汛期隐患排查整改百日行动阶段总结.doc

汛期隐患排查整改百日行动阶段总结 篇一：总结 汛期隐患排查整治行动总结 汛期隐患排查整治行动总结 为认真贯彻落实县局汛期隐患排查的文件精神，公司积极行动，迅速落实，全面排查，强化治理，道路客运隐患排查治理专项行动取得了较好成效。 一、加强组织领导，狠抓机构责任的落实 公司一接到隐患整治专项行动的文件便认识到此项工作非常重要，务必加强领导，提高认识，健全机构，落实责任。首先在6月10日召开了全司道路客运隐患整治专项行动宣传动员大会，结合实际制定了工作方案，对隐患整治专项行动进行了详细周密的安排部署。其次成立隐患整治专项行动领导小组，把安全责任落实到了每个部门、班组、岗位，落实到了具体的车头和人头。 二、增强全员意识，狠抓教育培训的落实 隐患排查整治更重要的是强化隐患的防止，这需要全员安全意识的不断强化。一是对基层各单位按照公司要求，认真开展驾驶员安全警示教育，除每月定期一次的日常安全教育外，还在6月份、7月份开展了二次集中的警示教育培训，并分别进行了考试。受教育面达到了100%。二是各基层单位还以会议、墙报专栏、标语、广播、宣传资料、播放警示片等多种形式开展宣传教育，累计召开大小安全会议10余次，制作标语5余幅，制作墙报专栏3余期，发放宣传资料100余份，安全宣传有声有色，扎实有效，充分营造了浓厚的安全活动氛围。三是为认真吸取事故教训，我公司于6月10日至20日在全司范围内组织开展了为期10天的以“宣贯法 规，强化意识”为主题的客运驾驶员安全警示教育月专项活动，此次活动由集团公司统一安排、统一考试，取得了较好效果。 三、全面开展排查，狠抓隐患整治的落实 按照县局要求， 各单位从制度建设、驾驶员资质、车辆技术、道路状况、设施设备、管理环节等方面开展了全面自查。 一是全面清理客车驾驶员资质。各车队按照公司的安排部署，对全司40余名班线客车驾驶员进行了3次集中排查，在7月份即对所有客车驾驶员的资质进行了全面清理排查，重点从驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符、有无驾驶证和从业资格证不属同一市州公安部门和道路运输管理机构颁发的情况、教育培训是否按时参加、驾驶员考核和“黑名单”制度是否落实到位等方面进行排查。 二是对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理，对今年以来累计超速次数较多的1名驾驶员作出下车学习和经济处罚的处理，并将其列为重点监控对象。 三是驾驶员实行公司化管理情况。 四是公司建立一个GPS监控中心，配备专职监控人员4名，安装GPS车载终端的车辆40余台，车辆在线监控率达100%，通过对今年以来的客车违法行为处理情况进行全面排查，对客车和驾驶员的违章处理均按公司有关规定执行。 五是在专项行动期间对全司所有班线客车的技术状况进行了2次集中排查, 对查出的灯光雨刮不合要求、轮胎磨损、球头松旷等各类故障1台次均强制进行了修复整改，并对所有客车的随车安全设备进行全面清理，客车安全救生锤按每辆车4把配 置，车载灭火器按不少于大客4公斤、中客不少于2公斤、小客不少于2公斤的标准配备，并实行随检随换，做到了车辆安全设施全部齐全有效。我司的客运车辆均按时进行二级维护，并全部在具有相应资质的机动车维修企业进行维修，未发现开具假合格证的现象，排查所有客车的GPS车载终端完好，在对车门手动应急开关的排查中查出有一台车的应急开关失效，已及时进行整改修复。 隐患排查治理不是一朝一夕的事，来不得半点虚假，也不能仅仅靠运动方式解决生产上的隐患，它是一项长期而艰巨的任务，必须以制度作保障，从抓一点一滴的落实做起。为此，各单位要认真吸取事故教训，牢固树立抓隐患排查就是抓事故预防、就是抓事前防范的观念，要高度重视隐患排查整治，正视存在的问题，坚持把我公司司行之有效制度用好、用到位，真正将之做实、做细、做深，在排查上下工夫，在整治上见真章，在落实上出实招，排隐患，添措施，严管理，全面落实安全生产责任，把确保安全的各项措施真正落到实处，把隐患排查整治工作引向深入并真正实现长效，进一步夯实安全管理基层基础，扎扎实实抓好今年最后两个多月的安全生产工作，促进我公司安全生产形势稳定好转。 2014年9月1日 篇二：汛期安全隐患排查治理报告 汛期安全隐患排查治理报告 为贯彻落实集团公司关于做好汛期安全生产工作的相关要求，切实做好公司汛期安全生产工作，公司立即组织开展了一次全面彻底的排查治理工作。具体情况如下： 一、提高认识，精心组织 按照集团公司《转发国务院安全生产委员会办公室、国家安全生产监督总局关于做好汛期安全生产工作的通知》（办安环?2014?78号）和《转发国务院安委会办公室关于进一步加强汛期安全生产工作的紧急通知》（办安环?2014?105号）要求，结合雨季提前到来，近期雨水繁多的特