飞行组织与实施1-4空域划分[精选].ppt

第四节 空域的划分 * Page * 空中交通管理学院 2）航线（航段）代号 航线（航段）代号的使用。 (i)某一航线（航段）有几个航线（航段）代号时，选用航线（航段）代号应与下一段所飞航线（航段）代号相一致；若该航线（航段）的几个航线（航段)代号与下一段所飞航线（航段）代号不相同时，选用航线（航段）代号的优先级，通常为A、B、G、R、W、H、J、V顺序排列，并忧无选择距离长的航线（航段）代号。 （ii)两个城市之间航线走向的表述：如，成都一南京航线，航线经过点为“成都双流机场经双流、塔子山、金堂、南充、合流水、涪陵、恩施、三峡、天门、天河、合肥、MADUK至南京禄口机场”，现为“成都双流经双流VOR、塔子山、金堂VOR、W26南充VOR、W31天河 VOR、 R343MADUK至南京禄口”。 二、空域的使用 -航路和航线 1． 航路航线基本代码字母 (1) A、B、G、R：表示组成空中交通服务航路地区航路网的非区域导航航路。 例如：A461为北京—广州—香港航路；B215为酒泉—中巴国境线航路；G471为上海—香港航路。 (2) L、M、N、P：表示组成空中交通服务航路地区航路网的区域导航航路。 (3) H、J、V、W：表示不属于空中交通服务航路地区航路网的非区域导航航路。 例如：W1为厦门—广州航路。 (4) Q、T、Y、Z：表示不属于空中交通服务航路地区航路网的区域导航航路。 * Page * 空中交通管理学院 二、空域的使用 -航路和航线 * Page * 空中交通管理学院 2. 航路航线代号前缀补充字母 (1)K：表示主要为直升机建立的低空航路。 (2)U：表示在高空空域建立的航路或航段。 (3)S：表示专为超音速航空器加速、加速、和超音速飞行而建立的航路。 3. 航路航线代号后缀补充字母 (1)D：表示只提供咨询服务 的航路或航段。 (2)F：表示只提供飞行情报服务的航路或航段。 例如：UA1F表示只提供飞行情报服务的A1高空航路。 二、空域的使用 -航路和航线 三、特殊飞行区域 天空虽然辽阔，但是政治、军事、经济以及科学研究等活动或重要设施的存在，也需要对进入其中的航空器及其飞行活动进行限制。 根据限制的级别不同这些限制空域分为危险区、限制区和禁区。 * Page * 空中交通管理学院 三、特殊飞行区域 * 为了保证飞行安全提高运行效率，航空器运行的空间被划分为各类空域，用以规范航空器的运行行为及相应的空中交通服务。 * Page * 空中交通管理学院 §1-4 空域的划分 §1-4 空域的划分 一、空域的属性 尽管空域是人们对地面以上三维空间的一种划分，但是随着人们对于航空活动认识的深入以及空中交通服务的不断地改善，空域被赋予了越来越丰富的属性。 * Page * 空中交通管理学院 一、空域的属性 （一）空域的资源属性 人们通过在天空中的飞行活动可以实现国防、科技和经济建设等方面的各种利益，空域自然就成为了人类可以利用的一种资源。 （二）空域的三维空间属性 空域的划分通常以其对应的地域范围作为其水平范围，并为其规定在垂直方向上的高度上限和下限。 * Page * 空中交通管理学院 §1-4 空域的划分 （三）空域的时间属性