隧道渗漏水预防与治理解析.ppt

隧道渗漏水预防与治理 目录 1、隧道渗漏水的一般成因 2、隧道渗漏水病害的预防 3、隧道渗漏水的治理 4、结束语 5、参考文献 　　隧道渗漏水是国内外隧道常见病害之一，由于隧道渗漏水，增加了隧道内空气的湿度，造成通讯、照明等设施的损坏，特别是隧底翻浆冒水，直接危及隧道的使用功能，造成不应有的交通事故；隧道渗漏水还加快了衬砌混凝土的碳化速度，特别是有腐蚀性的地下水，破坏了混凝土的结构，减少了隧道的使用寿命；严寒地区隧道，渗漏水的危害更大，由于冬季渗漏水结冰，造成路面结冰，悬空冰柱，严重影响隧道行车安全。 1、隧道渗漏水的一般成因 　1.1、防水层材料破坏引起的漏水，隧道工程中的防水层一般是有土工布、防水板等隔水挡水材料组成。如果在施工过程中铺挂、固定、焊接等施工技术不成熟质量监控不认真，或材料质量不达标，很容易造成地下水直接侵害衬砌，例如： 　1.1.1、土工布防水板铺挂固定间距过紧密，在浇注砼时由于砼的压力造成以固定防水层撕裂；或间距过疏松，浇注时造成防水层褶皱； 　1.1.2、喷射砼表面不平整，拉拔锚杆预留端未处理，造成防水层在砼施工时被刺破； 　1.1.3、土工布防水板焊接搭接不符合施工规范要求，形成整个防水层的薄弱环节； 　1.1.4、盲目的为降低成本而使用未达标的廉价防水材料。 1.2、防水混凝土未达到预期的防水效果。 在隧道结构防水中，防水混凝土是防水的主体，只要让主体达到 水效果，其他问题就比较容易解决了。 但是在目前的防水混凝土施工中，违规作业的现象时有发生： 　1.2.1、不按设计配合比配制防水混凝土，特别是随意加水的现象并不罕见； 　1.2.2、不按规定浇筑混凝土，在浇筑高度大于2m的情况下，不采取任何措施，进行浇筑，造成混凝土离析； 　1.2.3、未按规定进行混凝土振捣，致使混凝土不密实； 　1.2.4、拆模时间过早； 　1.2.5、未按规定的时间养护。 　　　由于以上情况存在，造成混凝土衬砌不密实，表面蜂窝麻面现象严重，衬砌开裂，给地下水的渗漏开辟通道。 1.3、施工缝、变形缝处理时，操作不细，防水材料形同虚设。 施工缝、变形缝是隧道防水的重点，也是隧道渗漏水的多发部位，必须进行认真细致的处理。但在实际施工中，存在着马虎、粗糙的现象： 　1.3.1、中埋式止水带固定不牢，浇筑混凝土时有卷起现象； 　1.3.2、止水条安放不规范，不按规定镶入槽内，而是随意粘贴或钉在接头混凝土表面，造成扭曲、变形；即使设了镶嵌槽，也不把灰土和浮碴清理干净； 　1.3.3、施工缝、变形缝处混凝土振捣不到位，止水带和止水条与混凝土不密贴。　 1.4、隧道仰拱是防水最薄弱的部位，在大多数公路隧道设计中，底板不采取任何防排水措施，仅靠仰拱或铺底混凝土进行防水。但施工中经常出现漏洞，主要是基底处理不干净，有残留的泥水，在浇筑时，施工缝处混凝土不能紧密结合，中间存在泥沙夹层，影响了混凝土的质量，给防水造成了很大的隐患。隧道运营后，在列车动载及冲击荷载的作用下，隧道仰拱破裂，地下泥水便从下面冒出，直接危及行车安全。 1.5、隧道“排水系”由于种种原因，常使体系功能失效不畅通，不能有效的减小地下水压力，这样，衬砌背后地下水越积越多，就在衬砌薄弱地方渗流排泄出来。 2、隧道渗漏水病害的预防 通过以上分析，隧道渗漏水发生的原因是多方面的，而且人为因素占主导地位，为了减少隧道渗漏水病害的发生，就必须采取相应的预防措施。 　2.1、熟悉设计图纸，领会设计意图，正确仔细的施做每一个环节，并结合实际情况和可预见防排水质量隐患的特殊部位，向上级设计单位提出合理化意见，适当改变或增加排水止水措施。 　2.2、强化防排水工程的施工管理，提高防排水工程质量，是预防隧道渗漏水的关键所在。 　2.3、严格按防排水设计和施工规范进行施工 　 2.3.1、防水板固定点间距拱顶0.5-0.7m，边墙1.0-1.2m为宜，防水层表面平顺、无褶皱、无破损，固定点间防水层要松紧适度无紧绷，防止混凝土施工时防水板被扯烂； 　2.3.2、防水层要求采用内焊铺挂，不可用射钉枪直接固定； 　2.3.3、搭接宽度不少于10cm，搭接部分两侧焊缝宽度不小于2.5cm，无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象； 　2.3.4、严格按照图纸设计认真施工各排水管系，在初期支护过程中，如有围岩局部出水量较大时，应增加排水半圆管的布设密度；二衬施做前，应提前2~3个循环施做拱脚处纵向排水管底座铺设纵向排水管，且固定牢固，保证在二衬混凝土浇筑时纵向管不移位不上浮，务必保证纵向排水管纵坡平顺，接头处无堵塞。 　2.4、隧道防排水工程大多是隐蔽工程，因此要强化隐蔽工程的检查验收制度，上道工序验收不合格，不得进行下道工序施工。 　2.5