武QP检验与评定试题.doc

第11章 气瓶定期检验与评定 武建文 甘肃省锅检院气瓶及安全附件检验部 联系电话： 授课时间： 1天 2015年10月27日 授课内容： 一、（11.4） 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定 二、（11.8）汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶检验工艺操作流程 三、（11.9） 呼吸器用复合气瓶定期检验与评定 图1、汽车用压缩天然气钢瓶定期检验工艺流程图 合格钢瓶工艺流程 报废钢瓶工艺流程 图2、汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验工艺流程图 合格气瓶工艺流程 报废气瓶工艺流程 图 3、 呼吸器用复合气瓶定期检验工艺流程图 合格气瓶工艺流程 报废气瓶工艺流程 11.4 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定 汽车用压缩天然气钢瓶检验执行标准是GB19533《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》。气瓶的定期检验必须是逐只进行。 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验项目包括：外观检查、音响检查、瓶口螺纹检查、内部检查、无损检测、重量与容积测定、水压试验、内部干燥、瓶阀检验和气密性试验。 检验周期：钢瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每二年进行一次；对出租车用钢瓶的检验每二年进行一次，第二次检验的有效期为一年。 对到期需进行定期检验的钢瓶，或在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时，钢瓶业主应及时将钢瓶及该钢瓶对应的车牌号送交检验单位，由检验单位进行检验或确定未到期的钢瓶是否需要提前进行检验。钢瓶的拆卸工作须由从事车用钢瓶安装或改装的专业单位承担，业主不得自行拆卸钢瓶。在发生交通事故中受到损伤的汽车所用的钢瓶和附件，如需重新使用，应对钢瓶进行检验，检验合格后方可重新使用。 库存或停用时间超过一个检验周期的钢瓶，启用前应进行检验。 11.4.1 气瓶检验前准备 11.4.1.1 典型的汽车用压缩天然气钢瓶定期检验工艺流程图（图11.5）： 11.4.1.2 检验准备 检验准备过程包括送检气瓶的查收记录、原始标志登记、瓶内剩余气体的处理、瓶阀的拆卸和气瓶内外表面的清理。 1．送检气瓶的查收登记 应在送检者在场的情况下，完成下列工作： （1）确定送检的钢瓶是否是汽车用压缩天然气钢瓶及其数量。 （2）确定送检的钢瓶能够与钢瓶使用证及汽车牌照号一一对应。 （3）逐只检查记录钢瓶的制造标志、检验标志和使用登记证。原始标志登记是气瓶定期技术检验的基础工作，必须逐只仔细查看，认真登记。并记录在气瓶定期技术检验与评定记录表上，尤其要对钢瓶的制造国别、制造单位许可证号或单位代码、该瓶编号、制造年月、公称工作压力、水压试验压力、实际容积、实际重量、瓶体设计壁厚、上次检验日期、使用登记证号和钢瓶所在车辆的车牌号进行核对并记录。 未经锅炉压力容器安全监察部门认可的厂商制造的钢瓶、制造标志不符合GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》或《规程》规定的钢瓶、制造标志模糊不清或项目不全导致无法评定的钢瓶、有关政府文件规定不准再用的钢瓶，登记后不予检验按报废处理。 对使用期超过5年的出租车用钢瓶及使用超过10年的其他车辆用钢瓶，登记后不予检验按报废处理。 （4）在问清上述各项问题后，如对其答复仍有疑问的，应请送检单位能够说清楚的人员前来说明。一旦问清，即应在送检气瓶上用不易脱落的办法进行标记，并将其记录在工作见证（记录卡片）上，由送检人员与接收气瓶人员双方核实后签字。 图11.5 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验工艺流程图 2．剩余气体的处理 为使检验人员和检验辅助人员安全地从事气瓶检验工作，保证检验工作质量，待检气瓶确定后，必须在室外或专用场地，采用与瓶装气体性质相适应的方法处理钢瓶内的剩余气体。由于汽车用压缩天然气钢瓶的送检工作一般是由车用钢瓶的安装或改装单位负责（除非检验机构有汽车用天然气钢瓶安装维修改造资质），钢瓶内剩余气体的回收工作一般也由安装维修改造单位或加气单位进行，因此检验机构收到的气瓶一般只有少量的残气，检验机构的操作人员应首先微开瓶阀检查瓶内有无剩余气体，然后采用“高空排放”的方法排放瓶内剩余气体。排放余气时必须特别小心，防止撞击、静电等产生火花而发生燃烧或爆鸣，周围不准有明火，特别是下风侧，并应事先备有适量的灭火器。排放时应事先将