实验一刀具几何角度的测量..doc

实验一 刀具几何角度的测量 实验目的 (1)掌握车刀几何角度测量的基本方法，加深对车刀切削部分基本定义的理解。 (2)了解车刀量角台的结构、工作原理及使用方法。 (3)掌握车刀几何角度的标注方法。 二、 实验原理 车刀量角台是测量车刀标注角度的专用量角仪，其结构如图1.1所示。它是由工作台、定位块8、立柱、调整螺母6和安装在三个互相垂直轴上的大刻度盘3、小刻度盘5、底盘l 以及相应的大指针2、小指针4等零件组成的。它的测量基本原理就是利用安装在三个互相 垂直轴上的刻度盘或指针，对应车刀被测部分作一定角度的转动，其转过的角度值可通过相应的刻度盘指针显示出来，从而测量出车刀切削部分在某平面内的“静态”几何角度。 在车刀的设汁、制造、刃磨和测量过程中，为方便起见，均以与车刀刀杆的安装底面相图1.1 车刀量角台 贴合的平面作为基面。因为在使用中车刀的切削平面和各平面(法平面除外)均垂直于基面，所以，车刀量角台在小指针指零时，可用大指针的前面a分别代表各平面(小指针转过刃倾角时代表法平面)和切削平面。测量时，只要将被测车刀随工作台转到一定的位置，然后，再适当调整大指针的方位，使其几个测量工作面(如图1.1中的a、b、c、d等面)分别与车刀切削部分的各被测面(刃)贴合，此时，便可在底盘和大刻度盘上分别读出车刀切削部分在基面、正交平面、法平面等平面内的“静态”几何角度值。 三、实验仪器和刀具 （1）车刀量角台一台。 （2）外圆车刀(90o偏刀、45o弯头刀)和切断刀各一把。 四、实验内容及步骤 测量前，先将各指针对零(原始位置)，然后，将车刀放到测量工作台上,并与定位块靠紧。 （1）主偏角的测量 将工作台连同车刀一起从原始位置开始顺时针转动(工作台平面相当于基面)，直到车刀主切削刃与大指针的a面贴合为止，这时，即可在标有刻度的圆形底盘上读出车刀主偏角值， 如图1.2所示。 图1.2 车刀主偏角的测量 图1.3 车刀刃倾角的测量 （2）刀倾角的测量 测完主偏角后，工作台不动，转动调整螺母，使大刻度盘上移，并转动小指针。调到大指针的b面与车刀主切削刃完全贴合为止(大指针的b面相当于基面)，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的刃倾角值。大指针指在零位的左边为正；指在零位的右边为负，如图1.3所示。 （3）前用的测量 从测完主偏角的位置起，使工作台逆时针转动90o，或从原始位置起逆时针转过(90o-)角，此时，主切削刃在基面上的投影恰好垂直于大指针的前面a(相当于正交平面)，然后，使大指针的b面在车刀主切削刃选定点A处与前刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的前角值。大指针指在零位的右边为正；指在零位的左边为负。如图1.4所示。 （4）后角的测量。 测完前角后．工作台不动，向右平移车刀(这时定位块可能要换置于车刀的左侧，但仍要保证车刀侧面与定位块侧面靠紧)，然后，下移大刻度盘，使大指针的c面在车刀主切削刃选定点A处与后刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的后角值。大指针指住零位的左边为正；指在零位的右边为负，如图1.5所示。 图1.4 车刀前角的测量 图1.5 车刀后角的测量 （5）法前角的测量 先将工作台和车刀调整到测量前角的位置，然后再使小指针从零位转过角，此时，大指针的前面a即为该车刀测量的法平面。当大指针的b面在车刀主切削刃选定点A处与前刀面贴台时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的法前角值。 （6）法后角的测量 测完法前角后，小指针不动，转动调整螺母，使大刻度盘下移，并使大指针的c面在选定点A处与主后刀面贴合为止，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的法后角值。 （7）侧前角的测量 将工作台恢复到原始位置，即使刀杆轴线方向垂直于大指针的a面，然后让大指针的b面与前刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的侧前角值。 （8）背前角的测量 将工作台由原始位置顺时针转过90o，调整大指针，使其b面与前刀面贴合，这时，即可在大刻度盘上读出车刀主切削刃的背前角值。 （9）副偏角的测量 车刀副偏角的测量可参照主偏角的测量过程进行。 （10）副前角、副后角的测量 测完副偏角后，将工作台顺时针转过90o，调整大刻度盘，使大指针的b面和d面在车刀副切削刃选定点B处，分别与前刀面和后刀面贴合，这样，便可在大刻度盘上分别读出车刀副切削刃的副前角 和副后角值。 （11）副刃倾角的测量 将工作台转至测量副偏角的位置，然后，使大指针的b面与副切削刃贴合，这时，即可在大刻度盘读出车刀副切削刃的副刃倾角值。 五、实验要求与注意事项 （1）实验要求 1）测量3把车刀的基本角度。 2) 将测量3把车刀所得到的各种几何角度，分别标