道路桥梁与施工技术[精选].ppt

第七章 路桥工程施工技术 第一节 路基工程施工技术 道路路基施工的内容一般包括：路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。 一、路基施工的准备工作 1．组织准备工作 2．技术准备工作 3．物质准备工作 二、土质路基施工方法 1．路堤填筑 （1）填料的选择。 （2）基底的处理。 （3）填筑方案 1）水平分层填筑 ①用不同性质土填筑路堤时，应分层填筑，不得混杂乱填。 ②用透水性较小的土填路堤下层时，应做成4％的双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上。 ③凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 ④河滩路堤填土应在整个宽度上连同护道在内一并分层填筑，受水浸淹部分的填料，选用水稳定性好的土料。 ⑤桥涵、挡土墙及其他构造物的回填土，以采用砂砾或砂性土为宜，并应适时分层回填压实，以防产生桥头过大沉降变形。 2）竖向填筑。 3)混合填筑 2．路堑开挖 （1）横挖法。 （2）纵挖法 纵挖法有分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。 （3）混合法 三、路基压实 1．路基压实标准 其中 —— 土的天然湿密度，g／cm3，一般以环刀法或灌砂法现场测定； ——土的含水量，％，一般以酒精燃烧法或烘干法测定。 2．路基压实施工的组织与质量控制 （1）压实施工的组织。 1）根据土质正确选择压实机具，掌握不同机具适宜的碾压士层松铺厚度及碾压遍数。 2）组织实施时，采用的压路机应遵循先轻后重的原则，碾压速度应先慢后快。 3）碾压路线应先边缘后中间，超高路段则应先低后高，相邻两次的碾压轮迹应重叠轮宽的1/2～1/3，以保证压实均匀而不漏压，对压不到的边角辅之以人力及小型机具夯实。 4) 碾压过程中应经常检查含水量及压实度，以符合规定的密实度要求。 （2）路基压实质量的控制 式中 ——分别为土的最佳含水量及原状含水量，％； G——需加水的土的质量。 第二节 路面工程施工技术 一、路面基垫层施工方法 （一）级配型碎（砾）石类基垫层 1. 路拌法施工 级配碎石施工工艺流程如图 2. 中心站集中厂拌法施工 （二）结合料稳定类基（垫）层 1. 水泥稳定类基（垫）层 （1）水泥稳定土施工前的准备 1）原材料准备： 2）混合料组成设计 (2)水泥稳定土的施工 1）准备下承层 2）施工放样 3）备料 4）摊铺集料 5）拌和 6）整型 7）碾压 8）接缝和“调头”处理 9）养生 10）中心站集中厂拌法施工 2. 石灰稳定土基垫层 （1）施工前的准备 1）原材料准备 ①土 ②石灰 ③水 2）混合料 组成设计 （2）石灰稳定土的施工 （3）石灰土的主要质量问题及处理措施 1）控制压实含水量 通常以小于最佳含水量1％～2％为好 2）严格控制压实标准 实践证明，压实度小时产生的干缩要比压实度大时严重 3）温缩的最不利季节是温度在0～10℃时 4）干缩的最不利情况是在石灰土成型初期。 5）石灰土施工结束后及早铺筑面层，使石灰土基层含水量不发生大的变化，以减轻于缩裂缝 6）在石灰土中掺加集料（如砂砾、碎石等），集料含量使混合料满足最佳组成要求，一般为70％左右。 7）在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层或设置沥青碎石（或沥青贯入式）联结层，可减轻或防止反射裂缝的出现 3. 石灰工业废渣基垫层 （1）施工准备 1）原材料 2）混合料组成设计 （2）石灰工业废渣层的施工 三、沥青路面施工技术 （一）沥青表面处治施工方法 （1）清理基层 （2）洒布沥青 （3）铺撒矿料 （4）碾压 （5）初期养护 （二）沥青贯入式施工方法 根据沥青材料贯入深度的不同，贯入式路面可分为深贯入式（6～8cm）和浅贯入式（4～5cm）两种 （三）沥青碎石施工方法 沥青碎石路面是由几种不同粒径大小的级配矿料，掺有少量矿粉或不加矿粉，用沥青作结合料，按一定比例配合，均匀拌和，经压实成型的路面 （四）热拌沥青混合料路面施工方法 1. 沥青混合料拌制 2. 运输 3. 铺筑 （1）基层准备 （2）摊铺 (3）碾压 四、水泥混凝土路面施工技术 （一）施工准备工作 1. 选择合适的混凝土拌和场地 2. 进行材料试验和混凝土配合比设计 3. 基层的检查与整修