高压变压器[精选].ppt

变压器过负荷 1） 变压器允许正常过负荷、事故过负荷运行，过负荷的时间、过负荷大小按规程规定执行。 2） 全天满负荷运行变压器不允许过负荷。 3） 存在缺陷或冷却系统有故障的变压器不允许过负荷 4） 变压器过负荷时，应手动投入备用冷却器。 5） 变压器在过负荷运行时，应监视变压器的线圈及油温，并调整变压器的负荷到允许范围。 6） 变压器经事故过负荷后，应对变压器进行全面检查，并将事故过负荷的大小、持续时间记入运行记录簿内。 变压器运行中油温度异常升高超过允许值时立即查明原因，并采取措施处理： 1） 检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与相同负荷和冷却条件下的温度进行比较分析油温值。 2） 核对变压器的远方和就地温度计的温度指示值。联系检修人员检查测温回路是否正常。 3） 检查变压器的通风及冷却装置是否正常。备用冷却器是否投入，若未投入立即手动投入。 4） 若温度升高的原因是由于冷却系统的异常造成的应设法使冷却系统运行正常，运行中无法消除冷却系统异常时，则按本规程规定，将变压器负荷调整至相应的容量，直至变压器停运进行消缺。 5） 若不能判断为温度表指示错误时，应适当降低变压器的负荷，以限制温度的上升，并使之逐步降低到允许范围之内。 6） 若经以上检查未发现问题，变压器油温较正常时同一负荷和冷却温度下高出10℃以上，或变压器负荷不变，油温不断上升时，则认为变压器已发生内部故障，应立即停止变压器运行进行检查。 变压器油位异常 1） 当发现变压器的油面比当时油温所对应的油位显著降低时，应立即加油，加油时应遵守本规程中的有关规定。 2） 若因大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将瓦斯保护改投信号，而必须迅速采取停止漏油的措施，立即进行加油，加油时将瓦斯保护改投信号。加油完毕后按规程规定投跳闸。 3） 若因油温过低造成变压器油位下降，为避免继续下降至油位计以下，应根据当时的负荷适当调整冷却装置的运行方式，以维持变压器油温和油位在规定范围内。 4） 变压器油位因环境温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位高出油位指示计，则应通知检修人员放油，使油位降至适当的高度。 5） 当变压器油位由于呼吸密封系统堵塞而引起异常升高或呼吸器溢油时，立即通知检修，汇报上级领导，采取有效措施加以消除。发生上述油位异常时油位计指示为假油位，因而在变压器的呼吸器恢复正常前禁止任意放油。 6） 若漏油无法消除制止，且油位已降至低极限时无法恢复时，立即将变压器退出运行。 7） 在油位异常的情况下，严密监视变压器的油位计和油温的变化，并及时汇报有关领导。 压力释放装置动作检查处理 1） 检查压力释放装置动作后有否返回，有否大量喷油。 2） 检查并注意变压器喷油后有否着火，若着火变压器按着火处理。 3） 由于变压器内部故障引起压力释放装置动作，按照事故跳闸处理。 4） 检查压力释放装置动作后，释放阀是否自动复位，并手动复归机械电气信号。 变压器自动跳闸 1） 变压器跳闸时，检查保护动作情况，可根据保护的动作情况和变压器跳闸时的外部现象（如有无电流表冲击、有无短路声响、有无冒烟、着火、绝缘烧焦气味、有无短路放电痕迹等）判明变压器的跳闸原因、故障性质及故障点。 2） 若变压器的主保护（如瓦斯或差动保护）动作时，必须对其保护范围内设备进行全面检查有无明显故障象征，并测量变压器的绝缘电阻，取气或取油样分析，以查明变压器的跳闸原因，若判断变压器有内部故障，做好安全措施，通知检修处理。 3） 内部故障处理好需恢复送电运行时，有条件的应做零起升压观察，发现异常时，应立即停止变压器运行。 4） 若变压器差动、瓦斯保护同时动作跳闸，未查明原因消除故障之前，不得将变压器送电。 5） 在后备保护动作时，未发现电压下降或冲击短路现象，经值长同意后，可不经检查投入运行。 6） 过流保护动作同时有明显短路冲击现象或其它明显外部短路事故现象，则进行变压器、母线系统等一次设备外部检查，经查明原因消除故障，并测量变压器绝缘合格后，将变压器投入运行。 变压器瓦斯保护动作 1） 变压器轻瓦斯保护发信号时，应立即对变压器检查，查明瓦斯信号动作的原因，是否由于空气侵入变压器内，或因油位降低，或是由于二次回路的故障造成的。 2） 轻瓦斯保护发信号，如变压器无外部故障征象时，应取瓦斯继电器内的气样进行检验分析，若气体是无色、无臭而不可燃，色谱分析结果判断为空气，则变压器可以继续运行。若气体是可燃的，色谱分析异常时，则说明变压器内部有故障，必须将变压器停止运行转检修。 3） 注意轻瓦斯信号发出的时间间隔，如间隔时间逐次缩短，则表示变压器可能跳闸，此时禁止将瓦斯保护改投信号，有备用变时应投入备用变运行，并立即汇报领导，将该变压器停止运行。 4） 变压器重瓦斯保护动作跳闸时，应对变压器进行全面检查，并取气样化验，在变压器