3*300 4000米。架设光缆大约18公里 .2．编制依据 2.1施工组织设计的编制依据 设计蓝图《埕海地区电力系统调整优化工程35KV线路》图号：电-T12077 设计蓝图《埕海油田供电系统优化调整工程通讯部分》图号：信-T12145 GB 50204-2000 《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50169-92 《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范》 SY4030-93 《石油建设工程质量检验评定标准 架空线路工程》 GB50173—92《电气装置安装工程35kV及以下架空线路施工及验收规范》 3.施工组织及部署 3.1 成立35kV供电线路施工施工组织机构 2.1项目管理层配备 该项目设项目经理1人，下设质检部、技术部、经营部、施工管理部、物资管理部及HSE管理部等职能部门，共7人，配备相应的现代化办公设备。 业主 监理 项目经理： 刘振强 (不可替换只担任该工程项目经理) 技术质量： 高玉海 计划预算： 运文绢 HSE监督员： 王福军 材料管理： 王振忠 现场负责人： 宋津海 ，伊光辉 （不可替换） 3.2 施工人员配置 施工人员：电工： 60 人 电焊工： 2人 火焊工： 1人 起重工： 4人 力 工： 30人 3.3 施工机具仪器配置 测量仪器 全站仪（激光测距仪）PTS－V2 1台 经纬仪 THEO 020B 1台 水准仪 DS3 1台 接地电阻测量仪ZC-8 0-1/10/100 1台 可调高压数字兆欧表GM-100T 1台 熔接机 1台 配备车辆 工程指挥车 1台 大客车 2台 吊车 8吨 1台 双排