钻孔灌注桩分项开工报告报告.doc

钻孔灌注桩分项开工报告 一、编制说明 （一）、编制依据 1、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工图设计。 2、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工招标文件及施工补遗书。 3、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等。 4、施工图设计阶段工程地质勘查报告。 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。 7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 8、密涿高速公路廊坊至北三县段管理处下发的桥涵施工技术手册。 （二）编制原则 1、根据本合同段钻孔灌注桩的工程特点，施工上优先组织安排，现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，合理安排施工计划，科学组织施工。 2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理，对平行施工工序综合考虑，确保水泥搅拌桩施工按计划工期完成。 3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，加快施工进度，确保施工质量。 二、工程概况 我公司承建的密涿高速公路廊坊至北三县段L3合同段，全长10.605㎞，起点桩号K23+000，终点桩号K33+605，本标段共设有互通立交2座（大厂东互通立交、梁家务互通立交），大厂服务区1个，分离立交3座（小务村分离立交、大香公路分离立交、梁家务连接线），大桥2座（双马路大桥、普池河大桥），中桥1座（袁庄中桥），天桥1座（王必屯天桥），小桥2座（西彭村小桥、李庄小桥），涵洞通道38道。 三、分项工程内容简介 密涿高速公路廊坊至北三县段L3标段，袁庄中桥中心桩号K23+990，设计交角90o。钻孔桩总量42根，其中桥墩14根桩基桩径为1.5m，桥台28根桩基桩径为1.5m，水下灌注混凝土为C30。 四、施工部署及施工机构建立 （一）、基本人员设置 我项目部配备了技术熟练、责任心强的管理人员和技术人员，详见下表： 人员进场情况一览表 序号 姓 名 职 称 职 务 备注 1 单建坤 工程师 项目经理 2 吕新京 高级工程师 项目总工 3 韩广进 工程师 生产副经理 4 张杰 工程师 桥梁工程师 5 齐朝晖 工程师 质检工程师 6 李冷雪 工程师 试验工程师 7 孟捷 工程师 测量工程师 8 王世锋 工程师 机械工程师 9 张乐 工程师 专职安全员 8 郭超云 助工 质检员 9 王豹虎 助工 测量员 10 武宁 助工 实验员 二）、材料、设备进场情况 1、材料进场情况 材料进场一览表 序号 材料名称 单位 数 量 产地 备 注 1 水泥 t 38.7 冀东水泥厂 2 钢筋 t 303 唐钢 3 石料 m3 600 三河市 4 砂 m3 400 秦皇岛卢龙 5 外加剂 t 3 北京城成 2、设备进场情况 机械设备进场一览表 序号 机械设备名称 单位 数 量 进场时间 机械性能 备 注 1 钻机 台 4 2014.5 良好 2 水泥砼罐车 辆 6 2013.7 良好 3 拌合站 座 2 2013.5 良好 4 吊车 辆 1 2013.5 良好 5 装载机 台 4 2013.5 良好 6 钢筋数控弯曲中心 台 1 2013.7 良好 7 电焊机 交直流500 10 2013.7 电焊机 五、钻孔灌注桩详细施工工艺 钻孔灌注桩的工艺流程为：场地准备→测量放、桩孔定位→埋设护筒→钻机组就位→钻孔→→钢筋运输吊装就位→下导管→浇筑水下砼。 1、施工准备 1)、场地准备和测量放样 首先清除杂草，然后使用挖掘机平整出钻机就位场地、混凝土运输车场地、吊车作业场地。平整场地完成后，由项目部测量员采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩孔定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动。 2)、钢护筒制作及埋设 护筒采用5-10mm钢板卷制成型，其内径比设计桩径约大0.2m，桩基钢护筒采用长2-4米，护筒平面位置的偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 护筒安装时，钻机操作手利用扩孔器将桩孔扩大，之后通过大扭矩钻头将钢护筒压入。护筒压入前及压入后，通过仪表显示护筒及钻孔垂直度。护筒顶一般高于原地面0.3 m,以便钻头定位及保护桩孔。 3)、泥浆池设置： 为了保障泥浆的供应量，施工时设置制浆池、泥浆池和沉淀池，泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵，泥浆密度控制在1.03-1.07，在钻孔过程中经常对泥浆质量进行试验测定，及时调整泥浆性能指标，确保护壁良好不坍孔，钻进顺利。 4）、钻机组就位：