汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测..doc

毕业设计（论文） 题 目：汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测 20xx年 xx月 毕业设计（论文）摘要 本次毕业设计是。主要包括本设计图纸采用计算机辅助设计和手工绘图相结合，计算机编档、排版，打印出图及设计论文。在设计的过程当中我对有了一定的了解，并对大学所学的专业知识进行了一次全面的复习与巩固。 Title：Central locks and security agencies Abstract： The graduation is the gasoline engine with electronically controlled fuel injection system. Includes gasoline engine with electronically controlled fuel injection system overview, common fault diagnosis and maintenance of electronic control fuel injection system. The design drawings using computer-aided design and hand-drawing combined computer filing, typesetting, print out the map and design articles. During the design process I gasoline engine with electronically controlled fuel injection system fault diagnosis and detection of a certain degree of understanding, and the expertise of the University undertook a comprehensive review and consolidation. Keywords: Gasoline engine Electric control fault diagnosis detection 目录 1 引言 …………………………………………………………………………… 5 2 汽油电控燃油喷射系统的类型、组成以及基本原理 ……………………… 5 2.1汽油电控燃油喷射系统的类型 ………………………………………………… 5 2.2汽油电控燃油喷射系统基本组成及工作原理 ………………………………… 7 3 汽油电控燃油喷射系统常见故障诊断与维修 ………………………………… 9 3.1大众V.A.G1552检测仪器的性能和使用方法 ………………………………… 9 3.2主要传感器检测 ………………………………………………………………… 11 3.3电控汽油喷射系统的检修 ……………………………………………………… 14 4 电控汽油喷射系统常见故障诊断与维修实例…………………………………… 16 4.1富康988轿车喷射系统故障诊断 ……………………………………………… 16 4.2法国标致505GTILE-2发动机喷射系统的调整………………………………… 20 结论 ………………………………………………………………………………… 22 致谢 ………………………………………………………………………………… 22 参考文献 …………………………………………………………………………… 23 1 引言 自从1967年博世公司成功研制开发了K型机械式机油喷射系统以来，汽油喷射系统经历了K型系统，KE型系统（机械与电子混合控制系统），EFI系统（电控燃油喷射系统）的发展过程。 目前除少数汽车仍在采用K或KE系统外，大多数都采用EFI系统。SPI单点燃油喷射系统因其结构较简单，只用一个喷油器，发动机结构在化油器式的基础上变动较少，成本较低，故国内外现在极影迅速推广应用在低排量的普通轿车甚至载货汽车上。大排量的轿车大多采用MPI多点燃油喷射系统。人们借助先进的检测设备，运用先进的检查方法，结合故障发生原因、现象和检测结果，充分利用技术维修资料，认真思考和分析，判断故障范围，有针对性的解决故障问题））