综合管沟施工方案详解.docx

6.7 综合管沟工程 龙凤路综合管沟位于道路南侧的绿化带及辅道非机动车道下，设计范围为K0+100-K1+915.5，全长约1.82km。综合管沟内收纳的市政管线有：110KV高压电缆、10KV中压电缆、通信电缆、给水管、中水管，其中中水管为预留管位。 管沟采用矩形箱涵结构形式，为双仓，其中给水管、通信电缆、中水管设于一仓（综合仓，净空尺寸B*H=3.4m*3.0m）；110KV高压电缆、10KV中压电缆设于一仓（电力仓，净空尺寸B*H=2.0m*3.0m）。 6.7.1 综合管沟设计 （1）、入沟管线类型及数量 K0+100-K1+915.5段入沟的管线容量：110KV高压电缆2回、10KV中压电缆20回、通信电缆24根、一根DN800给水管、预留一根中水管安装空间，中水管径DN400 （2）、 横断面设计 综合管沟标准横断面采用双仓结构形式。给水管、通信电缆、预留中水管位共仓（综合仓），综合仓断面尺寸大小为B*H=2.4m*3.0m；110KV高压电缆、10KV中压电缆共仓（电力仓），电力仓断面尺寸大小为B*H=2.0m*3.0m。 （3）、综合仓设计 通道设计：综合仓设置管道安装、检修及维护通道，给水管道采用平板车运输，通道宽度1.0m； 通信支架设计：通信管线采用支墩敷设，桥架可根据实际需要分层分期安装。 中水管预留设计：中水管只预留管位，不设计支墩及管线。 给水管道设计：给水管采用支墩安装的形式。 综合仓底板采用C15砼向一侧找坡，坡度1.0%，用1：2水泥砂浆抹面，排水沟侧最低点厚度50mm（含抹面）。 （4）、电力仓设计 通道设计：电力仓设电缆安装、检修及维护通道，通道宽度1.0m。 高压电缆支架设计：综合管沟全线设置高压电缆支架。 中压电缆设计：综合管沟全线设置中压电缆支架。 装修设计：电力仓底板采用C15砼向一侧找坡，坡度1.0%，用1：2水泥砂浆抹面，排水沟侧最低点厚度50mm（含抹面）。 （5）、纵断面设计 综合管沟纵断面原则上与道路纵段保持一致，管沟正常段按照覆土不小于2.5m设计。纵断面在满足相交管道要求的情况下，设计标高尽可能的高，以减少土方开挖及降低基坑支护成本，管沟最大纵坡为7.93%，最小纵坡为0.22%，最小坡长为36.15m， （6）、防火区设计 综合仓防火分区间通过常闭甲级防火门连通，防火门大小0.7m*1.8m（宽*高），双向开启，常闭防火门不设置自动控制系统。 电力仓防火分区间通过常闭甲级防火门连通，防火门大小0.7m*1.8m（宽*高），双向开启，常闭防火门不设置自动控制系统。 （7）、灭火器设置 在每个防火分区设置两处灭火器布置点，每个点设置5KG装磷酸铵盐干粉灭火器四具，靠近防火分区两侧防火门设置，进料口夹层设置两具灭火器。 （8）、附属结构设计 附属构筑物构成：每个综合仓防火分区设置一处进料口，进料口兼顾人员出入功能，综合仓进料口用于水管、通信电缆和中压电缆进料；每相邻两个综合防火分区一端设置进风亭。 进料口设计：进料口与人员进出口合建；设计最大的硬性管道为DN800给水管，给水管管长6m，综合仓进料口大小设置为7.5m*1.1m，电力仓进料口大小设置为3.5m*1.0m，沿沟长方向布置，两个分区通过进料口夹层里面的0.7m*1.8m甲级常闭防火门连通。 管线接出口设计：管线接出口提供各种管线与用户之间的管线连接；主要为给水支管、中水支管、电力入户管、通信入户管；管线功能不同，对出仓的要求也不同，对于电缆管线主要满足电缆转弯半径的要求，给水管管道出仓必须满足管件的安装要求，两种管线均需保证管线出仓后的覆土要求。 （9）、预埋设计 吊钩预埋设计：综合仓中水管及给水管上方设置吊钩，吊钩沿纵向每隔5m设置一处。 防水套管预埋设计：中水管及给水管出沟及穿越防火分区时均需设置防水套管，水管出沟设置柔性防水套管，穿越防火分区设置刚性防水套管。 综合管沟电力、通信沟外管设计 为保证综合管沟服务道路沿线两侧地块的功能要求，设计综合管沟预留管线出口。 管线设计：接线井与综合管沟管线出口间电力采用玻璃钢管连通，通信采用PVC-U。 南侧辅道过路管位置标识：综合管沟管线出口通过表示桩标识管线出口位置。 （10）、施工要求 进出管沟内的管线设置防水措施；施工前复核各管线接出口、各相交管线、规划水系的高程及控制坐标或桩号，并注意平面位置与竖向的顺接；高出地面的构筑物外墙采用面贴文化石装饰，外顶盖采用5mm不锈钢