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防滑橡胶板即花纹橡胶板[精选]
钢箱梁桥面人行道防滑橡胶板施工方案
防滑橡胶板即花纹橡胶板,是一种外面美观,色泽鲜艳又实用的胶板。防滑橡胶板具中等压力,防水、防滑、韧性好、抗震性能佳。从2002年武汉长江大桥改造工程开始,桥面人行道采用防滑橡胶板这种新型、环保的施工工艺正逐渐取代传统道板砖施工方法,其具有防滑、健身、美观、抗冲击、抗老化及保护功能。
一、施工组织方案:
根据橡胶板的施工程序,必须具备应有工期,合理安排施工人员
才能确保施工质量,顺利完工。
1.按施工面积3000平米用人员18-22人,需要施工时间14-17天左右。(含自流平施工时间)
2.分工管理,将人员分三组,第一组6人左右,负责整理基础地坪,做自流平。第二组6-8人负责整体规划布局、裁料,可灵活掌握美观度,精确计算损耗。第三组6-8人负责刮胶铺设、切边、滚压及面层处理。
二、施工所需专业工具如下:
干式打磨机1-2台;大功率工业吸尘器1-2台;750w以上电钻1台;推刀2把;大桶(搅拌自流平用)6只;标准量水桶2只;50公斤混压轮2台;手推压滚2个;自流平耙2把;自流平放气滚2把;钉鞋2双;羊毛滚筒4把;24#、60#打磨片各6张;2米、4米钢直尺各3把;搅拌头2只;墨斗2只;自流平耙齿条10根;平刀、钩刀各10把;刀片、铅笔、扫帚若干;拖线板相应配套自动开槽机1台。
三、施工步骤:
人员、工具配备到位,地基标准合格的情况下,可进入铺设工作。橡胶板、底油、自流平以及胶水在铺设前应存放于15-35℃避光通风良好的室内,橡胶板货盘切忌堆垛,应按生产批号依次排列放置。施工前24小时将橡胶板摊开室外,使橡胶板覆面层与底层地面温度相同,同时注意板背面的方向指示。1、橡胶板应采用全粘铺设法,以免热胀冷缩引起裂缝,起拱等现象。2、将干燥后的自流平地面用专业打磨机进行打磨并吸尘。
3、根据场地实际尺寸和材料尺寸进行定位放线灵活掌握美观度,准确计算损耗率。
4、根据放线尺寸进行裁割、拼接。将两片橡胶板重叠约三公分,用高架刀子或切边刀切割1公分,必须将板底层一起切断,将切下的废边拉出,在上胶前将橡胶板边缘向反方向弯折。
5、刮胶:根据不同性质的胶水,用专用刮胶板,均匀刮胶,胶大
致分为三种:a.水溶性克力树脂胶粘剂:用a2锯齿刮胶刀,胶水必须完全粘附在橡胶板背面。可根据地基性质和天气情况,决定涂胶面积,一次不宜涂抹过大面积。施工后小心加压,使橡胶板与粘胶剂完全吻合,并使用分段滚轮加压将空气从接缝处排出。
b.剂型粘胶剂:除了一些例外情况都可以使用溶剂型粘胶剂进行多功能防滑橡胶板铺装施工方案
一、工程概况
宜昌市职教园人行景观桥位于宜昌市职教园内,是连通宿舍和食堂的重要通道,是职教园内重要的景观节点。考虑到该桥对景观要求比较高,职教园人行景观桥平面中心线和两轮廓线均为圆曲线,桥面为变宽。桥梁结构设计安全等级:
二级;主桥桥面净宽4.4-9.4米,梯道净宽为3.0米;主桥上部采用钢结构连续箱梁,钢箱梁梁高0.8m,跨径布置为(11.8+22.8+9)m。主桥不设置纵坡,桥中心平曲线半径为49.0m,外侧平曲线半径为54.52m,内侧平曲线半径为44.32m。
二、主题内容与适用范围
本方案标准规定了粘接面的质量要求、铺装的材料、铺装施工方案、
施工工艺、施工条件、检验规则、验收标准及施工工序流程图。
本工艺标准适用于以橡胶材料铺装的各种大型跨江、跨河公路桥梁的人行步道及检修道路面、人行过街天桥桥面、室内外地面、畜牧场、体育场所地面的铺装。
三、适用标准适用Q/FYD01-2001《多功能橡胶板》标准。
四、对粘接面的质量要求
1、金属桥面应光滑平整,焊缝凸起及各连接处过渡要平滑、自然差不超出3.0㎜(3延长米内);桥面及梯道、自行车道不应有焊痘、浮锈(出厂时的氧化层不影响粘接),粘接面要清洁、坚实;
2、混凝土、沥青混凝土粘接面:表面应平整、压光、坚实、干透清洁,高度差不超出3.0㎜(3延长米内)。
五、铺装材料铺装材料为防滑橡胶板,质量应符合Q/FYD01-2001
标准规定,防滑橡胶板与粘接面之间采用专用胶粘剂粘接,胶粘剂以规定项目的指标为检验依据。
六、施工方法
1、粘接面采用防滑橡胶板铺设,制定铺设图形方案;
2、防滑橡胶板之间留有伸缩缝,用灌缝胶充填,缝隙宽度应随防滑橡胶板厚度变化,控制在5~8㎜(此宽度也可根据业主要求加宽,但最小宽度不小于5mm);
3、粘接面与防滑橡胶板之间采用专用胶粘剂粘接;
4、防滑橡胶板铺设接缝处如应错开,错开位置应大于100㎜;
5、桥梁人行梯步如采用防滑橡胶板铺装,粘合后要用角钢等扣件扣住,防止踢开;
6、粘接面预留的伸缩缝用胶条或胶粒与胶粘剂混合后摊平;
7、根据桥面的具体形状,设计最佳铺装方案。
七、施工工艺
1、防滑橡胶板的处理首先将防滑橡胶
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