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宁 波 市 轨 道 交 通 工 程 建 设 项 目
__-024
监理实施细则
(土石方工程)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理(章):
专业监理工程师:
总监理工程师:
日 期: 2015年11月 目 录
第一章 工程概况 1
第二章 编制依据 3
第三章 监理工作流程 4
第四章 监理工作目标和控制要点 5
第五章 监理工作方法及措施 11
第一章 工程概况
一 、工程概述
首南(姜山)车辆段与综合基地位于宁波市绕城高速公路、宁姜路、高阳路以及明光路合围的地块内,现状以农田及河道为主,并有少量鱼塘及独立民房。既有用地现状为集体用地,地面标高在1.2~2.6m之间,地形起伏不大,场地内河道、沟渠较多,周边交通便利。段址中部区域有2路高压线(蔡镀3695线)南北向贯穿,电压等级为35kV。地块西侧较宽,东侧较窄,西侧宽约300m,东侧宽约190m,东西长约1240m。
二、 工程地质及水文地质条件
1、地形地貌
地貌类型单一,场地大部分位于农田内,农田种植水稻、蔬菜及树苗等作物,现有建(构)筑物以1~2层低矮民房为主。沿线穿越姜山西河及外塘河,乡村小道贯穿其间。拟建场地地形平坦开阔,自然地面标高在1.2~2.6m之间。
2、水文地质
拟建工程涉及的地表水主要河流为姜山西河及水渠,河渠互相联通,河道较窄,河道现状宽度约8~20m,河水位、流量主要受季节和大气降水的影响,勘察期间河水面高程1.00~1.20m。孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和浅部黏土、淤泥质土层中。场地环境类型为II类,对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
三、站场土石方区域划分
根据设计及图纸会审要求,对站场内涉及到的土石方,依据回填料种类、回填方式、检测类型的不同,划分为了碎石道床区、场内道路及停车区、场内单体及室外区。
1、 场内道路及停车区
场内道路围绕建筑物和轨道布置。主干道为双车道,宽7m、8m,根据地形特点,设计成舒展的曲线形与直线形相结合,贯穿整个场地,将各建筑区域连接起来。次要道路为单车道,宽4m,在尽端设回车场地。地上停车区主要位于综合楼和运转综合楼周围,共有九个区段。
场内道路及停车区清表后,进行该区土石方回填,先铺设1m厚级配片石,上部铺设塘渣。
2、 碎石道床区
碎石道床区涵盖库外咽喉区、试车线L24、工程车库线L25、L26、L27、洗车牵出线L29、L31、镟轮线L23、洗车线L30、牵出线L32、材料装卸线L28、联络线L33等。碎石道床区的土石方工程在该区地基加固工程验收合格后,进行褥垫层、基床底层、基床表层土石方施工。
3、场内单体及室外区
场内单体有综合楼、运转综合楼、检修库、运用库、调机工程车库、物资总库、洗车库、材料棚等14个单体。在该区地基加固工程验收合格后,先回填0.3m厚褥垫层,然后回填塘渣至设计标高。单体室外区清表后,回填塘渣至设计标高。
土石方工程量
序号 填料种类 单位 工程量 1 塘渣 万m3 33.55 2 片石 万m3 3.38 3 A、B组填料 万m3 1.13 4 砂砾石垫层 万m3 3.21
第二章 监理依据
1、工程承包合同和监理委托合同
2、已批准的监理规划
3、与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料
4、已批准的施工组织设计、专项施工方案
5、《《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)
6、《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)
7、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 202-2008)
8、《铁路工程地基处理技术规程》(TB 10106-2010)
9、《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)
10、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)
11、《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2010)
12、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)
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