现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书试题.doc

沙滨路连接道工程预应力工程 编制人: 审核人： 审批人： 重庆拓达建设（集团）有限公司 2015年4月21日： 目 录 目 录 1 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、具体施工方案 4 ㈠、张拉前的准备工作 4 ㈡、张拉程序 4 四、张拉控制数据计算 8 五、张拉力与油表读数对应关系 18 六、伸长值的控制 18 七、孔道压浆 19 八、封锚及封端 21 九、质量保证措施 22 十、安全保证措施 23 一、工程概况 （一）工程简介 沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。 （二）编制范围 箱梁纵、横向预应力施工。 （三）预应力设计 本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。其施工工艺均采用后张法进行施工。 锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。 预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）JT/T529-2004）JT/T529-2004）Kg 134596 M15-19锚具 套 96 预应力塑料波纹管内径120 m 6352 箱梁横向预应力 Фs15.2钢绞线 Kg 20521 M15-13锚具 套 36 M15-16锚具 套 12 预应力塑料波纹管内径100 m 1347 二、编制依据 1、重庆市设计院提供的本工程施工图； 2、本工程的施工合同； 3、本工程的《施工组织设计》。 4、国家及有关部门颁布的现行设计规范，施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。施工中所采用的相关规范主要有： 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 《预应力混凝土用钢丝》（GB T-5223-2002）； 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T-5224-2003）； 《预应力用锚具、夹片和连接器》（GB/T-14370-2000）； 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-20） 三、具体施工方案 后张法预施应力是待混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，使预应力筋对混凝土构件施加应力。这是一项十分重要的工作，施加预应力过多或不足都会影响预制构件质量，必须按设计要求，准确地施加预应力。 ㈠、张拉前的准备工作 1、张拉前需完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。 2、张拉作业上岗作业人员必须经过特种作业培训，并取得特种作业合格证书。施工前，还必须对所有作业人员进行严格的施工技术交底。 3、钢绞线、锚具、张拉千斤顶、压力表等设备必须经专业检测单位检测，并取得检验合格报告。 4、张拉安全防护设备已安装完毕并在作业区周边布设警示标志，由专人负责看护、挪动。 ㈡、张拉程序 预应力张拉设计要求混凝土强度达到100%且龄期不少于10天方可张拉，张拉时需纵横向钢束交替进行，纵向钢束张拉按先长后短的原则进行作业。 按照以下顺序执行： 1、箱梁纵向 N2→N3→N1；左右均为对称两端张拉。 2、箱梁横向（1～3#轴线） 第一批（纵向预应力张拉前）按3N1+3N2的顺序；均为单端张拉。 3、箱梁横向（4#轴线） 第二批（纵向预应力张拉后）按3N1+3N2的顺序；左右均为对称两端张拉。 4、张拉工序为：0→10%σcon(测量伸长量)→100%σcon(测量伸长量)→持荷2min→锚固。 具体做法顺序： 1、横向1-3#单端张拉及4#张拉按照3-5-1顺序操作； 2、纵向1-2-3-4-5-6-7-8的顺序操作； 3、横向1-3#单端张拉及4#张拉按照4-2-6顺序操作。 特别提示：在纵向完成张拉、灌浆后，可以开始进行支架拆除作业并配合横向另一半的张拉、灌浆作业。  四、张拉控制数据计算 （一）、计算依据 1、采用YJM15系列自锚性能锚具（即:YJM15-19、YJM15-16、Y