水马冲大桥单位工程施工方案..doc

水马冲大架桥 施工方案及说明 一、工程概况 1、水马冲大桥位于宜春市万载县新联村附近，跨越水马冲水库尾部，一条乡间土路。中心桩号K1+535，桥长245米，设计桥面净宽均为2×9.88米，桥梁跨径组合为12×20米。上部构造采用20米跨径先简支后连续的预应力砼T梁，桥墩采用双拄式墩配钻孔灌注桩基础，桥台采用肋式台和柱式台配钻孔灌注桩基础，桩基础为摩擦桩。 2、地质情况：施工 :场地平整→桩位放样→制备护壁泥浆→护筒埋设→钻机就位→复验桩位→钻孔→成孔至设计高程→提钻→清孔→桩底检查→钢筋笼检→吊放钢筋笼→下导管→水下灌注砼并回收护壁泥浆→拔除护筒1）、准备工作 （2）、埋设护筒 护筒采用1cm厚钢板制成，并用钢筋加固。护筒内径比设计孔径大20～30cm.。护筒在旱地时，护筒顶端高出地面0.3米，并且高出地下水位1.5～2.0米以上；当孔内有承压水时护筒顶端高度高于稳定后的承压水位2.0米以上。埋设护筒时，将护筒周围0.3～0.5米范围内土挖除，用粘性土夯填至护筒底0.5米以下，护筒埋深不得小于1.5米。护筒的平面位置偏差不得大于5厘米,倾斜度偏差不得大于1%H。 （3）、挖泥浆池、沉淀池 在护筒5米以外挖泥浆池和沉淀池，在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。 （4）、钻机就位 （5）、泥浆准备 按冲击钻成孔方法和本地区的地质情况，采用泥浆浮悬钻渣和护壁。开工前准备数量充足和性能合格的膨润土。泥浆性能指标要求见表。泥浆性能指标要求 钻孔 方法 地层 情况 泥浆性能指标要求 相对 密度 粘度 (s) 静切力 (Pa) 含砂率 (%) 胶体率 (%) 失水率 (ml/30min) 酸碱度 pH 冲击钻 粘土 1.2~1.4 22~30 3~5 4 95 20 8~11 （6）、钻进 钻孔前，根据钻孔直径、孔深、地层情况等，选择型冲击式钻机，采用较稠泥浆护壁和悬浮钻渣。 开始钻进时，以小冲程稳而准地开孔，使孔口段竖直、圆顺，起到导向作用，并防止孔口坍塌。待钻锥全部进入护筒后，再松锥进行正常施工。提锥速度应较慢，提锥高度根据地址情况、钻锥重量等确定，一般为1～2.5m。 钻进过程中及时排除钻渣，并添加膨润土造浆，使钻锥始终冲击新鲜地层。在排渣或因故停钻时，应保持孔内水压，及时测量泥浆比重及粘度，以防塌孔。钻进过程中随时根据钻进情况、土层土质等调整冲程、泥浆比重，并做好钻进记录。施工时，严禁钻锥打空锤和大松绳。 （7）、终孔 钻孔达到要求深度时，符合下表的要求后，立即进行清孔。钻孔灌注桩成孔质检标准 序号 检查项目 规定值或 允许偏差(mm) 检验方法 钻 孔 灌 注 桩 1 桩位偏差 50 用全站仪 2 倾斜度 1% 3 孔深 比设计深度超深不小于5cm 用测绳 4 孔径 符合设计要求 用探孔器 （8）、清孔 在终孔停钻，检查合格后，用掏渣清孔法初步清孔。具体方法为：掏渣前，先向孔内投入1～2袋水泥，再以钻锥冲击数次，使孔内泥浆、钻锥和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏渣。 由于掏渣清孔法只能捞取孔底粗钻渣，不能降低泥浆的相对比重，因此再用抽浆清孔法继续清孔。具体做法为：以灌注砼用的导管作为吸泥管，用真空吸泥泵清孔5~15min左右，并从孔口放入清水，使泥浆相对密度逐步降低。清孔时，必须保持孔内水头防止塌孔。不得用加深孔底的方法来代替清孔。 9）、安放钢筋骨架： 钢筋骨架统一在钢筋加工场加工，监理验收合格后用专用运输车运输至吊装现场。 为减少骨架安装时间，根据骨架总长合理确定单节长度，尽量减少就位时的接头数量。主筋搭接采用双面搭接焊，钢筋笼之间焊接时采用单面绑条焊或单面搭接焊，2台焊机同时焊接，选用技术熟练的焊工操作，焊接时间尽可能缩短。安放钢筋骨架前计算好钢筋骨架顶面标高，用红油漆在钢筋骨架上做明显标记，在护筒上放横担，用小线拉十字，保证钢筋骨架准确就位。 10）、安放导管 300mm，逐节连接导管，下端导管节长3m，中间节长2m，上端节长1m。导管连接用螺栓固定，法兰盘处垫橡皮圈防止渗漏。导管在施工前做闭水试验，保证接头密封不透气。记录好导管长度及每节导管位置，导管底口距孔底30厘米左右，接储料斗，为了使导管里的水面能很顺利地压下去，加大储料斗的高度。 11）灌注水下砼： 18～22cm。 漏水口下设一隔水栓。本工程采用球塞，直径略小于导管内径。灌注前，再次探测孔底沉淀厚度，若超过规范要求，再次清孔，直到满足规范要求。灌注时由专人负责，技术人员必须在场。 当砼面接近钢筋骨架时，要使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度。当砼面进入钢筋骨架1～2米后，适当提升