天华苑塔吊基础方案书..doc

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天华苑塔吊基础方案书.

天华苑塔吊基础方案书 一、工程概况 天华苑二期工程,位于嘉兴市中环东路西侧、泾水路南侧;结构形式属于框剪结构;地上18层;地下1层,地下室底板顶标高-4.15米,地下室层高3.5米;建筑高度:54.00m;标准层层高:2.90m ;总建筑面积:23000.00平方米;总工期:480天;施工单位:浙江正益建设发展有限公司。 本工程由嘉兴市中油燕嘉房地产有限公司投资建设,浙江省中房建筑设计研究院设计,嘉善县恒基工程勘察有限公司地质勘察,浙江嘉宇工程管理有限公司监理,浙江正益建设发展有限公司组织施工;由楼旭耀担任项目经理,王建明担任技术负责人。 二、塔吊选用 根据天华苑二期的工程特点,在该工程的垂直运输机械选用上,我项目部优先考虑采用由浙江建机设计生产的QTZ63(ZJ5510)型自升附着式建筑塔式起重机。TZ63(ZJ5510)起重机为水平臂架,臂长55米,小车变幅,最大起重量为6T,上回转自升式多用途塔式起重机。本工程高度50米,地下室至±0.00高度为4.15米,塔吊总安装高度按69米计算,塔吊自重为391KN。 结合工程平面布置,考虑经济够用原则,本工程选用QTZ63(ZJ5510)型自升附着式建筑塔式起重机一台,布置于11#楼东侧地下室M轴和N轴之间,距11#楼约4.50米。塔吊工作半径:10#楼三分之二,11#楼全部,12#楼全部。(具体见塔吊工作半径范围图) 三、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ63, 塔吊起升高度H=69.000m, 塔吊倾覆力矩M=630kN.m, 混凝土强度等级:C35, 塔身宽度B=1.6m, 基础以上土的厚度D=1.250m, 自重F1=391kN, 基础承台厚度Hc=1.250m, 最大起重荷载F2=60kN, 基础承台宽度Bc=5.000m, 桩钢筋级别:II级钢, PHC管桩直径=0.500m, 桩间距a=3.5m, 承台箍筋间距S=200.000mm, 承台砼的保护层厚度=50mm, 管桩的空心直径:0.30m。 四、塔吊位置构造布置 1、根据塔吊的安装要求,结合地质勘探报告及施工现场实际施工需要,拟将QTZ63(ZJ5510)型塔吊的固定承台基础布置于11#楼B轴东侧地下车库内、M轴与N轴之间,塔吊中心距11#楼约4.50米。塔吊钢筋承台基础底面埋深-7.05米(相对本工程±0.00标高)。(具体位置见塔吊平面位置图) 2、根据塔吊使用手册的要求,QTZ63(ZJ5510)型塔吊的固定式承台基础为钢筋混凝土基础,基础尺寸为5000×5000×1250(基础长度×宽度×高度),混凝土标号≥C35,基础的承拉力≥0.2Mpa,基础总重量≥75T,混凝土基础地面的承压能力≥0.2Mpa,且要求基础表面平整,确保塔身安装后的垂直度。 3、根据地质勘察报告的结果,拟定布置塔式起重机部位的土层为粘土层,该土层分布厚度为2.5米左右,综合特征值仅有65Kpa。其土层的综合特征值不符合塔吊基础承压能力≥0.2Mpa(200Kpa)的要求。 4、根据地质勘探的结果,该地基土层的综合特征值比较弱,且基础下存在较厚软弱土层中,无较硬的土层作为持力层。故根据地质勘探结果及从技术与经济的角度,选用PHC500(100)预应力管桩,桩端进入6-2层土5.50米,为摩擦型端承桩,即桩在极限荷载的作用下,桩顶的荷载由桩侧的阻力承受。 针对工程塔基所处位置的土质对应的土孔Z5、Z7的有关数据整理如下: 代 表 土 层 土层厚 度(M) 土层综合特征值 (Kpa) 土侧阻力标准值(Kpa) 土端阻力标准值(Kpa) 粉质粘土 2.5 56 650 粉质粘土 2.8 34 0 ⑥-1粉质粘土 4.4 28 0 ⑥-2粘土 5.8 72 1200 塔吊基础选用PHC500(100)管桩。有效桩长15.0m,桩身混凝土强度C60,桩顶标高-4.85M(相对标高),n=4。 5、考虑塔吊基础本身的沉降因素,为避免因塔吊基础沉降对永久工程造成的损害,设计塔吊承台与工程基础底板分离,即塔吊承台顶面位于永久工程基础底板下,具体做法见下图,待塔吊拆除后用外掺12%UEA膨胀混凝土浇捣密实。 6、塔吊穿越地下车库顶板做法:顶板绑扎钢筋时,附加钢筋配筋与原顶板内钢筋相同,隔一加一,同一搭接位置内钢筋接头率≤50%,焊接,单面焊≥10D;混凝土C40,内掺12%UEA,S6;另以塔吊穿越顶板施工洞四周梁为界,板四周混凝土搭接处附加卷

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