(2016年平安交通建设行动工作小结.docxVIP

西双版纳昆曼运输有限责任公司勐海分公司2016年 “平安交通”建设行动工作小结根据《西双版纳州交通运政管理处关于印发西双版纳州道路运输平安交通建设行动方案的通知》（西运安[2016]79号）文件要求，我公司坚持科学发展、安全发展的理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断推进“平安车辆”、“平安车站”创建工作，落实各项安全防范措施，有效预防和遏制了较大以上事故的发生，减少和避免了其他各类安全事故，有效控制了安全事故的总量，杜绝了影响重大的行业稳定事件发生。现将我公司“平安交通”创建工作总结如下：一、加强组织领导，落实安全责任为加强公司全年度安全生产工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长的安全生产领导小组，制订年度安全生产工作计划，定期召开安全会议，交流总结上阶段的安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。公司已召开安全生产领导小组会议5次，安全生产例会10次。为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，公司实行安全生产“一岗双责”管理制度，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与各科室、客运站签订了《安全生产目标管理考核责任书》，切实做到分工明确，责任到人。二、加强安全宣教，营造安全氛围为切实加强从业人员的安全意识，预防和消除安全隐患，公司始终坚持“安全第一，宣教领先”的原则，充分利用黑板报、安全生产简报、横幅、电脑平台短信群发、各类安全会议等形式开展多方位、多层次的安全宣传教育，及时将安全信息传递到每位从业人员。活动开展以来，已刊出黑板报4期、安全生产简报5期，短信群发11000余条次，悬挂横幅4条，标语32条，以及其他宣传标识等。针对节日小长假、学生中高考接送、暑期运输小高峰等不同时期的运输生产特点，以及季节转换、特殊天气与突发气象多发期间的行车操作特点，通过驾驶员安全活动日和短信群发等形式，有针对性地开展日常的安全宣教。通过安全会议、驾驶员安全活动日、承租人安全会议等，对严重交通违法行为或典型事故案例的经过、原因、教训和安全行车之经验通报到每位驾驶员和承租人，提高了驾驶员、承租人遵纪守法的意识和安全防范的能力，增强了安全宣教的力度和效果。在每场驾驶员安全活动会中，都对上述及其他事故也进行了分析和通报。活动开展以来，已开展驾驶员安全活动会34次，受教育人数达2000余人次。三、加强源头管理，落实安管措施1、加强对驾驶员源头把关工作在日常的驾驶员管理中，严把驾驶员的准入审核关，凡驾驶资质不符合公司制度和法律法规要求的驾驶员，一律不准从事本公司营运车辆的驾驶作业；每月定期召开4次的驾驶员安全活动日，对营运车辆驾驶员开展法律法规、公司制度、典型事故案例警示、操作技能、应急处置等方面的教育培训，对无故不接受教育或补习的驾驶员按规定予以处罚；监督驾驶人员自觉遵守交通法律法规、企业规章制度，履行道路旅客运输生产的安全职责，对违反安全行车管理规定、发生严重交通违法行为或发生有责行车事故的驾驶员予以严肃处理，直至辞退。2、加强车辆技术管理车辆的安全行驶需要有良好的技术状况来保证，因此加强车辆设备管理，提高车辆技术状况成为企业安全生产管理一个重要内容。为此，公司落实车辆技术管理制度，制订营运车辆全年的季、年检计划，公司所属车辆均能在规定期限内完成车管、运管、环保等部门的检测检验。3、加强客运站场安全管理按照“三不进站、六不出站”的规定，例保检查室严格遵守例检项目和例检工作流程，对营运客车进行例行检查；对旅客进站逐一开展安全检查，严禁旅客携带危险品进站；加强客运车辆出站检查，严禁超员出站，禁止旅客不佩带安全带的车辆出站，严格落实高速公路客运旅客使用安全带规定。4、加强长途客运车辆安全监管强化长途客运安全监管，严格执行长途客车凌晨2时至5时停车休息，夜晚22时至次日凌晨6时三级及以下公路停止营运的规定，规范长途客车夜间运行，严格执行“84220”停车休息制度，落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息。5、加强营运车辆动态监控管理落实长途客运、旅游包车车辆动态监管职责，实现客运车辆入网率、上线率分别达到95%和90%以上的目标。严格落实动态监控主体责任，接入符合要求的监控平台，建立健全车辆动态监控管理制度，严格配备持证监控人员，明确监控人员职责，规范动态监控值班台账和违规处理台账，对车辆超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规行为及时警告、纠正，并进行处理。四、开展安全检查，排除安全隐患1、开展安全生产大检查按照节假日及安全生产月期间安全管理工作重点要求，公司组织人员开展节日运输安全生产大检查，重点对所属分公司的安全管理工作的落实情况、站