东风EQ1090E型汽车主要技术特性..doc

私人消息 (0) 公共消息 (0) 系统消息 (0) 好友消息 (0) 帖子消息 (0) 东风EQ1090E型汽车主要技术特性 返回列表 发帖 东风EQ1090E型汽车主要技术特性 (1)一般数据 5000kg 最大拖挂质量(包括挂车和货物的总质量) 在硬实良好路面上(最大纵坡不超过8%) 4500kg 在平坦硬实良好路面上 6000kg 汽车总质量及轴载质量 整车整备质量(包括水、燃润料、备胎及随车工具) 4080kg 前轴 1930kg 后桥 2150kg 满载总质量(除整备质量外，还包括驾驶室3人的质量) 9290kg 前轴 2360kg 后桥 6930kg 外形尺寸 车长 6910mm 车宽 2470mm 车高(空载) 按驾驶室 2325mm 按保险架 2455mm 轴距 3950mm 轮距 前轮(沿地面) 1810mm 后轮(双胎中心线间距离) 1800mm 最小离地间隙(满载时) 前轴下 360mm 后桥下 265mm 最小转弯半径(按前外轮轮迹计) ≯8mm 汽车纵向通过角(满载时) 接近角 38° 离去角 23° 车箱底板离地高度(空载时) 1335mm 后牵引钩离地高度(满载时) 785mm (2)使用数据 最高车速(满载、无拖挂) 9Okm/h 最大爬坡度(满载、无拖挂、在干燥硬实路面上、坡长不小于15m) ≮ 28% 最大制动距离(满载、无拖挂、在干燥平坦的沥青或混凝土路面上、车速3Okm/h时) ≯8m 驻车制动器效能 在20%坡度条件下使用，汽车应能可靠地停住 每百公里耗油量(满载、无拖挂、在平坦良好路面上、车速40-5Okm/h时) 26.5L/100km 最大续驶时里程 600km 收藏 分享 ? 2# 发表于 2009-1-19 08:59 | 只看该作者 1)发动机 EQ6100-1型 形式 四冲程、水冷、直列六缸、顶置气门、化油器式汽油发动机 气缸直径 (镶干式缸套) 100mm 活塞行程 115mm 工作容积 5.42L 压缩比 6.75 气缸压缩压力 不低于0.83MPa 额定功率 (当发动机转速在3000r/min时) 99kW 额定转矩 (当发动机转速在1200-1400r/min时)353N·m 点火次序 1-5-3-6-2-4 化油器形式 EQH102型，上置下吸式单腔化油器 燃油种类 汽油70(MON) GB489-86 最低汽油消耗量 不高于306g/(kW·h) 2)底盘 离合器 单片、干式，摩擦片直径325mm 变速器 形式 五个前进档，一个倒档，二三档和四五档装有锁销惯性式同步器 速比 一档 二档 三档 四档 五档 倒档 7.31 4.31 2.45 1.54 1.00 7.66 传动轴 两节，3个万向节，装有橡胶软垫支承、轴承可轴向滑动的中间支承 后桥 主减速器形式 双曲线齿轮、单级减速式 减速比 6.33 桥壳形式 带半轴套管的整体式 半轴形式 全浮式 前轴 锻钢件，工字形断面，转向节采用锥形滚柱平面止推轴承 前轮定位 前轮外倾角 1° 主销内倾角 6° 主销后倾角 2°30ˊ 前束 1-5mm 车架 结构形式 梯形结构，由两根冲压成槽形的直纵梁和七道横梁铆接而成，车架前端有保险杠 拖钩形式 前装两个拖钩，后装一个带螺旋缓冲弹簧的双向减振前牵引钩 长度 6824mm 宽度 861mm 悬架 装用滑板式钢板弹簧(单面双槽钢板)，后悬架装有副钢板弹簧，前悬架装有双向作用的液压筒式减振器 车轮及备胎 轮辋形式 7.0-20等厚辐盘式 轮胎类别 普通斜交帘线的标准轮辋轮胎 轮胎规格(GB516-82) 普通斜交帘线轮胎 9.00-20，10层级(可选装9.00-20，12层级)，负荷能力1830kg以上 轮胎充气压力 前轮胎 0.39MPa 后轮胎及备胎 0.48MPa 转向机构 转向机构形式 梯形机构在前轴后方，转向传动轴装有两个十字轴万向节 转向器形式 双销式 转向器传动比(中间位置) 18 转向机构传动比(中间位置) 24.6 前轮最大转向角度 内轮 37°30ˊ 外轮 30°30ˊ 制动装置 行车制动器形式 气压蹄片式车轮制动器、采用双腔式制动阀、有分离开关和连接头装置、适应拖挂时挂车制动的需要 驻车制动器 机械操纵、鼓式(装在变速器后)