石油质量在线监控系统的设计与测试外文翻译..doc

毕业设计(论文)外文资料翻译 题 目: 石油质量在线监控系统的设计与测试 院系名称： 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 教师职称： 起止日期： 09.2.23—4.30地 点: 中心实验楼 附 件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。 指导教师评语： 签名： 年 月 日  附件1：外文资料翻译译文 石油质量在线监控系统的设计与测试 摘要 本文总结了作者对石油质量传感器的应用与测试。当机器处于高速运转状态时，燃油保持正常的流动性是至关重要的。因此在本文中，作者描述了石油感应原理，而且在实践中验证了石油质量传感器自动检测石油质量的能力，并详细而精确地对石油污染物进行了分类。该传感器能进行流体检测，能根据化学规律对污染物进行分类，并能具体地估计污染物变化趋势，实施更高层次的通信协议，从而最终检测出石油的质量或污染程度。正如作者测试时所做的一样，石油质量监控系统的传感器设计成一个能够直接插入油管的塞子。作者还提出了对实验方法、压力反馈润滑系统和预防污染的总体看法以及测试结果。同时作者对石油质量检测系统进行了为期6个月测试，并在石油的变质界限下验证了多个污染物的分类。 关键词：润滑油污染，润滑油分析技术，状态监测和内燃机油，设备监控 导言 状态检修（CBM）是一个新兴的维修理念，其采用积极的监测，以确定系统的组成部分以及运行是否正常，使根据诊断和预测剩余使用寿命去维修成为可能。CBM减少了生命周期维护成本，改善了系统的安全性，并增加了运行的可预见性。液压机油、齿轮油、润滑剂和其他正在使用的液态物在使用中变质，是机器运行失常的共同原因之一，因此润滑剂的质量监测是对CBM系统比较理想的补充。按照传统方法，润滑油的质量监测可以通过定期取样、实验室检测或使用现场测试装置分析完成。然而，这些分析方法比较费时、成本过高，误差较大，而且有较长的滞后时间。其误差可能的来源主要包括取样位置、容器交叉污染以及测试方法的准确性。一个自动化、现场油质量监测系统能提供连续、实时的润滑剂变质信息，让机器避免不必要的系统磨损，使维护时间间隔最佳化，并能尽早处理设备问题。这些技术通过减少设备的停机时间，以及降低运营成本使利益最大化。 一些方法能实现润滑剂的实时监测，但大部分方法主要针对三个主要的类型：质量、残渣和元素。其中有一种方法是使用元素的感应原理检测污染物，然而，这一技术在检测粒径在500μm以下的粒子时受到限制，这是由于粒子在不足5微米至20微米会造成的60％的发动机磨损。这种方法对燃料和水这样的污染也是不敏感的，而这些污染普遍存在于柴油机系统中并严重地降低润滑剂的工作性能。由于存在大量处于失效模式的石油，使利用感应技术测量石油导电率的技术受到限制，这是因为推测出油质量的参数只有一个。其他不同于油的老化机理的检测技术已经发展起来，但无法检测其他主要失效模式。还有一些检测系统使用多个复杂的传感器而且需要针对现有的油循环和诊断控制系统做一些有意义的修正，因此直接阻碍了这些方法在商业上的应用。 本文中所描述的智能型石油传感器（SOS）能提供在线、即时、低成本的石油质量即时分析。本文的目的是论证SOS技术能克服上述以光谱学为基础的宽频阻抗分析技术中所具有的缺点。 测量基础 智能型石油质量检测系统采用了正在申请专利的、低功率的宽频阻抗测量技术以及使用多传感器融合技术和模型分析软件包，旨在预测流体质量的变化。电气化学的阻抗光谱学（EIS）方法，是将一个复杂的交流信号加入宽频光谱系统从而测量系统的响应，以确定石油的质量。系统的阻抗是由所加的激励信号和响应信号之间的不同点决定的。通过扫描宽范围的频谱，传感器获得一个能比较好的反映石油实际阻抗的测量数据。科兹洛夫斯基等人用了一个相似的方法模拟细胞的电气化学阻抗。通过发射一个宽频信号，而非一个单信号，石油检测系统在少于30秒内能完成对石油的检测。相比之下，传统的EIS测量法需要50分钟以上才能完成石油质量检测，因此这种在线检测方法无法处理可能在这段时间内发生工艺参数变化的过程，另外，有害污染物的出现和石油基本原料以及添加剂的变质通常也会引起油质的变化。这些变化会影响油的介电性能、导电率、阻抗、电容和其他主要性能。SOS检测系统使用对电化学的模拟来表现润滑剂的阻抗响应，也使用基于模型的参数