柯布西耶的现代城市理论..ppt

解读柯布西耶的“现代城市”理论 柯布西耶的城市观 当时的欧洲因为快速城市化和工业化而引发的严重的城市问题，柯布西耶在针对这些问题进行研究的基础上形成了自己的城市思想。 虚拟城市规划方案—— 1922年的“300万人口的当代城市规划” 1925年的巴黎“瓦赞规划” 实际项目——印度昌迪加尔规划。 勒·柯布西耶认为从中古时期发展起来的城市，包括巴黎在内，已不能适应现代社会经济发展的需要，必须进行彻底改造。改造城市的基本原则是：城市按功能分成工业区、居住区、行政办公区和中心商业区等。城市中心地区向高空发展，建造摩天楼以降低城市的建筑密度。他提出建筑物用地面积应该只占城市用地的5％，其余95％均为开阔地,布置公园和运动场，使建筑物处在开阔绿地的围绕之中。他认为城市道路系统应根据运输功能和车行速度分类设计，以适应各种交通的需要。他主张采用规整的棋盘式道路网，采用高架、地下等多层的交通系统，以获得较高运输效率；各种工程管线布置在多层道路内部。他强调现代城市建设要用直线式的几何体形所体现的秩序和标准来反映工业生产的时代精神。 1922年的“300万人口的当代城市规划 ” 城市设计的基本原则： 缓解城市中心的拥塞 提高居住密度 增加交通方式 扩大绿化面积 勒·柯布西耶城市规划五要点?? ?? ? ?功能分区明确 市中心建高层，降低密度，空出绿地 ? 底层透空（解放地面，视线通透） ?棋盘式道路，人车分流 建立小城镇式的居住单位  勒·柯布西耶的—— 300万人口现代城市的城区设想草图 1922年巴黎秋季沙龙展览会曾展出勒· 柯布西耶的可容300万人口现代城市规划设想草图。其布局设想是：城市中心是铁路、航空和汽车交通的汇集点；站屋广场采用多层空间处理。市中心区布置24幢60层的摩天办公楼，人口密度为每公顷3000人。中心区西侧布置市政府、博物馆、市级管理机构以及一个英国式花园。中心区东侧为工业区、仓库和铁路货运站。中心区的南北两侧为住宅区，人口密度约为每公顷300人。城区四周为保留的发展用地,布置绿地和运动场。城市郊区布置若干个田园城镇。城区住100万人，田园城镇容纳200万人。 1925年的巴黎“瓦赞规划” 1925年巴黎万国博览会上展出了勒·柯布西耶的巴黎市中心改建规划方案，提出要拆除大量旧建筑，拓宽道路，修建18幢高层办公楼。但可惜这个方案没有实施。 印度昌迪加尔规划 1951年法国建筑大师勒柯布西耶应邀来印度设计昌迪加尔首府。 这位西方建筑师在第一次踏上印度大地时，就被喜马拉雅山的神圣、人们脸上永恒的微笑、印度历史建筑无比优美的比例折服了，他盛赞“这里有一切适于人的尺度”。 在领略了异域文化的震撼后，柯布西耶认识到必须尊重自然、尊重传统，使现代的思想、技术、材料在这片神圣的土地获得重生。 昌迪加尔首府的规划模式就源于他对人的关心，贯穿了以“人体”为象征的布局理念。 勒柯布西耶把首府的行政中心当作城市的“大脑”，主要建筑有议会大厦、邦首长官邸、高级法院等，它们被布置在山麓顶端,可俯视全城。 博物馆、图书馆等作为城市的“神经中枢”位于大脑附近，全城商业中心设在作为城市主干道的交叉处，象征城市的“心脏”。 大学区位于城市西北侧,好似“右手”；工业区位于城市东南侧，好似“左手”。 道路系统象征“骨架”，水、电、通信系统象征“血管神经系统”；建筑组群好似“肌肉”,绿地象征呼吸系统“肺脏”。 昌迪加尔城最著名的标志----张开的手 昌迪加尔城最著名的标志“张开的手The Open Hand”是勒柯布西耶为该城设计的最著名的纪念碑之一，也是这所城市的象征。 这是一只从一个下陷的深沟中高耸出85英尺的可旋转的金属巨手，它代表着：宽容的接受，无私的给予。纪念碑“张开的手The Open Hand”两旁是相隔甚远的议会大厦和高等法院，备受争议的距离给勒柯布西耶带来了许多指责。 建筑历史家吉甸就曾经写信给勒柯布西耶问他为什么要把议会大厦和高等法院之间拉开如此大的距离，勒柯布西耶的回答是：我这么做是想把它作为喜马拉雅山的参照物，这里应该是人们释放紧张的场所，敬畏自然的地方，昌迪加尔是向喜马拉雅山的献礼。 城市设计提案的共同特点 1.机动之城 2.摩天楼之城 3.浮城 4.公园城市 5.功能分区明确 1.机动之城 在柯布西耶的多个城市提案中，机动交通道路构成了城市的基本框架，人的出行大部分是依赖机动车。城市中心不再是市政厅等公共空间，而是飞机场——这是新时代的