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智能交通技术运用于邯郸交通如何有效减少雾霾天气
课程名:智能交通 专业班级:11级交通1班 学号:110240123 姓名:牛佳旭
【摘要】当道路不畅时驾驶者需要频繁地踩油门踩刹车,而每次减速的燃油消耗是平常耗油的3倍。因此,治理拥堵已经成为治理城市大气污染的重要方面。完善智能道路出行信息服务是治堵的关键。要控制机动车保有量可以采取很多办法,比如摇号购车、提高停车费用,又比如风传北京即将实施的单双号限行、收取拥堵费之类,但是相比之下,采用智能交通手段来管理城市交通,无疑是最人性化也是能有显著成效的方式。信息化技术在交通领域的应用,不仅体现在利用高新技术降耗增效,同时也全面提升了交通运输产业技术水平。记者今年在绿色交通试点省江苏采访时就了解到,扎实推进信息化技术在交通领域的应用,有效地促进了绿色低碳交通运输体系建设,也展现出良好的产业前景。本文就智能交通技术运用于邯郸交通如何有效减少雾霾天气展开研究。文中会用到调查法,观察法,实验法,文献研究法,实证研究法是研究的内容更有说服力。让综合、智慧、绿色、平安成为交通运输新的“名片”。
【关键字】智能交通 雾霾天气 关键技术 治理
1引言
智能的公共交通系统可以对公共汽车进行自动定位和跟踪,纠正公共汽车的晚点和超时;可以对公共汽车在通过交叉路口时提供信号优先,使得绿灯提前或延长时间;可以通过安装在公共汽车上的摄像机进行闭路电视监控、无线通讯和紧急处理等以增加乘客的安全感。
交通电子收费系统是利用微波技术、电子技术、通信和网络技术等高新技术的设备和软件所组成的先进系统,实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用的收费方法。ETC技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等国家和地区的电子收费系统已经联网并形成规划效益。ETC带来的效益可不止提高效率,这种方式还能够消除车辆由于在收费站减速、怠速、加速所产生的环境污染,同时达到节省能源的效果。
大力推动综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设。“四个交通”是交通运输体系转型升级的必然要求,是建设人民满意交通的必备要素,要通过科技创新、人才战略,推动综合交通运输体系加快完善,推进运输服务水平快速提高,绿色低碳交通发展取得明显成效,确保出行安全、工程安全事业稳步推进。
信息化技术在交通领域的应用,不仅体现在利用高新技术降耗增效,同时也全面提升了交通运输产业技术水平。记者今年在绿色交通试点省江苏采访时就了解到,扎实推进信息化技术在交通领域的应用,有效地促进了绿色低碳交通运输体系建设,也展现出良好的产业前景。
2研究方法与研究过程
智能交通”主要包括交通信息服务系统、智能交通管理系统、智能公共交通系统和交通电子收费系统。邯郸的智能交通状况存在很多不足,体现在城市智能交通系统管理系统的不完善及现有智能交通服务的普及程度并不高。
2.1研究对象与时间安排
近期邯郸市持续的雾霾和污染天气引对交通的影响巨大 ,面对空气重污染,今年有哪些举措?长远来看,城市又该如何应对?对此我对雾霾天气的成因和解决该现象的方法进行了探讨。
雾霾天气的起因:当空气容纳的水汽达到最大限度时,就出现饱和。如果水汽多于饱和量,多余的就会凝结出来,与空气中微小的灰尘颗粒结合,形成小水滴或冰晶,悬浮在近地面的空气层里,成为雾。气温愈低,空气中所能容纳的水汽也愈少,越容易形成雾霾。 针对邯郸市的具体气象条件,在较低的温度影响下,当近地面暖而湿的南风水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却形成雾。马学款说:“雾本身不是污染,但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态,空气中的污染物不易向外扩散,造成集聚效应,会使污染越来越重。同样,城市污染物在低气压、风小的条件下,与低层空气中的水汽相结合,也会加重雾霾程度。”
邯郸市的智能交通状况存在很多不足。近年来我国在交通信息服务系统取得了较大的进展。全国大部分城市都已经建立了面向公众的交通信息系统,相关机构通过互联网、手机、PDA等移动终端、交通广播、路侧广播、图文电视、车载终端、可变情报板、警示标志、车载滚动显示屏、分布在公共场所内的大屏幕、触摸屏等显示装置,为出行者提供较为完善的出行信息服务。中国城市交通信息服务系统的开发应用主要集中在交通共用信息平台、出行信息服务、交通诱导服务等几个方面。
进度初步安排:
2014年12 月 8日至9日—查找大量的相关资料,发起调查。
2014年12 月10日至11日—拟制订调查问卷参考相关的意见,修缮问卷。
2014年12 月12日至15日—对成型的调查问卷进行大规模的发放 对发放的问卷进行回收,整理数据,得出结论。
2014年12月16 日至22日—发表自己的见解并对结论作出详细的分析,写出完整的调查报告。
研究者已搜集到了大量资料和参考,也已具备了完善的条件和心理准备,并且有足够的能力和时间及坚
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