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十天我们可以做什么[精选]

勤学苦练,肯钻研,10天把高铁开回家 2008年3月16日,李东晓等10位北京铁路局机务段的司机,被选为共和国的首批高铁司机,奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时,李东晓和同事们与CRH3型国产高速动车尚未谋面,甚至不知道司机操作台有多少开关。但是倒计时已经开始。上级下了“死命令”:培训时间10天。10天后,必须把第一列时速350公里的动车组开回北京!“没有两三个月时间,你们是开不走的!”坐镇唐客、指导培训的德国专家迈克斯连连摇头,从零开始学习,只用10天要驾驭世界上最先进、最复杂的高速动车组,这是不可能完成的任务! 寻觅机会,曹操10天擒袁绍 自甘堕落,不思进取,亿万家产10天化为乌有 * * 合众顶尖精英理财规划师(UEFP)论坛 * 这话让李东晓的荣誉感与使命感瞬间迸发。开了十几年桑塔纳的司机,现在有机会开奔驰车了,却要自己开着拖车把奔驰接回家,这不是最大的羞辱吗?李晓东卯足了劲开始学习。车子的复杂难度,前所未有。CRH3型动车组运行时速350公里,是当时世界上运行速度最快的列车。全车结构复杂,线路密如蛛网,连接着十几万个零部件,仅故障代码就有2000多个。驾车的操纵难度,前所未有。既有动车司机操纵台上仅十几个按钮,高速动车组却有四五十个。每一次操纵都是一道排列组合题,判断时间来不及眨眼,因为1秒后,车子就前行97米。纠错机会,稍纵即逝。再难的路,难不住中国铁路人的脚步。十天后李晓东和同事们成功的把车高铁开回了北京,一个以秒计算的铁路时代即将到来,而李东晓们就是开启这个时代的提速先锋! 建安五年(公元200年)年十月,袁曹两军正于官渡(今河南中牟境)对峙,处于决战的关键时刻。此时曹操虽然小胜利,但是军粮只剩下十日之用,而袁绍则还有足够大军一年之用的军粮。许攸是袁绍谋士,因袁绍的昏庸,愤而出走,之后投奔曹操。曹操闻听许攸来投,竟顾不上穿鞋奔出,说:“子远来了,大事可成!”,请许攸入座相谈。 曹操赤脚迎许攸。 许攸问到:“贵军军粮可以用多久?” 曹操答曰:“尚可支持一年。” 许攸再说:“哪有这么多?说真的吧!” 曹操再答:“还可以支持半年。” 许攸说:“难道你不想打败袁绍吗?为何不说真话?” 曹操说:“跟你开玩笑而已,其实军粮只剩此月的份量。” 许攸献计说:“今孟德孤军独守,既无援军,亦无粮食,此乃危急存亡。现在袁军有粮食存于乌巢,虽然有士兵,但无防备,只要派轻兵急袭乌巢,烧其粮草,不过三天,袁军自己败亡!” 奇袭乌巢 曹操欣然采纳许攸计谋,留将军曹洪、谋士荀攸守营,自率5000步骑兵,携带柴草,人衔枚马缚口,打着袁军旗号,趁夜从小道疾驰,沿途诈称奉袁绍令前去加强守备,骗过袁军的盘问。既抵乌巢,立即包围袁军营寨,从四面纵火围攻。袁军毫无戒备,一片混乱,至拂晓时,淳于琼见曹军兵少,集结部队,出营布阵,企图反扑。曹操率军迅猛冲击,淳于琼退回营中。袁绍在此危急关头,坚持要先攻下曹军官渡大营,以断其归处。部将张郃认为,曹营坚固,难以攻克,应全力救援乌巢,若那里粮草被焚,大家都将成为俘虏。袁绍固执己见,置乌巢于不顾,只派少数兵力援助淳于琼,仍督率部众强攻曹营,不能攻克。当增援的袁军迫近乌巢时,曹操坚持拒绝部下分兵阻击的建议,严令士兵拼死冲杀,全力攻破淳于琼营寨,斩杀淳于琼,将屯积的全部粮草和车辆焚毁。曹操令割掉干余被俘士兵鼻子及所获全部牛马的唇舌,向袁援兵示威,袁军将士甚为恐惧,旋即被击溃。曹军乘胜追击,一举击败袁绍大军。 2013年4月30日,海翔药业公告宣称,董事长退居幕后,儿子罗永祥出任新董事长。5月8日,东港工贸集团实际控制人王云富,以3.8亿元的总价(单价为6.4元/股),受让公司大股东罗永祥持有的海翔药业5940万股股份(占总股本的18.31%)。本次交易完成后,海翔药业实际控制人将变为王云富,罗永祥不再持有公司股份。短短十天内一个上市公司就易主,这样类似电影中的情节却发生在了现实生活中。5月9日,坊间传闻称,罗永祥接过父亲40年经营起来的企业时,过于膨胀,常与人赌博,欠债5亿元,不得已贱卖其持有的海翔药业全部股权(占比18.31%)套现3.8亿元,用来偿还赌债;据传,罗永祥还有吸毒史,10天输了3.8亿的资产,这才是名副其实的坑爹啊。 * 合众顶尖精英理财规划师(UEFP)论坛 *

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