汽车维修考证实训报告（12汽车检测1）..doc

汽车维修工中级考证实训报告 实训课题：发动机二级维护（更换机油、机油滤清器） 指导教师： 日期：2014年 4月8日 实训目的及要求 1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。 2、掌握发动机维护专用工具的使用； 3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容； 仪器设备 桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等 实训原理和工作图： 二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。 1．更发动机机油 更换滤清器滤芯 80°C以上），将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。检查、补充冷却液 检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和mn之间），则冷却液量为合适。如果低于mn线，则应补充冷却液。如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。 1．各个部分补给的润滑油或工作液应适量。加注后，一定要检查油面是否合适。2检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。3补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。4补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸机油量应位于油标尺上、下刻线之间。更换机油后，起动发动机，滤清 2、冷却液品种要符合本地气候条件。 按时更换冷却液普通冷却液应每6个月更换l次。长效防锈防冻液一般两年更换1次。 3、配气机构拆装方法和步骤：根据发动机维修手册要求进行配气机构的分解、装配工艺。 4、检修过程: （1）气门与气门座的修理：气门与气门座的手工研磨工艺、气门座铰削工艺 （2）气门间隙的调整：两遍法调整气门间隙。 实训工艺分析及过程记录 (1)拆下缸盖罩和正时皮带上罩。 (2)设置1号气缸活塞在压缩上死点位置。凸轮轴皮带轮上的“UP”记号应位于顶部，皮带轮上的上死点槽口应与缸盖表面平齐。(3)调节1号气缸进、排气门的间隙号气缸排气门的间隙号气缸进气门的间隙(4)松开锁止螺母， 转动调节螺钉，直到 厚薄规前后移动时感 觉到有一点拖滞为止。 (5)拧紧锁止螺母， 再检查气门间隙，如有必要，重新进行调整。(6)逆时针方向旋转曲轴度(凸轮轴皮带轮转动度)，使第4号气缸活塞处于压缩上死点位置。调节 掌握对起动机进行简单测量的方法。 学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。 仪器设备 汽车用起动机；万用表；维修工具；拆装工具。 实训原理和工作图： 起动机拆解和清洗 ① 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。② 拆下连接片与电磁开关，取下电磁铁芯。③ 拆下防尘箍，用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷（共4只）。④ 拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离。⑤ 取下拨叉支承销，取下驱动端盖、拨叉与转子总成。⑥ 用专用工具拆下止推座圈，取下驱动齿轮、单向离合器。⑦ 对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。 实训工艺分析及过程记录 起动机主要部件的检测 ⑴ 直流电动机的检修：首先通过外部验视，看其是否有烧焦或断路处，若外部验视未发现问题，可用万用表电阻R×1?档检测 （2）电枢绕组（转子）的检查： 搭铁检验、短路检验、断路检验 （3）电枢轴的检查：用千分表检查电枢轴是否弯曲，另外，还应检查电枢轴上的花键齿槽，如严重磨损或损坏，则应修复或更换。 （4）电刷的检查：电刷高度应不低于新电刷高度的2/3 （5）传动机构的检修：① 检查拨叉② 驱动齿轮的检查③ 单向离合器的安装与检查 安全及注意事项： 1、拆装过程注意小部件的位置。 2．万用表使用正确。 3．检测项目较多 4. 短路、断路、搭铁检查要准确，并能正确分析 实训结果分析 序号 检 测 项 目 标 准 情 况 检测情况 1 磁场绕组 磁场绕组断路的检查 通（0Ω） 合格 磁场绕组搭铁的检查 不通（∞） 合格 磁场绕组短路的检查 每个磁极对改锥的吸引力相同 合格 断路 万用表 R=0Ω 合格 搭铁 万用表 R=∞ 合格 短路 万用表 R=∞ 合格 3 电刷高度 7～10mm 合格 4 电磁开关线 圈 吸引线圈电阻值（Ω） 0.6Ω以下 合格 保持线圈的阻值（Ω） 1Ω 合格 汽车维修考证实训报告 实训课题：分电器及高压线圈性能试验 指导教师： 日期：2014年4月15