预制舱四周围墙模块化标准化设计方案2015.4.1报告.docx

前言本标准针对制造中心预制舱类产品标准化设计要求。本标准适用于制造中心各产品部设计员、工艺人员。本标准由许继电气制造中心研发部提出并归口。本标准起草部门：研发部本标准起草人：丁丽平本标准于2015年5月首次发布。预制舱四周围墙模块化标准化设计规范1.目的为了规范预制舱产品的标准化和模块化，提高预制舱产品的工程设计效率，特把预制舱产品中标准模块及常用模块进行分类整理，把不变的模块进行图纸入库，可变的零部件提供可选用的标准系列。2．适用范围本规范适用于公司内一二次预制舱及箱变类的系列产品。3.预制舱分类3.1按结构形式分：一类是装金邦板的预制舱；一类是不装金邦板的预制舱3.2按用途分：分为：一次设备舱（10kv、35KV、电容器舱等）;二次设备预制舱；一次设备是指用于生产和使用电能，比控制回路（二次设备）电压高的电气设备称为一次设备，装一次设备的舱叫一次舱；对电力系统内一次设备进行监察，测量，控制，保护，调节的补助设备，称为二次设备，装二次设备预装式的舱称为二次设备预制舱。4.预制舱四周围墙模块化标准化设计的依据根据国网预制舱产品技术标准，结合具体工程的实践应用，把现有预制舱的结构进行梳理，目前常用预制舱的高度主要有3种，一种是国网预制舱的标准高度3180mm，另外2种是35KV一次舱的常用高度3300mm和3400mm，此次舱体结构标准化中的所有门板、封板模块及活立柱模块都是按照这3种舱体高度尺寸设计.其中高度尺寸3180mm、3300mm和3400mm是指预制舱底座的下表面到预制舱顶盖最高点的垂直距离；基础预制舱外形尺寸为：11200（长）*3070(宽)*3300（高）一次舱来设计的，高度3300mm包括160mm高的底座槽钢，2870mm高的框架，270mm高的顶盖，顶盖的单坡倾斜角度为5度。如下图1：图15.预制舱舱体四周围墙的模块化设计要求5.1不装金邦板的预制舱设计要求一次和二次舱体底座的外形尺寸设计成舱体(不含顶盖)的最大外形尺寸，与客户图纸的外形尺寸保持一致；5.2装金邦板的预制舱设计要求装完金邦板的舱体外形要设计成与底座外形一致，即四周立柱向内缩进20mm,底座槽钢最外侧保留20mm用于安装金邦板；5.3舱体厚度设计要求5.3.1 二次舱壁厚国网标准要求二次舱总体壁厚不小于120 mm，120mm舱体结构是由（20mm金邦板+55mm舱壁+45mm内部装修）组成；5.3.2一次舱壁厚一次舱的壁厚根据客户的要求有所不同，开关厂的一次舱壁厚为75mm（20mm金邦板+55mm舱壁组成；根据客户技术协议要求，泰开客户一次舱舱体总厚度为85mm（20mm厚金邦板+65mm厚G型立柱）组成；但一次舱除靠近变压器侧的壁厚不低于120mm,客户图纸未注明的需要与客户确认。5.4并舱侧要求若舱体是并舱，并舱侧立柱外表面与底座槽钢外端面平齐，不留20mm厚金邦板空间，外部不装金邦板 5.5内外立柱要求外立柱与内扣板的间距为左右间隙各为0.5mm，内扣板的料厚改为2MM,弯曲角度为89度。内立柱要比外立柱短2mm。5.6风沟的要求门上的风钩统一为直径为?8的风钩，图纸入库。5.7插销要求双开门及逃生门为了门板牢固要装上下插销，单开的带上下锁杆的门不装插销，门上插销有两种一种是长的，另一种是短的，为了便于工人操作，规定长插销装在门的上端，短的装在门的下端。5.8立柱上孔的要求立柱上的M5抽芯铆钉的数量单边不少于6个，立柱上最下端孔距下沿为40mm，最上端孔距上沿为40mm，5.9封板与立柱的装配间隙封板与立柱的左右间隙各2.5mm，上下间隙各是2.5mm。5.10门板与立柱的装配间隙门板与立柱的左右间隙各4mm，上下间隙各是4mm。5.11舱体门板百叶窗要投百叶窗后盖板。5.12受聚氨酯复合板材料的宽度所限，门板的宽度设计时最宽不要超过1000mm，双开门左右门板要求宽度要设计成一致。5.13门锁统一用成MS850-2锁，门锁的开孔向上偏心24MM。5.14每一个站包括1个GPS天线盒1和1个风速传感器盒2，装在二次舱顶盖端部圆孔处，顶盖两圆孔距左右侧角部各为600mm，并在图纸上要求埋管穿丝到检修通道处。（注意入库的天线盒只能装在单层顶盖上）5.15地域特殊要求如果预制舱用在海拔超过2000mm且冬季气温低于-20°，北方的高寒地区（如青海省、黑龙江省、辽宁省、西藏、新疆等地），舱体顶盖四周的散热孔不能开，把风机装到舱体的侧面。6.预制舱框架模块化命名原则6.1基础模型命名的原则6.2双开门模块命名原则为:门板总装命名：M宽度有效尺寸-H高度有效尺寸-bt01其中宽度和高度的有效尺寸是指与立柱、底座及上框相装配的尺寸。其余部件命名：是根据部件的用途来命名的，如门框部件命名为YZCBZ-MK-BT01、BT02….BT10….；如果