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排污管道施工组织方案.
施工组织方案
1.1 施工测量
本工程施工测量的主要任务是:施工控制网的建立(包括全线主控制网的复测与施工控制网点的加密),施工细部结构以及形体的几何尺寸,倾角、线型等精密定位,本工程涉及到工程测量与安装测量两方面的技术问题,测量技术含量高,施工测量精度要求高,因此我项目部将本工程施工测量列为首要工序,重点管理,要求测量部门技术超前,科学管理,及时总结,精益求精,以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务。
1.1.1测量质量技术管理
(1)测量硬件设施配置:本工程中,将投入1台高精度的全站仪,2台高精度的精密水准仪,2台J2经纬仪以及相关测量设备。
(2)测量人员配备:在本工程中我单位将调派富有市政道路施工测量经验的测量工程师1名和测量工2名。
(3)测量技术管理:在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度,除在测量部门内部实行此制度进行自检外,项目部实行项目总工程师、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度,单项技术干部参加并负责单项的测量技术复核工作,本工程测量技术管理流程见下图。
测量技术管理流程图
1.2工程试验
本工程施工拟建立工地试验室,配合质监站检验工作进行工程质量控制,由既有理论又有实践经验的试验工程师负责试验工作。
试验室建立在项目部内。试验工作主要有以下四个方面的内容:
(1)为工程选定合格优质的原材料,并送质监站实验室作实验。
(2)提供各种施工配合比,作为施工的依据。
(3)进行工程半成品、成品的质量检验。
(4)配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。
1.3排水管道施工
本工程排水管道管径为Φ800(企业排水管)、Φ1350(排水管一、二、三)钢筋砼管。管沟开挖采用挖掘机开挖,人工浇筑管基,管座砌筑井身,管道采用机械安管,人工配合施工。沟槽部分土方可用于管沟回填,放置于路基外侧,淤质土用自卸汽车外运到指定弃土点堆放。根据地质情况,对基坑开挖采取如下防护措施:
分层放坡与松木桩支护相结合的方法。
②实行集水井降水,减少地表渗水对基础的直接影响
在施工过程中利用管线外侧预留的工作面,设置渗水盲沟与管线碎石垫层连成一体,将水引至降水井点,再安排2英寸的水泵进行间断性排水工作,保证基坑内无积水现象;盲沟b×h采用40×50,与盲沟相接的集水井为120cm×l20cm,中心立ф600竹筐,外围用20~40mm的碎石填充。
③摸清现场地表渗水水源,并设法将其引出开挖基槽内,减少渗
水引起的边坡滑塌
在施工前先对现有排水系统进行初步了解,明确其进出口的大致方位及有可能积水的地段,使开挖前做到心中有底,以便做好准备;此外,现场准备好一定数量的D100、D200PVC管和砂袋,一方面开挖后发现地表排水可立即用PVC管将其引出,另一方面要是发现大量的渗水基土可用砂袋配合松木桩及时填充加固,以防流砂或渗水携土引起坍塌。
④施工操作
机械施工时当小心作业,尽量减少机械行走,以降低施工机具对原地基的扰动,基槽开挖出的土方将全部运离槽边,以减少土方侧压;对基底要留出lO~20cm厚利用人工进行修底,确保原基底不被扰动。对于基槽开挖,必须在按要求进行先支护后方可进行下道工序施工,严禁在未支护的情况下操作人员即进行管线铺设工作,以免塌方酿成安全事故。
1.3.1管道施工
管道采用平接式钢筋砼管,其施工工序见下图
l、挖管沟
管沟的开挖方式,主要采用机械开挖种。机械挖管沟时,应确保沟底土壤结构不被扰动或破坏,同时由于机械不可能准确地将沟底按规定高程整平,因此,在达到设计管底高程以上20cm左右一层应停留待人工清挖。挖管沟的上方,可根据施工环境、条件堆放在管沟的一侧或两侧,堆土需放在管沟0.8m以外。根据施工规范要求,管沟开挖达到一定深度时应考虑放坡。
2、管道及端墙、翼墙基础施工
按照设计要求,管道基础采用国标95S222-5钢筋混凝土管120oc混凝土基础施工,开挖后的管沟用中、粗砂回填到道路结构层底,并用水冲插实,管道基础采用300mm厚C15混凝土基础施工,并在其下增设100mm砂砾石垫层,待基坑开挖后通知设计人员到现场验槽。墙基采用松木桩作处理,木桩尾径不少于Φ120mm,其余底板进行适当处理,填砂砾石或毛石混凝土;端墙及、翼墙用M10水泥砂浆砌毛石,墙身外露部分用1:3水泥砂浆勾缝;管顶砌石旋高300;木桩单桩承载力特征值为10KN。
a.松木桩的施工
土方开挖完毕后,对于浅埋的薄层于淤泥质土预以挖除,对于厚度或埋深的淤泥质土用松木桩加固处理,本工程设计松木桩规格为尾径120mm、长度为4m,其施工方法如下:
基础开挖并换砂回填至设计标高后,采用振动锺施打松木桩。振动锺施打时,为防止该木
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