河北联大实习报告（最终版)2..doc

唐钢简介 唐钢1943年建厂，是我国转炉炼钢的发祥地。改革开放以来，特别是九五以来，唐钢坚持深化改革，加快调整结构，生产工序逐步配套，工艺技术不断进步，主要炼铁高炉、炼钢转炉和轧机都实现了现代化、大型化；现有57台套主要设备中有31台套达到国内国际先进水平。在市场竞争十分激烈的形势下，唐钢坚持层级对标，深入挖潜，经济效益稳定提高。2004年唐钢主要产品实际生产量：生铁696万吨，钢766万吨，商品钢材709万吨，主要产品产量在国内钢铁行业排序均位居第六名。全年实现营业收入283亿元，实现利税38亿元（其中利润20亿元）。 目前唐钢整体技术装置、产品结构处于国内先进水平（部分装备达到国际先进水平）。主要装备有：炼铁系统三座高炉，炼钢系统三座150t转炉和四座55t转炉，轧钢系统一套具有国际领先水平的薄板坯连铸连轧生产线、二套连轧棒材生产线（引进、国产各一套），二套高速线材生产线 （引进、国产各一套）、一套单机架冷轧薄板生产线和镀锌线、彩涂线等。正在建设中的常规板坯热连轧机组和引进的冷连轧生产线工程预计分别在2005年底和2006年一季度建成投产。唐钢正进行千万吨级大钢建设,力争成为结构合理、装备先进、在国内外市场有较强竞争力的现代化大型企业集团。 目前，唐钢集团主导产品包括：棒材、线材、型材、热轧带钢、热轧板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、焊管、五氧化二钒、钒氮合金、钒铁合金等系列，几乎涵盖市场需要的所有规格。 二、实习过程和内容 1、实习目的 通过这次对钢铁厂的实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，有一较全面的感性认识，结合书本，为以后课程的进一步学习打下一定的基础。 2、实习安排 学校安排实习的时间是第七至第十二周，本以为要忙一段时间了，可是真正在钢厂的时间也就十天。4.18—4.22在唐钢二炼铁。5.5—5.11在唐钢第一钢轧厂。 3、唐钢二炼铁 实习第一天上午，二炼铁安全科对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等，如进车间必须穿好工作服佩带安全帽，不能擅自单独行动，有不懂和自己解决不了的问题及时向师傅请教。之后我们答了安全教育试卷。 整体上我们是分两组进行实习的，说是实习，其实也就是参观。一组去烧结，一组去高炉。我被分在了第二组。 (1)烧结车间 烧结原料： 路旁有一堆料，有400米长，约10万吨。先经过布料，然后由混料机完成混料。混料机完成这些混料大约需要四天。 含铁原料 含铁量较高、粒度5mm的矿粉，铁精矿，高炉炉尘，轧钢皮,钢渣等。 一般要求含铁原料品位高，成分稳定，杂质少。 熔剂 要求熔剂中有效CaO含量高，杂质少，成分稳定，含水3％左右，粒度小于3mm的占90％以上。 在烧结料中加入一定量的白云石，使烧结矿含有适当的MgO，对烧结过程有良好的作用，可以提高烧结矿的质量。 燃料 主要为焦粉和无烟煤。 配料与混合 ①配料 配料目的：获得化学成分和物理性质稳定的烧结矿，满足高炉冶炼的要求。 ②混合 混合目的：使烧结料的成分均匀，水分合适，易于造球，从而获得粒度组成良好的烧结混合料，以保证烧结矿的质量和提高产量。 一次混合的目的：润湿与混匀，当加热返矿时还可使物料预热。 二次混合的目的：继续混匀，造球，以改善烧结料层透气性。 烧结生产 烧结作业是烧结生产的中心环节，它包括布料、点火、烧结等主要工序。 ①布料 将铺底料、混合料铺在烧结机台车上的作业。 当采用铺底料工艺时，在布混合料之前，先铺一层粒度为10～25mm，厚度为20～25mm的小块烧结矿作为铺底料，其目的是保护炉箅，降低除尘负荷，延长风机转子寿命，减少或消除炉箅粘料。 铺完底料后，随之进行布料。布料时要求混合料的粒度和化学成分等沿台车纵横方向均匀分布，并且有一定的松散性，表面平整。 唐钢目前采用的是圆辊布料机布料。 ②点火 点火要求有足够的点火温度，适宜的高温保持时间，沿台车宽度点火均匀。 点火温度取决于烧结生成物的熔化温度，常控制在1250℃左右。 点火时间通常40～60s。 ③烧结 准确控制烧结的风量、真空度、料层厚度、机速和烧结终点。 烧结终点的判断与控制：控制烧结终点，即控制烧结过程全部完成时台车所处的位置。中小型烧结机终点一般控制在倒数第二个风箱处，大型烧结机控制在倒数第三个风箱处。 带式烧结机抽风烧结过程是自上而下进行的，沿其料层高度温度变化的情况一般可分为5层。点火开始以后，依次出现烧结矿层，燃烧层，预热层，干燥层和过湿层。 以下是烧结的整个结构框图。 从图中可以看出烧结基本包括：选料、配料、混料、烧结。 （2）高炉车间 喷煤： 从一个干了20多年的师傅那