大学毕设论文__某汽车车型顶盖拉延模具设计 (设计).doc

目 录 中文摘要 3 外文摘要 4 1 绪论 5 1.1 汽车覆盖件模具 5 1.1.1汽车覆盖件模具的特点和要求 5 1.1.2 汽车覆盖件模具发展现状与趋势 6 1.2基于UG的覆盖件模具设计 7 1.2.1 UG软件的功能 7 1.2.2 UG在覆盖件模具中的应用及问题 8 1.3 本课题的研究意义 8 2 汽车顶盖冲压工艺设计要求 10 2.1 DL信息的获取 10 2.2拉延模具设计总体要求 10 2.2.1 整体结构选择 10 2.2.2 拉延模设计要求 11 2.3计算 13 2.3.1 拉延力的计算 13 2.3.2 压料力计算 13 2.3.3 总冲压力计算 13 2.4 材料选择 13 2.5本章小结 14 3 汽车顶盖拉延模的三维造型 15 3.1汽车顶盖的三维造型 15 3.1.1DL图预处理过程 15 3.1.2拉伸实体 15 3.1.3修剪 15 3.1.4导板选择 16 3.2压边圈的三维造型 17 3.3 下模座的三维造型 19 3.4 上模座的三维造型 20 3.5装配 21 3.6本章小节 22 结论 24 致谢 25 参考文献 26 某车型顶盖拉延模具设计 摘要: 本文以汽车顶盖为实例，具体分析了其成形特点，找出汽车覆盖件冲压件成形的共性。其中说明了汽车覆盖件的成形特点和覆盖件拉深模具设计的基本原则，提出了包括冲压方向、工艺补充面等设计的常用方法。此次，直接用三维造型软件UG构造出覆盖件模具的三维实体模型,完成了覆盖件的模具设计，更真实地反映了模具零件之间的装配关系，减少了实际模具设计带来的一些问题和时间。同时，模具各部分的干涉检查能够方便地在做到，从而提高了汽车覆盖件模具结构的设计效率和设计质量，缩短了模具的设计和制造时间, 这对于制造业尤其是模具的设计制造来说尤其重要。 关键词 : 汽车顶盖 拉延模 设计 Drawing die design of the roof of the automobile Abstract : This paper taking the roof of the automobile as an examplethe forming characteristics of the front floor pan were analyzed aswell as the common properties of Automobile panel .The forming characteristics of automobile panels and fundamentals of mould design for drawing dies are presented in this paper, including stamping direction, addendum binder surface.This time，three-dimensional part modeling and mould designing are performed in UG，its conveniently and quickly compared with traditional ways. It can show the part relation of the die more actually, reduce the defects of the die defectsof the die designing in practice and save the time. At the same time， the interference problem of the die could be done well by using the soft UG, so the auto cover die structure design can be improved efficiently and the time of die manufacture can be shorten，this is very impotant to manufacturing industry ,especially the mould die design and produse . Keywords : the roof of the automobile drawing die design 1 绪论 国民经济五大支柱产业——机械、电子、汽车、石油化工和建筑都要求模具工业的发展与之相适应，都需要大量模具，特别是