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机场贵宾服务商业计划书.
机场贵宾服务项目计划书David 2015.03.061、项目简介1.1项目介绍通过线上下单、线下消费体验的O2O模式来提供机场贵宾服务,致力于贵宾服务平民价,颠覆传统。借助58众筹网平台通过众筹的方式在全国优选的58个城市机场快速开设58家店,通过58众筹网创新的反梯度融资模式提前锁定投资回报,如果众筹成功,众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利;反之,则全款退还给投资人。1.1.1项目背景及分析一瓶550毫升的冰露矿物质水在超市里卖1元,温州机场里身价飙升到4元宁波栎社机场一罐加多宝卖10元,比商场售价上浮170%而在萧山机场,麦当劳麦辣鸡腿汉堡套餐,杭州市区售价20元,机场内售价35.5元价格高吗?我们看下青岛流亭国际机场:“矿泉水卖8元一瓶”“一杯咖啡50~70元” “28元只有十几根鱿鱼丝”“餐厅平价套餐玩失踪”“限价商品还在“躲猫猫””价格高吗?我们看下乌鲁木齐机场“网曝乌鲁木齐机场天价餐“:一顿手抓饭108元”“网友乌鲁木齐机场遭遇添加午餐一顿快餐花380元”停车场价格、消费价格是机场外相邻地区价格的数倍、网速不稳定……这是机场嘛,长期以来消费者对机场的高物价已经习以为常。国内机场经营的主要是餐饮、土特、食品,价格一般较市区内高出一倍甚至数倍,少数所谓“品牌”商家产品也多质平价高,并不能吸引旅客的消费欲望,旅客在机场的消费基本是随机的,形成了“价格高-消费少-价格高”的恶性循环国内机场商业开发严重落后的根源,在于国内机场长期处在严格的政府管制下,并非独立运营的商业主体,而更接近于一家政府机构。机场当局对包括机场商业在内的众多服务实行独家垄断经营、“大而全”,服务意识和市场意识不足。2014年全国机场VIP休息室全部关闭,国内机场的高端和高性价比机场综合服务处于市场空窗期:各大银行、国企、服务商等原有VIP客户既有需求缺失,可大量吸引转移至我们项目。2013年全国大约有3.5亿航空乘客,并以年均10% 的水平保持增长。由于飞机的准时性相对较差,航空旅客对国内机场的综合服务需求不断增加,希望能够有高性价比的类贵宾服务来满足航前航后的各种需求。调查和相关研究显示,旅客平均停留时间越长,机场的平均消费金额越低,旅客更偏好于长享受周期的服务项目。1.1.2项目思路机场贵宾服务项目有着极强的现实操作性,它同时进行股权和回报众筹,兼顾了项目融资和服务产品的销售。如果众筹成功,众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利;反之,则全款退还给投资人。项目本身通过众筹的方式提前锁定庞大的消费会员,创新的商业模式保证投资人的利益,与诸多赞助商合作,低成本的获得经营场地、车辆、设备等,深度理解客户的出行体验,并通过创新性的服务模式获利。机场贵宾服务定位于高净值的航空商旅群体,一方面,项目从全国58家机场入手,搭建了广泛覆盖的网络,使得机场贵宾项目能实现规模经济;另一方面,机场贵宾项目通过航前模块、店内消费模块和登记业务模块的组合,为顾客提供性价比最高的全方位VIP服务,实现项目资源平台和项目内容共同发展。1.1.3项目进度一、青岛机场贵宾服务项目进度总部基地免费提供机场旁及停车场房产使用权与别克达成合作免费提供车辆二、全国整体机场贵宾服务项目进度1.与商旅第一股腾邦国际达成全方位战略合作2.总部基地免费提供机场旁及停车场房产使用权3.与别克达成合作免费提供车辆4.已经从全国193家机场中选定适合项目的5. 58个机场与5家通用航空公司达成合作6.与宁波飞行俱乐部达成合作7.装修设计公司和设备赞助商正在筛选中8.与租车公司(全国前三名之一)、XX银行、XX保险公司、XX通讯公司合作作为其VIP客户的机场贵宾服务中心9.58个分公司股东众筹中……1.1.4核心优势在高净值航空客户规模定位的基础上,通过创造和满足客户的航前航后需求,实现航空顾客网络整合与服务项目之间的相互内生和增长。包括:1.项目投资风险低:如果众筹成功,众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利;反之,则全款退还给投资人。2、本项目通过通联支付(第三方独立支付平台)进行资金管理和划转,不进入58众筹网及机场贵宾服务管理公司,以保证投资人的资金安全。3、子公司资金划转需要经过58 众筹网和机场贵宾服务总公司的双重审核和确认,保障各子公司专款专用,实现总公司对各地公司建设进程的跟进和统一管理,保障各地子公司能够同时顺利开业。4、本项目通过线上支付线下消费的O2O模式实现各子公司店面的无现金消费,月末总公司统一核对数据,进行营业收入的划拨,解决了子公司经营过程中的财务安全问题,公平透明的保证了所有股东的权益。5.团队优势:有多年机场工作经验并深谙机场贵宾服务流程的专业人士,拥有连锁餐饮业管理团队,及高端服务运营团队6.全新的反梯度众筹融资模式:58众筹网以反梯
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