金引擎润滑油产品知识培训[精选].ppt

金引擎品牌产品知识培训 2012年 12月 29日 德系车用油常识 继奥迪、大众之后，宝马又被推上烧机油的风口浪尖。难道“烧机油”是德系车的设计通病?其实不然，让我们学习一下发动机机油的基本常识，就可以正确对待爱车的机油损耗了。我们讲解德系车的用油常识，学会用油，就要先学习机油的特性。 。 机油在发动机内部循环流动的过程中，在摩擦运动的零件表面之间形成油膜，实现液体摩擦，降低功率消耗、减轻机件磨损，不仅能够起到散热的作用，同时也能增加密封性。因此需要定期检查机油的状态，必要时须适当添加或更换机油。 分子大小及形状的比较 矿物基础油 合成基础油 白金引擎具有低摩擦力—节能增效 合成油 矿物油 白金引擎如何提供低温保护？ 汽车起动前，大多数的机油位于发动机底部的油底壳内。发动机起动时，需要一定的时间从油底壳内泵吸润滑油，通过发动机的所有通道到达润滑部位。在这段时间内，发动机部件没有得到充分的润滑，所以启动时的磨损是非常严重的。启动时润滑油循环越快地到达整个发动机的润滑部位，越能及时地获得正确的润滑。 由于白金引擎高性能的超级合成抗磨配方的性质，使得白金引擎产品的低温性能相当出色：如白金引擎0W-40倾点达到－54℃，可泵送温度达－47℃；而白金引擎 5W-30倾点为－45℃，可泵送温度为－38℃；白金引擎5W-40倾点为-40 ℃，可泵送温度为－32℃；而在这样的低温下，传统润滑油已经冻结成固态。除了可以使润滑油快速地输送至发动机的所有部件，白金引擎优异的低温泵吸能力还可以在快速输送时降低汽车电池和起动机的压力。 0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 2 4 6 8 10 20 30 40 50 矿物油 合成油 cSt，@ 100 oC 倾点，oC PAO与矿物油的倾点的比较 合成油具有更好的低温流动性 矿物油 粘度 温度 更好的流动性 更厚、更强的油膜 40/100oC ISO VG 或 SAE 合成油 合成油具有更优异的粘温特性 白金引擎如何提供高温保护？ 白金引擎中化学配方的高性能液体可以在高温时保持其粘度，与传统机油比，可以为发动机提供更长时间的保护。白金引擎中的高性能液体在极限温度下将继续发挥作用，防止热分解和粘度下降。润滑油分解对发动机来说非常有害，因为它将导致油泥和发动机积碳的形成。 1 10 100 1000 10 4 0 50 100 150 200 250 300 350 400 矿物油 PAG PAO和双酯 多元醇酯 温度, oC 合成油的氧化稳定性 寿命， 小时 为什么白金引擎是最好的？ 高温承受能力 抗氧化能力 低温流动性 防磨损能力 优点： 何为”恶劣”的驾驶条件？ “恶劣”工作条件包括以下情况： ? 行程小于10公里。发动机还没有机会预热并蒸发掉湿气，导致在机油内酸的形成。 ? 在尘土或沙地上行驶。这些颗粒可以经过空气过滤器，进入发动机的润滑系统。 ? 长时间空转。发动机的部分冷却来自气流。空转时，流经散热器的空气较少，使得发动机的温度趋于升高。温度升高将导致润滑油氧化以及粘度变化。 ? 牵引拖车、牵引船只，或使用车顶行李架。这使得发动机负载增加，引起温度升高。温度过高将导致润滑油氧化以及粘度变化。 ? 在其它任何重载或“恶劣”条件下工作，例如出租车、送货服务、赛车等。 白金引擎能否与其它机油混用? 如果需要将白金引擎与传统机油、半合成机油以及其它合成机油混用，它们是完全兼容的。 虽然白金引擎与传统机油兼容，但是它具有专门开发的、与自身高性能组分共同起作用的添加剂配方。因此，由于白金引擎被稀释，它的出众性能将降低。 例如，当白金引擎与传统机油调和时，传统机油将对白金引擎的低温流动能力和高温氧化稳定性产生不利影响。 市面上有很多著名品牌的合成油比你们的白金引擎便宜很多，你们的油卖这么贵,有什么道理吗？ 德国德倍功石油精炼公司是全球润滑油制造技术的领先者，拥有多项技术专利。 全合成机油白金引擎是由PAO作为基础油，专业的添加剂配方组成的。 PAO具有整齐的分子结构，由乙烯气体经过非常复杂的工艺而形成的全合成液体，同时不含磷、硫等有害物质。我们的添加剂含有超强抗磨配方，因此我们的全合成机油具有优异的低温流动性，具有高油膜强度、有优异的氧化稳定性和低挥发性，是真正的全合成油。 市场上有一些号称为合成油的机油不同于全合成机油，他们是采用了（全）合成油中的相关技术（加氢处理等），以矿物基础油为原料研制而成的。其性能介于全合成机