采样机课件详解.ppt

华能铜川照金电厂 B、D采样机 电热专业 采样机软件组成 读卡程序 采样软件 喷码机通讯软件 硬件 概 述 读卡程序的主要作用就是当车辆进出采样通道时，识别车辆信息的软件，与采样软件组合工作，在采样开始前准确、快速的获取采样所需要的各种信息。 读卡程序 读卡程序 软件说明 进入我厂的采样车辆每辆车都有自己射频卡，每张卡都有独立的ID。车辆在监控中心办理射频卡时，将自己的车辆信息（车号，行驶证号，车辆长、宽、高等）都录入到独立的数据库中。采样时，先通过扫描天线软件读取车辆的ID号，然后提供给采样软件，采样软件再从数据库中提取车辆的信息，确定车型，完成采样准备过程。 读卡程序 常见故障及一般处理方法 扫描天线主要存在的问题就是车辆在通过时，扫描不到车号，其原因主要有两个方面：1、车辆本身射频卡有问题（严重受潮或卡片芯片损坏、消磁）。2、扫描天线以及主机出现故障。 1、当出现车辆本身问题时，先让司机前后挪动车辆，如果还是无法扫描到车号，应让其联系燃供部，办理新的射频卡。 2、当扫描天线出现故障时，先排查是不是扫描天线主机是不是死机，若是如此需重新启动天线主机。如果软件出现故障，先点击扫描程序中的“扫描复位”按钮，查看提示信息再做判断。 扫描天线软件 常见故障及一般处理方法 概 述 喷码机通讯软件顾名思义该软件的主要作用就是与打包室内的喷码机进行通讯，并测试通讯是否正常。在打包机打包过程中保证喷出的随机码与采样软件给喷码机发出的随机码一致。 喷码机通讯软件 喷码机通讯软件 软件说明 该软件与扫描天线软件用法基本一样，都是后台软件，但是采样过程中都必须开启。 通讯软件的开启方式有两种，一种是通过桌面的快捷方式打开，还有一种是通过采样软件内“采样画面”中的“通讯测试”按钮打开。两种方法都是打开该软件的正常途径。 该软件内有采样工控机与喷码机通讯的测试，在打开软件后首先就可以看到，通讯状态是否正常。正常后方可开始采样。 喷码查询功能：检查一段时间内系统提供给喷码机的随机码是否与喷码机喷出的码一致。 喷码机通讯软件 采样软件 采样软件 开始使用采样软件时要先进行登录点击操作画面中的 ，登入自己用户方可进行操作。 采样软件 登入用户后，点击 查看采样机各个设备当前状态 。 采样软件 弹出参数修改画面（如下图），可以对采样机的部分参数进行修改。 参数调整方法：移动鼠标到需调整参数的数值拨轮上，数值拨轮上将显示一个加号+、一个减号-，通过点击加减号可修改数据大小。 采样软件 制样口位置修改 调整这两个参数用于保证采样头回制样口卸样时能对准卸料口。 大车限位延时修改：使大车到制样口中心位置时停止。 小车限位延时修改：使小车到制样口中心位置时停止。 总采样量修改：以质量为单位，该参数将影响到半自动、全自动采样时一次采样的重量； 溜管口位置修改 大车限位延时修改: 使大车到溜管口中心位置时停止。 小车限位延时修改: 使小车到制样口中心位置时停止。 采样软件 离车厢边距离修改 大车超声波延距修改：影响大车方向布点第一点与车厢边的距离，保证在全自动采样时使采样头进入车厢内后进行采样。 小车超声波延时修改：影响小车方向第一点与车厢边的距离，保证在全自动采样时使采样头进入车厢内后进行采样。 卸样参数修改 卸料开闭爪次数修改； 卸料推杆升降次数修改； 制样运行时间修改； 缩分参数修改 缩分等料时间修改：从采样头卸料到给料皮带开始到物料到达13mm缩分机处所需时间； 缩分刮料次数修改：每次采样缩分次数 缩分刮样频率修改：每次刮料之间的等待时间 缩分次数与缩分频率需配合使用，根据煤流长度及皮带速度确定这两个参数，缩分次数×缩分频率×弃料皮带速度（25m/min）=物料长度。。 采样软件 采样机 采样机程序故障诊断及恢复 1下位机程序只能由专业人员进行修改、修复。当下位机全无输出时