(底基层试验段施工方案1.docVIP

水泥稳定级配碎石底基层试验段施工方案 一、工程概况 南光高速公路第十三合同段起始桩号为K17+500～K30+839，全长13.839Km，设有塘尾、下村、松岗三个互通。主线及匝道路面结构层设计分别有：20cm厚未筛分碎石垫层；20cm厚4％水泥稳定级配碎石底基层；40cm厚5％水泥稳定级配碎石基层；20cm厚沥青混凝土面层，本合同段20cm厚水泥稳定级配碎石底基层的数量约361060 m2。 试验路段的选择：我项目部组织了工程技术人员到施工现场调查，根据现有未筛分碎石垫层的施工进度，和我标段的实际情况，在现场经过勘察比较，选择了K20+230~K20+480的右半幅作为水泥稳定级配碎石底基层试验路段。该试验路段长250m，属路堑挖方地段，位于半径2300m圆曲线的外侧、-0.4％纵坡的路段上。下承层（未筛分碎石垫层）高程、宽度、横坡、弯沉值、平整度、压实度等各项技术指标均符合规范和设计要求，并通过监理检测验收合格。 二、水泥稳定级配碎石底基层试验段施工的目的 为确保工程施工顺利进行，避免因盲目无序施工给工程带来不必要的损失。所以在水泥稳定级配碎石底基层大面积施工之前，有必要铺筑试验段。通过试验段施工，进行施工优化组合，把存在的主要问题找出来，并加以解决，取得与施工有关的技术成果管理数据，由此提出标准施工方法，并利用试验段的成果、经验、参数指导和控制全线今后水泥稳定级配碎石底基层大范围施工。从而达到提高整个工程的施工质量、进度、安全、经济效益的目的。 施工水泥稳定碎石底基层、基层试验路段施工目的及要求： 1、确定水泥稳定碎石底基层混合料合适的使用材料、施工配合比； 2、确定用于大面积施工的水泥稳定碎石底基层的松铺系数； 3、确定标准施工方法： ①确定集料数量的控制方法或集中拌和机的上料速度、拌和数量、时间等操作工艺； ②确定混合料含水量的增加值和控制方法； ③确定混合料的摊铺方法和适用机具； ④确定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； ⑤确定整平和整型的合适机具和方法； ⑥确定拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合方法； ⑦确定压实度、结合料含量或剂量等的检测手段和方法； ⑧确定作业队(组)的人员组成和分工，绘出施工和质量管理框图； 4、确定每一作业段的合适长度或面积； 5、确定水泥稳定碎石混合料最迟碾压时间和最迟完工时间。 三、施工准备 1、组织准备 根据路面水泥稳定级配碎石底基层的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。（见：水泥稳定级配碎石底基层试验段施工管理组织机构框图） 水泥稳定级配碎石底基层试验段施工管理组织机构框图 2、技术准备 ①组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对图纸是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出。 ②根据业主提供的控制点及现场情况，现场交接桩及复测；编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好控制点。 ③做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。 ④做好碎石、石屑、水泥等原材料的送检委托试验工作。在施工前进行底基层混合料配合比试验，以混合料无侧限试件7天龄期饱水抗压强度≥ 2.5MPa时的水泥用量增加0.5%，作为施工时的水泥掺加量。 3、施工临时设施准备 ① 根据现场考察情况结合施工组织安排，拟定施工进场便道，并及时与地方政府进行沟通、协商临时便道用地，按期修建好施工进场便道，为场内生产用临时设施尽早搭建提供有利条件。 ② 根据总平面规划及现场的实际情况，尽早接通施工用电、用水，作好场区的临时排水及场地道路硬化。 ③ 按总平面图的要求，搭设好临时生产设施、生活设施及办公室设施。 ④ 尽快建设工地中心试验室，并配备与该工程质量标准和施工要求相适应的检测设备。试验仪器、设备经计量部门标定并通过有关质量监督站的资质认证，以便尽早开展试验工作。 ⑤ 现场办公室安装固定电话，加强对外联系；主要管理人员配备移动电话，加强现场协调指挥。 4、物资准备 ① 开工前按施工图纸统计碎石、石屑、水泥等原材的需求量，并对所采用的主要材料进行采购。对原材料均严格按《公路工程国内招标文件范本》和《南光高速公路路面工程招标文件》（专用本）中的技术规范，合同规范、设计要求及国家公路工程相关规程、规范、标准进行检验，经检验合格的材料方可投入使用。 ② 落实好各种材料的采购计划及物资贮运方式，做好物资进场准备，保证现场的物资及周转材料的正常供给。 5、施工机械准备 ①水泥稳定层摊铺机、压路机、自卸车、洒水车、等相关机械设备已经进场，并做好了机械的检修及维护工作，确保施