两次式结算方案论高速公路封闭式联网收费的通行费结算问题..doc

两次式结算方案——论高速公路封闭式联网收费的通行费结算问题 / 管养网 谭力夫 广东飞达交通工程有限公司 近年来，我国高速公路建设发展迅猛部分省份的高速公路超过1000公里。个别省份的高速公路通车里程已超过2000公里已经形成一批区域性路网。高速公路联网收费系统建设成为高速公路机电系统建设的一个热点。 我国的高速公路联网收费一般采用封闭式收费制式，实行“统收统分”收费管理方式。车辆在驶入高速公路的入口车道领取通行券，在驶离高速公路的出口收费车道缴纳通行费。出口收费车道根据车辆的车型和行驶里程收费。在联网收费条件下各收费机构所收通行费由参与联网收费的各高速公路业主共同拥有，需把通行费拆分结算到参与联网收费的各高速公路业主。 在高速公路联网收费系统建设当中拆分账结算方案是否公正、准确，高效是系统建设成败的关键。只有通行费拆分结算“公正、准确、高效”，结算中心才能取得名业主单位的信任与支持，高速公路联网收费系统建设才能顺利实施。 在采用封闭式联网收费制式时，可以根据标识站法、最短路径法等路径识别算法，以及入口／出口信息确定车辆的行驶蹿径，从而确定车辆在高速公路网中行驶时依次经历的各个路段和行车里程，为出口收费车道计算通行费应收金额和结算中心己拆分原始收费记录提供依据。 本文针对封闭式联网收费条件下如何确保通行费拆分结算的公正、准确、高效等问题，分析了双重拆分方案、集中拆分方案等现行方案后，提出两次式结算方案。 在拆分结算通行费时，可以针对各高速公路业主拆分结算通行费；也可以只针对路段拆分结算通行费，各业主之间的利益分配问题由各业主在路段内部自行协商解决。这两种方式差别不大，不影响拆分账结算的整体方案。下文的讨论均只考虑针对路段拆分结算通行费的情况。 　　双重拆分方案 双重拆分方案同时由两级收费机构独立地拆分结算通行费，通过检查两个拆分账结算结果是否一致确定拆分账结算的公正、准确性。 1、各级收费机构的职责 　　出口收费车道负责收费并拆分原始收费记录。把原始收费记录和拆分流水账上传到收费站。 　　收费站汇总统计拆分流水账，形成本收费站的通行费拆分结算结果。并把原始收费记录和本站的拆分结算结果上传到结算中心。结算中心拆分原始收费记录，汇总统计拆分流水账，形成全区域的通行费拆分结算结果。结算中心通过对比两个拆分结算结果是否一致确定拆分结算结果的准确性。 　　2、数据传输可靠性保证机制 　　在原始收费记录中附加一个校验字段，校验字段的值由车道软件系统根据收费数据、加密算法、密钥确定。其中，密钥值由结算中心掌握。结算中心收到原始收费记录后，重新计算校验字段。通过比较两个校验字段值是否一致确定原始收费记录在传输过程中是否被修改过。 　　3、资金清算 　　收费站根据通行费拆分结算结果把通行费收入汇人到各路段的银行账户，实现资金清算。 　　4、方案分析 通行费拆分结算的公正、准确性 本方案通过校验字段保证数据传输过程安全可靠，通过核对两个结算结果确保通行费拆分结算的公正、准确。其数据完整性保证机制最为直接、可靠。 　　复杂程度： 本方案需要两次拆分原始收费记录，加重了出口收费车道、收费站软硬件系统的负担。需要在出口收费车道与收费站之间传输拆分流水账，加大了出口收费车道与收费站之间的网络传输流量。 故障情况下的通行费清算： 由于网络故障等原因导致原始收费记录和拆分账结算结果等数据无法上传到结算中心时，各收费站可以根据各自的通行费拆分账结算结果临时清算通行费。待故障恢复后，结算中心再拆分原始收费记录，校验、修正通行费拆分结算结果。本方案在系统局部故障时，能按时完成通行费清算。 　　集中拆分方案 在集中拆分方案中，出口收费车道把收费数据上传到结算中心，通行费的拆分结算处理由结算中心集中负责，各下级收费机构不再拆分结算通行费。 　　1、各级收费机构的职责 出口收费车道根据原始收费记录生成车道校验数据。把原始收费记录和车道校验数据上传到结算中心。车道校验数据用于描述原始收费记录集的统计特征，包括收费记录总数、通行费收入总额等数据。 结算中心根据车道上传的车道校验数据判断原始收费记录完整性。拆分原始收费记录，按路段汇总统计拆分流水账，形成通行费结算结果。所谓原始收费记录完整性是指各出口收费车道产生的原始收费记录是否已全部、准确地上传到结算中心。结算中心根据车道校验数据确定某车道的原始收费记录完整性。当出口收费车道上传到结算中心的原始收费记录与车道校验数据相符时，认为该车道的原始收费记录完整。结算中心在结算通行费之前，先检查原始收费记录完整性。当原始收费记录完整时才允许结算通行费，否则不允许结算通行费。 　　2、数据传输可靠性保证机制 在原始收费记录中附加一个校验字段，校验字段的值由收费数据、加