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汽车电子专业人才需求与专业设置及改革调研报告 一、调研基本思路与方法 （一）基本思路 进一步提高高职教育人才培养质量是国家示范性院校建设的重要任务。高职教育深化改革和示范专业建设必须进行人才培养方案和课程教学体系的改革和创新。 “以行动为导向的教学方法、基于工作过程的课程开发”是德国模式职业教育的核心理念，也正推动着我国高职课程体系改革和课程建设大踏步前进。关于基于“工作过程”和“项目导向”的高职教育理论问题，姜大源等著名专家已在多部专著中做了精辟的论述。基于工作过程导向的课程及其体系的开发是当前高等职业教育改革的方向，进行职业教育教学改革，在专业建设上要以职业导向，在课程开发中要以工作过程导向，在课程教学中要以行动导向。通过探索、改革和实践，构建适应市场需求的汽车电子技术专业人才培养方案和职业化的课程体系。 制订人才培养方案的第一步是进行行业现状、人才需求、人才培养模式与专业改革调研。开展行业调研收集职业岗位能力标准、构建知识体系、课程开发、实施人才培养方案，各环节紧密联系的人才培养模式已在实践中得到了很好的运用。根据市场对高职汽车电子技术专业学生的职业岗位需求，来研究分析高职汽车电子技术专业人才的培养规格、知识能力与素质结构，确定专业培养目标、优化课程体系和教学内容。示范建设过程中，依托行业积极收集职业岗位能力标准，通过学习和借鉴，结合实际，加强汽车电子技术专业的课程体系建设以及人才培养模式改革，带动辐射专业群的建设。 （二）调研方法 在常州及周边地区选取二十多家具有行业代表性的企业作为调研单位。调研的主要方式有：教师走访企业现场交流、邀请企业人员来校参观座谈，问卷调查等；同时辅助方式有：企业来校招聘、商谈项目合作时现场交流、实习学生反馈信息、信访等。 通过多种途径了解汽车电子制造业行业现状、制造业相关岗位的人才结构及需求情况；企业对高职学生的总体评价；企业对学校教育教学的建议等。 二、调研的主要企事业单位 序号 名 称 性质 1 新科电子集团有限公司 民营 2 常柴集团股份有限公司 国有 3 常州麦科卡电动车辆科技有限公司 民营 4 常州星宇车灯有限公司 民营 5 常州远宇电子有限公司 民营 6 常州大茂伟世通车灯有限公司 民营 7 森萨塔科技（常州）有限公司 外资 8 丰达电机（常州）有限公司 外资 9 莱尼（常州）电子有限公司 外资 10 常州龙城精锻有限公司 外资 11 江苏华阳电器有限公司 民营 12 金榆汽车电子有限公司 民营 13 常州外事汽车集团公司 民营 14 常州轨道车辆牵引传动工程研究中心 合资 15 常州市政府经贸委经济运行处 政府 16 常州国家高新技术产业开发区管委会 政府 17 武进高新技术产业开发区管委会 政府 三、调研情况 （一）地区行业调研——汽车电子制造业与汽车维修后市场 1、汽车电子制造业基础 作为世界六大都市圈之一的“长三角”是中国经济发展水平最高、综合经济实力最强的地区，也是世界上最具活力和发展前景的经济区域之一。200年度统计数据表明，长三角地区占全国1%土地，5.8%人口，创造了19%的国内生产总值 专业建设目标定位于地区行业发展，使更多的学生服务于地区经济，既有利于促进常州汽车电子制造业和汽车维修服务业的发展，加快地区经济发展，也有利于提高的地区人口素质，实现常州各区的可持续发展，对高职园区和我院汽车电子技术专业的发展也是强大的推动。 （二）积极推行“工学结合”，共同培养学生 “工学结合”人才培养模式，是新时期我国以就业为导向的职业教育科学发展观指导下的一种新思维和新的合作教育理论与实践体系，一种课堂教学同企业实践、顶岗工作分段或有序交替、学用相长的课程类型、结构与制度。其功能是具体引导高职教育走内涵式发展道路，让学生专业技术能力、岗位能力和职业素质，在学校与企业两种育人资源和学习环境中得以强化提高。它既是促进就业的一种机制，也是造就和培养适应现代化建设需要高技术专门人才和高素质劳动者的根本途径与方法。 在调研和与企业人员的座谈中，企业对“工学结合”教学模式十分肯定，很多企业表明十分希望积极与学院合作，推进“工学结合”教学。在深入讨论中，以下几点校企双方达成共识： 1．以就业为导向 “工学结合”人才培养模式，是以生就业这一严峻现实为发展以学生就业为一基本特征。以学校课堂为中心的做法这一落脚点，工是的一种拓展。顶岗工作顶岗工作缩短了用人与育人之间距离 高职培养的人才主要在生产或服务第一线从事技术和最基层的管理工作，第一线的高技术应用型人才不同于普通高等教育培养的理论型、学科型人才，也不同于中等职业教育培养的单纯技能型人才，他们工作情况复杂，内容繁多，因而，这类人才应当具有良好的综合职业能力，学生除了要会做事还要会学习新知识、学会做人