隧道施工技术措施解析.doc

隧道施工技术措施 一： 隧道施工总工艺流程 二： 隧道开挖 1、开挖作业工序流程 2、光面爆破设计 （1）光面爆破设计 钻爆设计见图9～12。 （2）参数选择 （3）周边炮眼装药结构 周边炮眼采用φ25mm小药卷间隔装药，导爆索连接，导爆索用竹片和电工胶布与炸药卷绑在一起。 （4）爆破顺序 3、光爆质量标准：平均线性超挖 10 厘米以内， 炮眼痕迹保存率：硬岩≥90% 中硬岩≥80% 软岩≥60% 炮眼利用率： ≥90% 4、施工要求 （1） 放样布眼。隧道开挖每一个循环都要进行施工测量，控制开挖断面，在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线，标出炮眼位置，误差不超过5 厘米。 （2） 定位钻孔。钻眼按设计指定的位置进行。钻眼时掘进眼保持与隧道轴线平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5 厘米，以便钻孔时的岩粉自然流出，周边眼外插角控制在2 度到3 度以内。掏槽眼严禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20 厘米。 （3） 清孔装药。装药前炮眼用高压风吹干净，检查炮眼数量。装药时派专人分好雷管段别，按爆破设计顺序装药，装药作业分组分片进行，定人定位，确保装药作业有序进行，防止雷管段别混乱，影响爆破效果。每眼装好药后用炮泥堵塞。 （4）网络连接。起爆网采用复式网络，联接时每组控制在12 根以内；联接雷管使用相同的段别，且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人负责检查，检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管，检查无误后起爆。 （5） 调整控制。开挖过程中经常观察石质的变化情况及爆破效果，及时调整钻爆设计。严格控制周边眼的装药量，减少对围岩的扰动，控制超欠挖。 （6） 排水。控制隧底超欠挖，保证底面平整。保持临时排水系统畅通不积水，防止浸泡围岩。 三： 施工支护 1、砂浆锚杆 （1 ） 砂浆锚杆施工工艺流程 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 3、钢筋网 钢筋网在洞外预先按设计焊接绑扎成片，运至洞内随围岩起伏铺设，并与锚杆、 （2）原材料及配合比 a、锚杆杆体采用直径22 毫米的螺纹钢，使用前调直、除油，砂浆采用中砂和425号水泥拌制，砂最大粒径不大于2.5 毫米，使用前过筛清洗。 b、砂浆配合比控制在（水泥：砂子）1：1～1：0.5 之间，水灰比控制在0.45～ 0.5 之间。 c、砂浆拌合均匀，随拌随用，在砂浆初凝前使用完毕。 （3）钻孔 a、采用手持凿岩机、锚杆台车钻孔。 b、钻孔的深度、方向和布置严格按设计施工。 c、孔深误差不超过5 厘米，孔径大于杆体直径15 毫米。 d、钻孔完毕吹净孔内积水、积粉和岩碴。 （4）注浆 a、采用牛角泵注浆。灌浆开始或中途停止超过30 分钟，用水或稀水泥浆润滑注 浆泵及管路。 b、注浆时注浆管插入距孔底5-10 厘米处，随砂浆的注入缓慢均匀拔出，灌浆压力不大于0.4MPa。避免孔中砂浆漏灌，保证锚杆全长锚固。 c、锚杆的插入长度不小于设计长度的95%，锚杆安装后不得随意敲击。 2、中空注浆锚杆 （2）钻孔 将凿岩机对准孔位，直接钻孔。 （3）安装锚杆 钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅，锚杆外露10-15 厘米。 （4）注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm 左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 3、钢筋网 钢筋网在洞外预先按设计焊接绑扎成片，运至洞内随围岩起伏铺设，并与锚杆、钢支撑焊牢，钢筋网与围岩间距3-4cm，喷混凝土后钢筋网片不外露，最小保护层厚度2cm。 4、格栅钢架支撑 （1）钢架加工：按照设计尺寸在平面上放出1：1 大样，并把整个钢架分成若干个单元，并焊好连接法兰，法兰的焊接准确周正，孔眼对应。 （2）钢架架立：首先要测量准确，架立后并复核，钢架尽可能与围岩贴靠紧密，两侧底脚使用垫块支垫牢固。 （3）连接：法兰之间对正，用螺栓连接牢固，钢架与锚杆焊牢，钢架与钢架之间用φ22 螺纹钢焊接连成整体，起到整体支护效果。 5、喷射混凝土（或钢纤维混凝土）采用TK-961 型喷射混凝土机湿喷作业 （1）湿喷混凝土工艺流程见右图 （2）配合比设计： 水泥： 砂： 石子：速凝剂：水灰比 初选湿喷混凝土配合比为： 1 2.47 1.53 0.04 0.45 水泥： 砂： 石子：速凝剂：钢纤维:水灰比 初选喷钢纤维混凝土配比: 1 1.81 1.96 0.03 0.1 0.50 施工时钢纤维掺量按设计及规范要求掺加。 水泥：为425 或525 普通硅酸盐水泥。 粗细骨料：石子最大粒径为10 毫米；砂子细度模数为2.5-3.0，含水率5-7%。 钢纤维满足质量要求。 （4）喷混凝土作业 a、喷射前，先用高压风、水清