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目 录
1 编制依据 2
2 工程概况 2
3 主要施工工作量 4
4 施工条件 4
5 施工工序 5
6 施工注意事项及主要施工措施 6
7 施工质量技术要求 7
8 职业健康安全及环境保护措施 9
9 危险源分析及预防控制措施 12
1 编制依据
1.1
1.2 DL/T5210.5—2009《电力建设施工质量验收及评价规程》管道及系统。
1.3 DL/T5031—94《电力建设施工及验收技术规范》管道篇。
1.4 DL/T5210.8—2009《电力建设施工质量验收及评价规程》加工配制篇。
1.5 DL/T5210.7—2009《电力建设施工质量验收及评价规程》焊接篇。
1.6 《电力建设安全工作规程》DL 5009.1-2002火力发电厂部分。
1.7
1.9 《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004。
2 工程概况
2.1 主蒸汽管道是从锅炉高温过热器联箱出口至汽轮机高压主汽门间的管道；本台机组为单元制。
机务施工范围：从锅炉K1柱附近（标高61.9m）引一根Di387×41的母管，至厂房内3/A#柱附近（标高8.8m）引一异径三通和斜插三通，异径三通的支管（Di254×29，标高8.8m）经过高旁阀与冷段相连（备注：此管线属于高压旁路施工范围）；斜插三通的两支路（Di273×30）分别进入汽轮机的左右高压汽门。
具体管道系统设计参数为：
设计压力： 17.5MPa 设计温度 546℃ 材 质 A335P91
2.2 再热热段蒸汽管道是从锅炉高温再热器联箱出口至汽轮机中压再热汽门间的管道；本台机组为单元制。
机务施工范围：从锅炉K1柱附近（标高61.9m）引一根Di737×41的母管，至厂房内3/A#柱附近（标高9.5m）引一异径三通和斜插三通，异径三通的支管（Di540×29，标高9.5m）经过低旁阀与排汽装置相连（备注：此管线属于低压旁路施工范围）；斜插三通的两支路（Di521×29）分别进入汽轮机的左右中压汽门。
具体管道系统设计参数为：
设计压力： 4.40MPa 设计温度 546℃ 材 质 A335P22
2.3 冷再热蒸汽管道是从汽轮机高压缸至锅炉低温再热器联箱入口间的管道；本台机组为单元制。
机务施工范围：从汽轮机高压缸出口引一根φ812.8×22.23的（标高12.035m）母管，至厂房内2/A#柱附近（标高3.95m）接高排逆止阀，之后接一异径三通，支管与主汽管过来的φ558.8×16.6相连（标高3.95m）。母管在锅炉K1柱附近（标高38.3m）与锅炉厂的设计管道相连接。
具体管道系统设计参数为：
设计压力： 4.957MPa 设计温度 363.33℃ 材 质 A672B70CL32
2.4 高压给水管道是从给水泵出口（三台）汇成壹根母管后由低到高分别进入高加（三台）间的管道；本台机组为单元制。
水流方向为：由每台锅炉电动给水泵出口引一根φ273×22.2mm的支管，汇到出口母管上φ406.4×30mm，然后管线依次进入3#、2#、1#高压加热器，之后与锅炉管线相连接。
具体管道系统设计参数为：
电动给水泵出口至电动闸阀： 设计压力 30.93MPa 设计温度 188.20℃
电动闸阀至3#高加进口（包括三通阀）： 设计压力 27.087MPa 设计温度 188.20℃
三号高压加热器出口至二号高压加热器入口：设计压力 27.087MPa 设计温度 215.7℃
二号高压加热器出口至一号高压加热器入口：设计压力 27.087MPa 设计温度 254.2℃
一号高压加热器出口至省煤器大旁路：设计压力 46.395MPa
材 质 15NiCuMoNb5-6-4
2.5 管道配制实行工厂化配制，配制工作主要由沈阳东管配管厂完成，包括管件的组合配制前的检验工作，根据实际需要现场组合一部分焊口。
3 主要施工工作量
名 称 规 格 材 质 单位 数量 备注 无缝钢管 Di273×30 A335P91 m 26.616 J0802主蒸汽 无缝钢管 Di387×41 A335P91 m 72.762 J0802主蒸汽 无缝钢管 Di737×41 A335P22 m 66.5 J0803热段 无缝钢管 Di521×29 A335P22 m 16.594 J0803热段 无缝钢管 φ812.8×22.23 A
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