道路工程施工方案[精选].doc

华杨路道路排水改造工程 道 路 排 水 施 工 方 案 昆山市晓仕达市政养护有限公司 编制人： 二0一二年二月五日 概述 1、本工程为道路改建工程，起点始于迎宾路，桩号为K1+640,终点为鑫茂路交叉口以北，桩号为K2+931。该道路设计等级为城市次干路Ⅱ级，设计车速为40KM/H，设计荷载为城BZZ-100，抗震设防烈度7度。 2、本工程主要内容包括桥梁工程（人行钢桥）、机动车道、非机动车道、人行道和雨污水管道。道路标准红线宽度50m，其中机动车道宽度为23.0m采用沥青砼路面，两侧非机动车道宽各为3.5m，两侧人行道宽度为4.0m，机非分隔带宽度为2.5m.本工程为改建工程，除现有道路外，两侧主要为緑化。 3、本工程道路标准横断面为： 3.5米绿化带+4米人行道+3.5米非机动车道+4米行车道+2.5米机非分隔带+15米行车道+2.5米机非分隔带+4米行车道+3.5米非机动车道+4米人行道+3.5米绿化带。 4、道路结构: (1)、老砼路面部分为：14㎝沥青+18㎝水稳+老砼板块压密注浆 （2）、拓宽机动车道和非机动车道为：14㎝沥青+32㎝水稳+20㎝10%灰土+20㎝8%灰土+60㎝6%灰土 二、施工顺序 1、道路放样和原地面测量 2、道路封闭 3、拓宽路段砼、侧平石拆除和新塘河大桥两头桥坡砼面拆除 4、拓宽路段和桥坡路基反开挖 5、新塘河施工便道和围堰 6、污水管道施工 7、灰土路基施工（施工到6%灰土顶） 8、雨水管道开挖 9、8%、10%灰土施工 10、老砼路面压密注浆 11、水稳施工 12、侧平石 一、放样及测量 （1）、对工程坐标、水准控制基点的复核 工程开工前对交接的桩进行复核，复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通告监理工程师，并加以确认和处理。 （2）、根据施工图纸进行道路放样，样放好后，加以控制好保护桩，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。 （3）、施工方会同监工程师共同测量道路施工范围内原地面标高，并好记录，整理成资料报送监理签字确认。 二、道路封闭 （1）、迎宾路～规一路（项目部门前路）采用半幅施工，先封闭右半幅 （2）、规一路～新塘河采用全幅封闭 （3）、新塘河～鑫茂路采用全幅封闭 （4）鑫茂路交叉口采用半幅封闭，先封鑫茂路南半幅在封鑫茂路北半幅 三、拓宽路段砼、侧平石拆除和新塘河大桥两头桥坡砼面拆除 道路封闭结束后对封闭范围内拓宽路段砼路面、侧平石、人行道进行拆除，绿化带进行清表。新塘河大桥两头桥破砼路面破碎桥头引坡路基采用半幅施工。拆除的废料堆到堆土场集中堆放。 四、拓宽路段和桥坡路基反开挖 路基开挖前要人工开挖探沟，探明下面管线位置和深度。路基开挖后土方用车运到新塘河作为围堰和施工便道土方，多余的土方运到堆土场集中堆放。 五、新塘河施工便道和围堰 由于新塘河大桥位于施工道路中间且要进行拆除。桥两边无法通行，无法同时进行施工为了保证工程进度需在新塘河做一条施工便道，施工便道上口宽度为6米，便道结构为15㎝砼+30㎝道渣+40㎝6%灰土+素土回填。 六、污水管道 （1）、全线污水管在拓宽路基开挖后进行污水管道施工，全线污水管长387米采用DN400UPVC管和PE管污水管道位于道路的西侧人行道下，距道路中线20.5米污水全部排入鑫茂路南侧一个现状井中。 （2）、污水管道施工时，按先深后浅，先难后易的原则，进行施工 （3）、污水管道沟槽开挖和安管 ①、根据设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸撒好灰线。 ②、沟槽采用挖掘机开挖，并人工予以配合，开挖坡度根据现场土质情况确定。机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。 ③、管材、橡胶圈等材料要符合设计和规范要求，管道安装和沟槽回填要符合设计和规范要求 （4）、检查井砌筑，砌砖前必须对砌砖材料进行检验和试验，合格后方可使用。砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板砼强度是否符合要求。砌砖时应随时掌握井的尺寸。 （5）、污水管道在管道安装好并在窨井砌筑后需做闭水试验，闭水试验结束后方能进行回填，并做好封头拆除记录。管道回填要按图纸要求进行回填，并进行检测。 七、灰土路基施工 1、本工程土源为路床反开挖土方及甲供土方，本工地灰土 在堆土场集中拌合，拌灰过程中严格控制土、石灰的比例，做到符合配合比要求。在石灰进场时，对石灰钙镁含量等各项指标进行检测，达到Ⅱ级以上标准经监理同意后方可使用。 2、灰土拌制采用挖掘机、装载机配合拌制，拌制遍数不少于3遍，灰土拌制均匀后再打堆闷制，不少于3天，然后检测灰土的含灰量，含灰量不低于设计含灰