进出口商品检验检疫机构鉴定人员考试(容量计重)详解.doc

进出口商品检验检疫机构鉴定人员考试（容量计重） 一、判断题（共30小题，每小题1分，共计30分。正确打“√”，错误打“╳”）： 1、容量计重（有时也称容器计重）是指通过测量液体货物在检定合格的容器内的液位高度（或空距），或者通过读取液体货物流经检定合格的流量计内累计的体积（或重量），结合液体的温度和密度，经必要的修正后计算出该液体货物重量的一种计重方法。（√）1 ????2、1964年的第十二次国际计量大会把1升确定为1立方分米的专用名称，即1升=1立方分米。（√）1 3、??密度是指在规定的温度下，单位体积内所含物质的重量。（）3 4、??标准密度是指物体在标准温度20时的密度。（） 5、??密度计的刻度读数，即为所测液体的实际密度值。（） 6、计量用密度是指液体在空气中的密度，可以直接用于重量的计算。（√） 7、标准密度减去空气浮力修正值即为该液体在标准温度时的计量用密度。（√） 8、相对密度是指在给定的温度下，单位体积内物体的质量与特定温度下同体积的纯水 （蒸馏水）的质量之比值。（√） 9、??标准密度、相对密度和视密度都有单位。（） 10、API度是由美国石油协会（API）制定的一种液态烃相对密度（比重）的量度。（P） 11、液体的密度温度系数值是指液体温度每变化1其密度的变化值。（P）3 12、液体的密度温度系数值是个常数。（O）3 13、液体的体积温度系数值是指液体温度每变化1，液体体积的相对变化值。（P）3 14、液体的体积随温度变化而变化，因温度变化而使液体体积膨胀或收缩的程度，称为液体的体积修正系数。（P）3 15、我国将空气浮力修正值统一规定为0.0011。（O）3 16、凡用于容量计重的容器，必须经有一定资质的检定机构检定，签发检定证书，缮制容量表，并在规定的有效期内方可用于计量。（P）3 17、在容器检定中，总容积是指即在标准温度下，容器盛满时所包含的液体体积。（P） 18、在容器检定中，空高是指沿垂直测量轴线测得的液体表面至下部基准点之间的距离。（O）3 19、对立式岸罐内储存的液体进行计量时，所使用量油尺、温度计和密度计均需备有检定证书及校正表，并在有效期内使用。（P）3 20、输入油液前罐内有同品种底货的，则不必测定底货的密度。（O）3 21、用水银温度计测量经过加温的油液时，温度计在油液中至少停留10分钟（O）。3 22、根据罐内油液的液位高度，在静压力容积修正表中查得相应的静压力容积增大值乘，将之与当时液温下的密度值相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。（O）3 23、在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（P）3 24、石油及其液体产品的密度采用“密度计法”测定。液体动植物油脂除油类采用“密度计法”测定密度外，其它在常温下凝固的脂类一般采用“比重瓶法”测定其相对密度。（P）3 25、“比重瓶法”测得的是液体的计量用密度。（O）3 26、在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（O）3 27、对于液体化工品，一般有两种重量计算方法，分别为体积修正法和密度修正法。（P）2 28、对于液体化工品，一般应以密度修正法得出的结果为准（O）。2 29、由于计量船舱内部结构的原因，卸载结束后，常有部分油液残留在舱底，对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。（O）3 30、在液化石油气运输船上，一般每个舱都配有液面计一套。在向上提升某一拉管的同时，旋转该拉管顶端的套管，使拉管与套管上的两小孔重合，若喷出白色雾状的石油气，表明该拉管的末端还未触及液面。（O）3 31、在液化石油气运输船上，一般每个舱都配有液面计一套。在向上提升某一拉管的同时，旋转该拉管顶端的套管，使拉管与套管上的两小孔重合，若只喷出无色气体，表明该拉管的末端还未触及液面。（P）3 32、液化石油气中液体重量的计算方法与石油及其液体产品的计算方法相同。（P）3 33、输出液化石油气的重量等于船舱受载后的液体重量和气体重量之和。（O）3 34、在接触易燃、易爆、有害、有毒、易腐蚀的液体商品时，检验员应站在测量或采样开口处的下风头。（P）2 ? 注：题后所标数字含义如下：1-了解；2-熟悉；3-掌握。 ? ? ? 二、单项选择题（共30小题，每小题1分，共计30分。请工人根据每小题已给出的论述选择最合适的一个答案）： 1、??新中国成立后，我国商检机构第一部水尺计重规程为《固体公估操作规程（试行）》， 为全国商检系统统一了水尺计重的工作程序和方法。自此，商检机构开始改变了原测算方法，如改为观测船舶艏、艉、舯左右六面吃水的方法；对纵倾状态下的船艏、艉吃水和水舱内水深均作纵倾校正；对船舶拱陷以拱陷值1/2校正等。它颁发于：（????） A、1951年6月???