高压旋喷桩专项方案[精选].doc

目 录 第一章 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第二章 工程概况 2 2.1 工程位置及设计概况 2 2.2 工程地质与水文地质条件 4 第三章 施工总体安排 7 3.1 总体施工方法 7 3.2 施工进度计划 7 3.3 资源配置 8 第四章 施工方法 9 4.1 施工原理及工艺流程 9 4.2施工工艺参数 10 4.3旋喷桩施工方法 11 第五章 质量标准及检查措施 12 5.1 旋喷桩施工技术标准 12 5.2 施工检查内容 13 5.3 成桩质量检查 13 第六章 质量、安全保证措施 14 6.1 质量保证措施 14 6.2 安全保证措施 15 第七章 旋喷桩施工预案 16 7.1固结体强度不均匀、缩颈 16 7.2压力上升困难 17 7.3压力骤然上升 17 7.4钻孔沉管困难、偏斜、冒浆异常 17 第一章 编制说明 1.1 编制依据 ⑴南京地铁十号线土建工程D10-TA03标招标文件、施工图纸及图纸会审等后续更改文件； ⑵《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） ； ⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； ⑷《工程岩土工程勘察报告》 ； ⑸现场踏勘所掌握的环境资料； ⑹我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； ⑺类似工程的施工实践经验。 1.2 编制原则 ⑴确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 ⑵技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据本地及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 ⑶经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 ⑷环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，实施ISO14000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 第二章 工程概况 2.1 工程位置及设计概况 2.1.1 工程位置 中间风井位于长江北岸，纬七路公路过江隧道南侧，浦口制水厂西侧。风井所在位置为绿地、林地，距离长江江北大堤约350m，距离北侧纬七路隧道约60m，基坑边距离东侧浦口制水厂围墙约15.7m。 2.1.2 设计概况 （1）设计概况 中间风井基底加固设计采用三重管高压旋喷桩进行，采用Φ800高压旋喷桩加固，桩孔间距0.65m，梅花形布置，水泥用量实桩270kg/m，空桩80kg/m。 （2）设计要求 地基处理后，要求桩体直径不小于0.8m，加固后土体28天无侧限抗压强度qu≥1.0MPa。加固后的复合地基承载力不小于200KPa，宜根据现场试验确定浆液水灰比、注浆压力、外加剂参量等施工工艺参数，以确保达到设计要求。 （3）桩位布置及主要工程数量 旋喷桩定位以连续墙根部为基准进行放线，桩以密布于连续墙根部为原则，其它部位根据现场情况合理调整间距。 施工时旋喷桩机沿垂直于中间风井基坑线路的方向逐排打设旋喷桩，桩位首先沿中间风井东端头布置，东端大盾构井东西向共布置37排（布置里程左DK14+849.039～DK14+ 870.039）；东端盾构井与中间加深段台阶处东西向共布置11排（布置里程左DK14+870.039～DK14+ 876.039）；加深段南北向共布置23排（布置里程左DK14+876.039～DK14+911.032）；加深段与中间标准段台阶处南北向共布置24排（布置里程左DK14+911.032～DK14+918.039）；中间标准段南北向共布置24排（布置里程左DK14+918.039～DK14+951.039）；西端盾构井与中间标准段台阶处南北向共布置24排（布置里程左DK14++951.039～DK14+956.639）；西端大盾构井东西向布置26排（布置里程左DK14+956.639～DK14+971.439）。 加固范围及详细桩位布置形式详见图2-1中间风井基底加固范围及桩位布置图。 基底旋喷桩加固主要工程数量见表2.1基底旋喷桩加固主要工程数量表。 表2.1 基底旋喷桩加固主要工程数量表 　 东端盾构井 台阶1 加深段 台阶2 中间标准段 台阶3 西端盾构井 基坑外阴角 合计 东端 西端 加固面积 286.349 70.694 322 93.461 319.396 82.946 215.4 60.131 49.439 1499.816 根数 415 377 203 281 312 303 253 196 244 230 2