某车库幕墙外脚手架搭设方案..doc

1.工程说明 1.1.基本说明 XXXXXX工程项目位于大道东侧，场地东侧为公园，南侧为大道，西侧为文化中心，北侧是一规划路。场地规模东西宽240米，南北长280米，场地面积约65500平方米，现场地高程为28.000m～33.100m。该工程建设单位是建设中心，设计单位是设计公司和广州市设计院，监理单位是XXXXXX监理公司，施工单位是城建集团。 XXXXXX工程工程总建筑面积为121371.1m2。地上4层（车库为3层），地下1层（车库地下为2层）。建筑最高处34.5米。整栋建筑采用钢筋混凝土框架结构及钢结构屋面。 现场地高程为28.000m～33.100m。本工程建筑±0.000相当的绝对高程为35.000m。 该工程车库首层标高为－0.210m，车库二层标高为＋4.600m，车库三层标高为＋8.260m，车库屋面层标高为＋12.200m。车库屋面梯屋最大高度的标高为＋15.700m。 本方案编制的外脚手架搭设方案适用于车库幕墙施工。 1.2建筑物平面形状及特点 建筑物的外立面轮廓变化情况周边环境2. 脚手架使用材料 架体材料必须符合要求，钢管扣件、安全网必须具备出厂合格证，使用期限，检验合格证。 钢管应无裂纹、弯曲、压扁、锈蚀、壁厚锈蚀不得大于0.5mm。 平桥踢脚板木材厚度不得小于10mm，高度不小于180mm，平桥铺设材料应完好，钢桥板不能出现脱焊、弯曲、折断，竹木材料应完好无废折，竹材尾径不得小于40mm。 平桥与建筑物之间的安全兜底，必须使用合格的平网或钢桥板，不得使用立网或竹材，兜底网在结构固定必须在结构浇筑时预留间距不大于500mm，直径不小于8号铅水铁线固定。 出入口通道顶的安全挡板应采用大于等于0.9m×1.8m、18mm厚木板或大于等于0.8mm厚铁皮铺面（铁皮铺面时底应设置密铺竹），底用安全网密蔽。脚手架外卸料平台周边的护拦挡物板应采用18mm厚木板或5mm厚铁皮、钢平桥板，外加安全立网4. 外脚手架构造采用材料和构造，纵向及竖向间距，要符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001（2002局部修订）的规定。4.1. 立杆（主柱及副柱）纵、横向间距m。立杆接头应错开，相邻接头不得在同一步距内，并套上驳芯和对接扣扣件紧牢固，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向上错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 4.2.大、小横杆间距m，垂直步距1.8m；横向水平短杆设置在纵向水平杆底，其水平方向间距为1.8m，垂直步距为1.8m；并设置距离地面200mm的纵横水平扫地杆。 纵向水平杆（大横杆）： 两条纵向水平杆均设置在立杆的内侧，采用对接扣件连接。纵向水平杆与立杆用直角扣扣接牢固，在每两度纵向水平杆中间设置一道钢管作为护栏，用扣与立杆扣紧牢固。纵向水平杆接头交错布置，并套上驳芯和对接扣扣紧牢固。相邻接头不应在同步同跨内，两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 横向水平杆（小横杆）： 排栅的平桥面铺竹篙，横向水平杆两端采用直角扣件固定在纵向水平杆与平桥竹槁的下面，连接扣紧牢固。考虑排栅平桥须平楼面标高，所以为保证横杆步距小于1.8m，须在操作平桥步距大于1.8m的排栅体系内侧与外侧加设纵、横向水平杆，并加设作业平桥层，以确保排栅水平杆件与平桥的垂直步距≤1.8m。 4.3.排栅平桥 排栅平桥步距须≤1.8m，平桥面满铺钢棚板，使各层平桥封闭，并在二层楼面位置的平桥（该平桥要密铺封闭）底用平网兜底至建筑物混凝土结构外墙面，以上每隔≤10m设置一道兜底平网，防止上面的碎物坠下，外立面安全网从地面开始张拉。 4.4.剪刀撑布置形式及间距4.5.连墙件（推拉连杆）装置4.6.平桥踢脚板 排栅平桥踢脚板采用10mm厚夹板，锯成180mm高的板条，用油漆刷成红白相间，用铁丝绑牢在排栅钢管上。踢脚板每层平桥设置一道（但以满足广州市安监站的要求为准）。 4.7.立杆支承底座及基础 脚手架立杆支承，立杆脚应加垫100×100×18mm的木板作垫脚。m脚手架平桥与建筑物的间隙，用篙竹封闭。 脚手架顶部必须安装防雷装置并与建筑物防雷筋连接。其接地电阻不得大于4Ω，同时由专门电工进行定期检查及台风雨前后的检查。 脚手架底部必须要有良好的排水措施，防止积水。 结构施工时，平桥只允许2层（可连续）桥同时作为施工作业层，施工活载为3KN/m2 ；建筑施工时，平桥只允许3层（可连续）桥同时作为施工作业层，施工活载为2KN/m2 。 脚手架经验收后，禁止随意拆改脚手架的受力杆件或拉顶，确因操作需要作出改动，必须经主管人员同意，并作出加固措施。 搭设前应对作业环境进行检查，必须符合操作安全和施工安全的要求。在操作范围划定作业安