项目二_制冷系统与基本部件的正确维护_活动六报告.ppt

活动6：储液干燥器及液气分离器 压缩机转速的变化将使系统中制冷剂流量发生变化；封闭的管路系统，使得实际的制冷剂流量又是固定的。 为了解决工作时制冷剂流量变化的需要，系统中安装了储液罐或液气分离器。 一、储液罐 储液罐在系统中的安装位置如图2-64所示。 1．储液罐的结构与作用 储液罐又名储液干燥器，它的基本结构如图2-65所示。 图2-64 图2-65 储液罐的作用如下： 储液：具备能储存系统工质总量1/3左右的容积。 干燥:一块100cm3的XH-7分子筛在65℃时，能吸收多于100滴水。 过滤:能过滤因制造和维修而带入的微量碎屑、尘土等杂质，避免引起制冷剂流动阻塞。 液气分离 ：当冷凝器工作不良时，进入储液罐的制冷剂可能含有气态成份。为保证流出的制冷剂都为液态，储液罐必须具备液气分离功能。 在储液罐顶部通常还设有视液观察玻璃，通过它可观察系统制冷剂的流动状况，并判别制冷剂量的多少及是否受到污染。 2．储液干燥器的工作过程 从冷凝器来的高温高压液态制冷剂，流入储液罐后，经干燥、过滤从底部出液管口被吸出。而当压缩机转速较高时，系统制冷剂流动快，从储液罐中被抽吸出的制冷剂多，而流回的量少，储液罐中制冷剂储量减少，直至流入量与吸出量平衡时，液面保持在罐内较低水平位置，如图2-66所示；当压缩机转速较低时，系统制冷剂流动慢，从储液罐中被抽吸出的制冷剂少，而流回的量多，罐内液面将保持在较高水平位置,如图2-67所示。 图2-66 图2-67 二、液气分离器 对于孔管系统采用一种名为积累器的储液器，它安装在蒸发器与压缩机之间的管路上，如图2-68所示。又名液气分离器。 图2-68 1．液气分离器结构与作用 液气分离器的结构如图2-69所示，罐内除有干燥剂、过滤器之外， 它的出气管为U型，出气管的吸入口在容器的顶部，并被一个塑料杯盖在上面，以改善气液分离效果。 图2-69 2．液气分离器工作原理 制冷剂从顶部进入容器后，撞击塑料杯，未蒸发的液态制冷剂将沉入容器底部，在顶部的气态制冷剂被引出管吸向压缩机，U形管底部的小孔，允许少量冷冻油流回压缩机，以保证压缩机工作时润滑的需要。此小孔也会有少量的制冷剂流回压缩机，由于在到达压缩机之前的低压管路中少量制冷剂会汽化完毕，所以不合引起“液击”。 三、液气分离器与储液器的区别 1．液气分离器装在制冷系统的低压区而储液罐装在系统的高压区。 2．液气分离器内留下液态制冷剂，这些制冷剂在容器内慢慢蒸发，离开的则是气态制冷剂，这样容器就起到液气分离作用；并且由于储液品种主要是气体，所以容积较大。 3．储液器内留下的是多余的制冷剂，以调节运行需要。 4．吸气储液器的优点： ①保证压缩机只能吸入气态制冷剂，不会发生液击现象。 ②能减少压缩机排气脉冲，使系统工作更平稳。 ③在制冷剂不足的情况下，能维持一定量的润滑油回流，从而提高系统对制冷剂漏失的容忍度。 四、储液罐或液气分离器的更换 桑塔纳3000型轿车空调储液干燥器，安装在发动机舱左前方的下部，如图2-70所示。 图2-70 （1）在拆卸储液干燥器之前，必须放空系统。 （2）然后按图2-71示拆卸， 首先拔下高低压开关连接插头，(箭头A)， 拆下冷凝器来的管路接口，(箭头B)并封住管口， 再拆下至蒸发器箱的管路接头(箭头C)，并封住管口。 拆卸连接螺栓(箭头D)，取出储液干燥器。 图2-71 2．更换 储液干燥器的安装顺序与拆卸相反 为了保证储液干燥器的液气分离的效果，要求储液罐垂直安装，倾斜度不要大于15°，并要安装在通风冷却好、远离热源、人眼容易看到的部位。 在空调系统的安装和维修工作中，储液干燥器必须最后一个被接到系统中，以防止过早打开进入较多空气。 安装完毕后，系统必须检漏，然后抽真空，加注制冷剂。