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输油管道电力系统 浅析 输油管道介绍 输油管道的组成 输油管道主要有 首站-阀室-清管站-中间加热加压本站-阀室-清管站-阀室-末站（计量站），为了确保管道的运行安全在部分泵站设置了维抢修中心； 目前所采用的管道输送技术都为密闭输送的方式； 管道的上游为采油厂，经过油气集输处理到管道的首站，通过加压、加热进入到管道输送系统；为了避免输送过程中出现油品泄露的事态态扩大化，每隔一定得距离或者在大型河流两岸就设置一个阀室，通过相邻阀室的电动截断阀操作将事故影响降到最低； 输油管道介绍 在整个油品的输送中由于油品所含石蜡等杂质的沉淀，会影响管道的运行安全，所以就在整个管道上设置若干个清管站，通过定期的发送清管器，来保证管道内干净通畅；在油品的长距离输送中，由于管道阻力，管道所在地势和输送温度的影响，会使得管道内的油品压力降低，油品达到凝点，通过综合的计算考虑会在管道的输送路由上设置若干个加压或者加热泵站； 输油管道介绍 通过这一系列措施的保护，油品安全输送到末站（计量站），然后进入到炼厂或者油罐，经过一系列的处理和加工运用到我们的日常生活中； 站场供配电设施 根据站场的功能设置我简单给大家介绍一下； 阀室； 阀室内的主要用电设备有电动阀、通信自动化系统、设有阴极保护装置的阀室有恒电位仪、照明插座、供暖空调等设施；为了满足和保证这部分设备的安全可靠运行，每一个阀室都会设置供电设施，根据管道所经地区的电力供应一般设置10（6）/0.4kV的变配电设施； 站场供配电设施 通过10（6）kV电力线路将电源引接到阀室，通过高压开关柜、变压器、低压柜、配电盘将电源分配给阀室内用电设备，随着科技水平的发展目前整个管道运输中所采用的设备撬装式成为一种趋势，基于箱式变电站的优点：结构紧凑，成套性强，运行可靠，维护方便，造型美观和完善的“五防”功能等优点， 站场供配电设施 还有占地面积小，选址灵活，移动方便，建站周期短，投资小。使得其在目前的输油管道建设中大量的采用 ；目前在中哈管道肯基亚克-库姆科尔部分阀室使用了特瑞德生产的箱式变电站，在投入使用后得到了业主和运行承包商的一致好评； 在没有合适外供电源的地方一般采用太阳能等独立电源给阀室内的用电设备供电 站场供配电设施 清管站； 清管站内的用电设备和阀室的差不多，由于收发球装置的存在，部分管线需要电伴热设备，所以清管站内的变压器容量一般稍大于阀室的变压器，如阀室的变压器容量一般为25kVA、清管站的变压器容量为50kVA； 在阀室、清管站和维抢修中心的设计中；由于目前所有的输油管道都采用全自动化的运行模式； 站场供配电设施 对保障畅通的通信设备要求很高，所以在设有中继站的阀室或者清管站都需要提高负荷的供电等级， 在维抢修中心由于考虑输油主泵房，储油罐等设施的消防，需要安装消防水泵，泡沫泵等重要负荷也需要提高负荷的供电等级，这几个地方除了正常的变配电设施，需要安装撬装式发电机作为重要负荷的备用电源，确保这些重要负荷的用电电源的不间断； 站场供配电设施 有一次和你们康总聊天的时候，听说你们厂正在开发一种把箱变和发电机组合为一体的撬装式的变配电设备，我认为不管从工程建设或者投资上来考虑这是一种趋势，由于发电机需要燃料油，而电气设备又极容易产生火花，所以安全是最需要考虑的，另外作为一种新的设备，有没有国际、国内和行业的标准也需要我们去关注和跟踪，尤其在油气生产行业没有安全标准可循的设备更需要这些标准规范的支持；要不然设备生产出来没有人敢用； 站场供配电设施 首站、中间加热加压站、末站 这些站场的用电设备主要输油主泵、给油泵、加热炉、消防泵、站控设备、通信设备、计量设备、电动阀。锅炉设备、给排水泵、电伴热、阴极保护设备、生活生产用的照明、插座等。由于有大型用电设备的存在这些站场的变配电系统要复杂很多；一般根据其重要性，每个站场都要采用35kV或者更高等级电压的双电源或者独立双电源来供电； 站场供配电设施 我按照从外到内的顺序和大家交流一下这几种站场的供配电系统的组成； 站场所在地区高压变电站的110（35）kV电源经过高压外电线路的输送到达站场的户外开关场，通过门型架-避雷器-隔离开关-电压互感器-电流互感器-六氟化硫断路器-变压器110（35）/10（6）kV -穿墙设备-户内高压柜（无功补偿装置）-高压用电设备；为了保证所有高压设备的安全操作， 站场供配电设施 需要在变电站设置站用变压器和直流操作电源； 为了给站内的低压用电设备供电，从高压柜通过电缆或者母线引接电源到10（6）/0.4kV变压器，通过低压配电柜为整个站场的低压用电设备供电；所有的高低压供电设备都采用微机自动化保护装置来达到站控和远