(炼油化工节能技术发展趋势与现状分析副本.docVIP

学院 课 题 名 称： 现代化工技术论文 姓 名： 班 级： 学 号： 炼油化工节能技术发展趋势与现状分析 摘要 介绍了世界炼油化工节能技术的发展趋势，对我国炼油化工企业的节能现状与存在差距进行了分析，并提出了相关建议，指出技术进步是推动炼油化工节能的根本途径；我国企业必须加大炼化一体化步伐，加强节能新技术、新工艺、新设备的推广应用，同时强化节能工 作管理，努力通过多种途径实现企业节能目标。 关键词 炼油化工 节能技术 发展趋势 现状分析 建议 近年来，在《京都议定书》的推动下，世界许 多大型石油石化公司为提高综合竞争力，提出了降 低能耗9%～20%的计划目标，已把节能作为公司 发展战略的重要内容。通过加强节能工作，我国基 本实现了“十一五”单位国内生产总值能耗比“十 五”末降低20%的目标。目前我国工业能耗约占全 国能耗的70%以上，远高于发达国家约占1/3的水 平；同时，我国单位国内生产总值能耗约为世界平 均水平的2.8倍；重化工行业单位产品能耗也远高 于世界先进水平。其中，我国原油加工、乙烯、合 成氨等产品的平均能耗与国际先进水平存在5%～ 15%的差距。为此，国家工信部提出到2015年我国 单位工业增加值能耗要比2010年降低18%[1]，节能 工作依然任重道远。炼油化工是高耗能高污染排放 产业，在降低能耗、实现国家节能减排目标过程中 担当着重要角色。炼油化工节能涉及生产、工艺、 技术、设备、管理等各个方面，是一项全局性的系 统工程，其关键是优先采用先进生产工艺、先进节 能技术和节能设备，加强节能管理，降低能耗物 耗，提高能源及原料利用率。 1 世界炼油化工节能技术发展趋势 目前，世界炼油化工节能技术呈现以下几方面的发展趋势。 1.1 建立联合装置及集成设计 主要包括通过装置规模大型化以及采用组合工 艺或联合装置、实施装置热联合、多套装置集成设 计等途径实现节能。有关数据表明，在炼油厂相同规模情况下，采用单套装置比双套装置的投资减少约24%，单套装置能耗比双套装置能耗减少约19%。采用联合装置如联合加热炉的方式可减少设备总投资，提高热效率，减少燃料总用量。采用炼化一体化能将炼油和石油化工生产联合在一起，实 现原料的互供，提高原料的综合利用水平，并通过 资源的优化配置形成大规模、集约化、短流程、高灵活的结构组合优势，从而实现石化企业的节能降耗并提高经济效益，炼化一体化是炼油化工企业发展的有效途径和必然趋势。 对装置采用某种程度的热联合，例如从工艺物 流的冷却过程回收热量来对需要加热的过程进行加 热，从而代替单独的加热设备，可以大大降低传热 设备的投资费用和热量回收率，装置热联合已在实 际生产中得到广泛应用。另外，多套装置集成设计 具有很好的节能效果，如将减压蒸馏与润滑油装置建成联合装置，将催化裂化与焦化组成联合装置等。Shell公司的Shell Bulk CDU原油蒸馏技术把常 减压蒸馏、加氢脱硫、渣油热转化等多套装置进行组合设计，实现加工流程的系统集成，大幅度减少了设备数量，节省投资30%，实现了能量的系统优化，燃料油消耗节省15%，运行成本大幅度降低。 1.2 采用燃气轮机技术提高热电综合效率 燃气轮机利用燃料化学能转变为燃气热能，再经燃气透平将热能转变为机械能和电能，它用空气而不是水蒸气作工质，可省去锅炉、冷凝器、给水处理等大型设备。目前，炼化企业对燃气轮机的应用方式主要采用燃气轮机—蒸汽联合循环、燃气轮机—加热炉联合循环，以提高热电综合效率。炼化 企业大量使用加热炉, 被加热介质进口温度在40～ 380 ℃，出口温度在150～500 ℃，这是利用燃气轮机排气余热的最佳方式。燃气轮机与加热炉联合应 用可提高燃气轮机的效率和总热利用率，用燃气轮 机直接驱动炼化企业工艺系统的压缩机可以省去能 源多次转换带来的各种损失。例如，以炼厂气为燃 料的燃气轮机可以与蒸汽轮机联用, 燃气轮机的废 气又可以预热加热炉的空气。又如，对大型裂解装 置, 可选用燃气轮机作为乙烯压缩机和丙烯压缩机 的驱动机，燃气轮机的排气可作为裂解炉的助燃空气，如果串联一台辅助蒸汽透平, 可大大节省乙烯装置的总燃料消耗和冷却水用量。 汽电或热电联产技术是近些年来广泛应用的节能新技术，大约节能30%左右。IGCC（整体煤气化 联合循环）技术是现代炼油厂实现汽电联产、渣油 改质、减少污染排放的新型技术之一。炼油厂 IGCC技术采用高硫渣油（或焦炭）等炼厂劣质进料，通过基于部分氧化的气化技术产生合成气，不仅可使合成气通过燃气轮机一蒸汽透平发电、产汽，而且可使CO2排放减少40