悬挑式卸料钢平台专项方案..doc

目 录 一、编制依据··················································1 二、工程概况 2.1、工程简介·············································1 2.2、卸料平台概况·········································1 2.3、卸料平台设计·········································1 三、施工要求 3.1、位置选择·············································2 3.2、尺寸及构造要求·······································2 四、施工技术措施··············································4 五、施工安全措施··············································5 六、设计计算 6.1、材料特征·············································6 6.2、荷载参数·············································7 6.3、各组件验算···········································7 七、卸料钢平台施工图··········································17 卸料钢平台施工方案 一、编制依据 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 《钢结构施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 《建筑施工高空作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 《钢丝绳夹》（GB/T 5976-2006） 《建筑施工手册》（第四版） 金阊新城2010保障性住房9#、10#楼施工图纸 二、工程概况 2.1、工程简介 2.1.1、本工程为苏州隆兴置地有限公司金阊新城2010保障性住房工程四标段，地处苏州金阊区富强路西，工程地理位置优越。 2.1.2、本工程由9#、10#及地下车库三部分组成，总建筑面积为28229.04m2，分别为地上15、17层；建筑总高度为56m，标准层层高为2.9m。结构类型为框架剪力墙结构，主体结构平面呈矩形，设计为二类高层住宅用房。 2.2、卸料平台概况 根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，在72#房2～3/D轴间、73#房16～18/D轴间、74#房4～6/D轴间、76#房4～6/D轴间各布置一座卸料平台，钢平台适用于六层以上施工。 2.3、卸料平台设计 卸料平台采用钢结构悬挑式，平台设计尺寸为4.5×1.5m（长×宽），主次钢梁初步设计选用[20槽钢，次梁[10槽钢焊接在主梁[20槽钢侧面形成整体平面框架结构，在[20槽钢上焊接3mm厚钢板作为操作面，便于重复使用和较强抗冲击能力，槽钢类型为热轧普通槽钢。平台周边焊接200mm高短钢管螺栓固定1.2m高φ48钢管（刷红白相间油漆）作为护身栏杆，周边立面采用模板封闭。卸料平台每侧采用两道钢丝绳（规格：6×37-17.5mm）卸荷，在上一层楼面边梁相应位置预埋钢管作为钢丝绳的上部拉结点；距[20槽钢0.2m和0.4m位置均采用Q235钢φ20圆钢吊环焊接，作为钢丝绳下部拉结点。钢丝绳采用钢丝绳夹固定。卸料平台详图见附图2、附图3。 注：卸料平台范围内的脚手架操作面应低于槽钢，遇有脚手架操作面高出钢平台的部位在平台范围内将脚手架操作面局部进行降低处理。 三、施工要求 3.1、位置选择 根据本工程特点，认真分析了设计图纸以及考虑40T·M塔吊的吊装范围，卸料平台在楼层72#房2～3/D轴间、73#房16～18/D轴间、74#房4～6/D轴间、76#房4～6/D轴间各设一个。卸料平台根据施工进度每层均安装，采用钢丝绳与结构边梁可靠拉结。 3.2、尺寸及构造要求 考虑施工方便及使用要求，卸料平台尺寸采用4.5×1.5×1.2m，主次梁均采用[20槽钢，次梁采用[10槽钢，次梁与主梁采用双面焊接，焊缝宽度5mm。平台底板采用3mm厚钢板。钢平台前端两侧各焊接2个吊环，后端两侧各焊接1个吊环，吊环全部采用φ20圆钢制成。前端四个吊环用钢丝绳连接在钢管上，钢丝绳用卡环固定牢固，每根钢丝绳必须采用3个卡环连接固定，为便于检查，在距最后一个卡环400mm处做一完全弯，从而做到“三紧一松”。考虑吊物安全及承载力要求，卸料平台