浙师大校园生态学分析..doc

目录 1 引言 1 2 大学校园生态的意义 1 2.1 大学校园是城市的“生态调节器” 1 2.2 大学校园是城市的学术交流中心 2 2.3 校园规划在一定程度上影响师生学习科研 2 3 浙师大校园生态规划建设中的几点思考 3 3.1 对外联系 3 3.2 内部交通 3 3.3 功能分区 4 3.4 天际线 6 3.5 垃圾箱 7 4 结束 7  对浙师大校园规划的几点思考 摘要：校园是育人的环境，校园规划的形式在无形中影响着教育的水平，本文从生态角度对浙师大校园规划进行了几点思考。 关键词：校园；对外联系；内部交通；功能分区；天际线；垃圾箱 1 引言 近年来随着工业化的发展，资源消耗剧烈，环境破坏严重，已严重制约了经济的进一步发展。“节约资源”和“保护生态环境和生活环境”的基本国策的确立，给发展中的高校建设高潮指明了方向。本文尝试探索如何更好的为浙师大学子营造更好的学习生活休息空间。 2 大学校园生态的意义 环境影响和制约着人的外显行为和内隐心理。大学校园是师生学习、工作、生活的环境，因此校园规划的成果从根本上影响了大学生活的形式与质量。 2.1 大学校园是城市的“生态调节器” 大学校园占用的大片城市用地，校园中种类繁多的生物、大片的绿地，闲散而目标笃定的行人，浪漫的脚踏车……，与城市中心地区钢筋混凝土林立，柏油水泥地从横交错，物种单一，汽车尾气弥漫的现代化环境成鲜明对比。现代化的景观给城市居民带来高效率生活方式的同时也带了温室效应，环境污染，以及各种“现代病”。 大学校园中大片的绿地，不仅是城市的“肺”，为城市带去新鲜的空气，净化污浊的废气，是城市中被现代化逼的走投无路的各种生物的“避难所”，更给浮躁的快节奏都市人提供了一个放松身心的场所，大学校园当之无愧的成为城市的“生态调节器”。 2.2 大学校园是城市的学术交流中心 “科学技术是第一生产力”，坚持教育为本，增强科技实力向现实生产力转化的能力，提高全民素质，大学为城市提供了教学和科研的场所，自然而然的成为了城市的学术交流中心。以各大院校为依托，形成了许多产业工业园区，即解决了高等人才的就业问题，更使得科学技术在第一时间转化为生产力。 以大学为中心的学术交流中心的形成，促进科技的发展，人才的充分利用，节约了资源同时，也缓解了城市生态的压力。 2.3 校园规划在一定程度上影响师生学习科研 校园环境在为在校师生提供了学习生活工作的空间，优美而又清幽的校园环境是课堂教育的延伸。校园环境给师生创造了良好的物质环境，在这个环境中完善的室内教学设备为教学创造了便利的条件，为运动、休息、娱乐提供了适宜的场所，营造了一个轻松而不散漫的环境。舒适的环境给校园内的交流、邂逅、班级联谊创造了良好的条件，置身于其中能最大限度地激发学术交流、促进感情交流、激发灵感。 另一方面，大学校园环境还从心理上对师生的交流产生影响。校园环境是历史的产物，也是学校校园创新精神的载体，成功的校园环境规划，能对师生产生陶冶、激励、约束、调试等重要作用，是课堂教学的延伸。 3 浙师大校园生态规划建设中的几点思考 3.1 对外联系 浙师大校园位于金华市郊区，北临杭金衢高速，南依二环北路，西伴北山路，东傍迎宾大道（如图1）。整个校区与金华市的联系被几条城市道路生硬的隔断。校区设有三个门与外界联系，北门，南门，东门，其中北门与城中村性质的高村相连，由于相对较为便捷，为高村村民带来了无限商机，南门，东门前宽阔的二环北路，车速高，路幅宽，事故率高，与外界联系极不方便。 3.2 内部交通 浙师大校园内部交通基本上由两条横向道路和三条纵向道路以及各级小路组成。 在几条主要道路中大花坛到杏园的道路为校内交通要道，即是校车的行驶路线，又有杏园食堂，杏园男女生公寓，杏园小卖部等吸引人流的场所，每当上放学时间，或是吃饭的当口，这条路上便是人满为患，人口密度极大。特别是近来杏园商住用房的开发，使得原本并不宽阔的道路，更加拥挤，校车经过时，不得不用挪的，晴天的时候尘土飞扬，雨天的时候水花乱溅，给来往的学生带了极大的不便。校车的选线虽然在一定程度山是为了便利师生的乘坐，但另一方面也应该适当考虑行车线路的状况，不仅要考虑到过大的人流会给驾驶员造成困惑，也应考虑到车辆行驶也会影响寝室的私密性，食堂周围的环境等，杏园商住用房的建造激化了矛盾，建议在不影响全局的情况下，更改校车行驶路线。 其它的道路都与杏园主干路成鲜明的对比，无论什么时间，都是人烟稀少，利用率极低，清幽的同时，也给人以不安全的感觉。从生态学角度看，造成了一定程度上的浪费，失去了一开始设置的意义。 3.3 功能分区 从整个校区范围来看，以北门到南门的道路为轴，西侧为老校区，东侧为新校区，老校区主静，新校区主动，从权重上看，老校区占三分之一，新校区占三分之二。 老校