毕业论文---东部某一级公路设计与计算设计.doc

重庆大学网络教育学院 毕业设计（论文） 题目 东部某一级公路设计与计算 学生所在校外学习中心 唐山学习中心 批次 层次 专业 141批本科二学历土木工程 学 号 学 生 指 导 教 师 起 止 日 期 2015-8-24 东部某一级公路设计与计算 摘 要 根据地形图，对河北省张北至罗家洼段一级公路进行了施工图设计，设计的依据是现行部颁、国家相关技术标准。设计过程中，分为五个阶段；第一阶段是进行平面线形的选取和进行平面曲线设计，选线工作结合地质、地形、地貌、经济等因素综合选取，尽量采用高标准，同时利用纬地软件，对地形进行了平面设计。第二阶段进行了纵断面、横断面图的设计，主要是变坡点的选取、纵坡指标的运用，以及填挖土方量的计算和经济运距的计算，公路的排水设计等。第三阶段根据地形和汇水面积，确定桥涵位置和设计尺寸。第四个阶段是进行路基和路面的构造设计，根据施工要求进行。第五阶段是沿线的交通安全设施和环境保护措施设计。在设计过程中，充分运用了计算机软件进行，如公路CAD辅助设计和西安纬地软件进行道路三维设计，提高和锻炼了计算机设计操作先进手段。 关键词 ：施工图；设计；平面；纵断面；横断面；公路排水；纬地软件 一、设计依据 本项工程设计是对河北省张北-罗家洼段一级公路二阶段进行施工图设计。 张石公路是河北省高速公路网主骨架“五纵、六横、七条线”规划中“五纵”的重要组成部分，是河北省西北地区南北走向的惟一一条交通主干线，也是张家口市十大立市项目之一。该工程全长近300公里、总投资约70亿元，计划工期为7至8年，分三期建设完成。　　张石一级公路张家口段北起张北县冀蒙交界，南至蔚县和保定涞源县交界，全长262公里，双向四车道。张石一级公路一期工程全长90多公里，自张北至宣化罗家洼段为张石公路的一期工程，概算总投资约28亿元。 本设计包含一条路线：路线总长2.851公里。分一册，共包含路线平面设计图、路线纵断面图、路基路面 本设计执行交通部标准，主要包括：及排水、交通工程、涵洞设计图等施工图设计。 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路路线设计规范》 JTJ 011-94 《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 《公路沥青路面设计规范》 JTJ 014-97 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024-85 《公路污工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 《公路桥涵抗震设计规范》 JTJ 004-89 《公路勘测规范》 JTJ061-99 《道路交通标志线》 GB 5768-1999 二、测设过程 路线选线严格按路线规范执行,在保证设计标准的前提下尽量少拆迁房屋和占地。导线测量坐标系统采用北京54坐标，中央子午线为114°，高程系统采用85高程。中线测量桩距20米，主要路线特征点都予以加桩。基平和中平测量误差均在20(mm)以内。桥涵测量现场进行详细调查，并初步拟定桥梁跨径和结构方案。对路基横断进行了详细调查。 三、自然条件 路线所经区域为沙丘地区，整个地势起伏变化不大，海拔高度在700米左右。张北—罗家洼段属大陆性气候，四季分明，雨热同季，昼夜温差大，冬季寒冷，夏季凉爽，独具特色。 本路段日照时数2800-3100小时，太阳总辐 射为每平方米1500-1700千瓦小时，为太阳能较丰富区。“坝上”西部全年有效风能贮量大于1000千瓦小时/平方米，年有效风能时数大于5000小时，而冬春两季风能贮量占全年的50%-70%，极具开发利用价值。 土质以粘性土加砂土为主，草原区域土质沙化有一定程度，下层土质为砂砾岩石土。 四、主要技术标准 公 路 等 级：一级公路 设计行车速度：80km/h 新建桥梁荷载：公路—Ⅰ级 路面标准轴载：Bzz—100 路基宽度：0.75米土路肩+10.50米路面+3.5米中间带+10.50米路面+0.75米土路肩=26.00米 桥梁设计宽度：2个净10.50+2×0.5防撞墙 涵 洞：与路基同宽 五、路线设计 1、平面设计 平面设计起点终点由说明书确定。 路线平面原则上严格按路线规范执行，并考虑