竞聘副所长演讲稿..docVIP

竞聘副所长演讲稿 尊敬的各位领导、各位同事： 大家下午好！ 首先感谢院领导给我这样一次参加竞聘的机会！对我个人来说，这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验和锻炼。 下面我将竞聘副所长的一些想法，向在座的各位进行汇报。 我是道桥三所的XXX，中共党员，1993年毕业于长沙交通学院公路与城市道路专业，现技术职称高级工程师,道桥三所道路专业负责人。2009年7月份来我院工作，在此期间担任过东北路接大连北站、65053部队出口等多个工程的项目负责人，符合本次竞聘条件。 我之所以竞聘这个岗位，是因为我喜欢这个岗位，有能力胜任这个岗位，我的优势主要体现在如下四个方面： 具有扎实的专业知识和丰富的工作经验 自1993年参加工作以来，我一直在一线从事道路勘察、设计、监理等工作。在点点滴滴的工作实践中,通过专业知识与工程实际的结合，在广泛吸纳各方面知识的基础上，不断丰富自己，提高自己，用扎实过硬的理论知识和求真务实的工作态度，圆满完成诸多项目的设计工作。 1993至2006年在大连市交通规划勘察设计院工作期间，参与完成了旅顺南路一级公路、大庄高速公路、土羊高速公路、大窑湾疏港高速公路、后盐互通立交等工程的勘察设计工作。 2006年至2009年参与完成大连湾大宋线城市主干路、张庄线一级公路、鹤大线一级公路拓宽改造等工程的勘察设计及后期服务等工作。 2009年至今在我院道桥三所从事道路设计，完成了东北路道路桥梁拓宽改造、东北路接大连北站、甘井子三纵三横中的甘南路立交桥及延伸、大连湾65053部队出口工程、大连湾大宋线延伸线等工程的方案设计、可行性研究报告、施工图设计。2011年完成了渤海大道一期工程的湾南立交、文家崴子立交的方案设计和施工图设计。已申报的国家专利《一种具有排水功能的沥青路面的设计方法》获得了通过。 二、具有一定的组织管理和沟通协调能力 2000年至2001年作为总监代表完成了海皮线一级公路、沈大高速石河子互通立交、大庄高速公路二次摊铺等工程的监理工作，在监理工作实践中积累了丰富的基层管理经验，提高了组织管理的能力；2005年至2006年作为大窑湾疏港高速公路的设计代表，现场服务两年，在与施工单位、业主的交往中，不但锻炼了自己的沟通协调能力，同时也强化了自己的专业知识。在之后的工作中，不断积累总结，使自己的设计能够更加切合实际，在组织管理中不说外行话，为更好地完成本职工作，奠定了良好的基础。 三、具有吃苦耐劳、坚韧不拔的顽强性格 我从小在农村生活长大，历经艰苦生活的磨难，炼就了自己不怕困难，不怕吃苦的人生品格，无论工作在哪个岗位，无论有多大的困难，我都能够以饱满的工作热情和积极的工作态度去面对。我坚信在院领导班子的带领下，自己能够为我所、我院做更多的工作，在实现自我价值的同时，为单位创造更高的产值。 四、具有团结协作，无私奉献的精神 在平时的工作中能够做到不计个人得失，时刻以单位利益为重，在日常生活中，时刻以“严于律己、诚实待人”的标准来约束自己，在“老老实实做人、勤勤恳恳做事”人生信条的指引下，与科室人员并肩作战。相信自己在所长的直接领导下，能够与同事团结协作，齐心协力，在圆满完成设计任务的同时，不断强化彼此间的团结、合作意识，增进同事间的感情，营造和谐的工作环境。 在实际工作中，副所长既是领导者，又是被领导者；既是决策者，又是执行者；既唱主角，又当配角。要当好副所长，我认为需要做好如下四点： 一、在“到位不越位”上下功夫 要当好副所长，必须明确自己的配角身份，摆正位置，做到到位而不越位。作为副所长要放开手脚，对自己份内的工作和领导交办的各项工作任务应该积极主动、创造性地开展并完成，将自己的工作做到位,让所长放心、所内成员满意。在主动想事、干事的基础上要保证自己不越位。不能超越权限，该由所长作主的事决不私自当家，要揽事不揽权，在平时工作中不说过头话，不办过头事。不摆老资格，不忘乎所以；即便发表不同意见，也做到场合适宜，方法正确，讲究策略。 二、在“服从不盲从”上有作为 副所长必须服从所长的安排，服从院领导的统一调度安排。副所长的服从绝不是简单的盲从，而是有创造性的服从。 首先要发挥助手作用，全力支持配合所长的工作，这是一名副所长应尽的职责。在具体工作中必须做到：该自己独立负责的工作必须大胆负责，勇于承担责任，做到言必行、行必果。。 同时要发挥好参谋作用，在一些重大问题决策上，要进行深入调研，为所长出谋划策，提供好的合理化建议。决策一旦形成，副所长要坚定不移地带头执行，并针对执行中出现的一些新情况、新问题，要以集体利益为重及时反映，并提出自己的建议，保证实施的效果。 其次，要发挥独挡一面作用。在坚持原则的前提下，只要是职权范围内的工作，不推诿、不扯皮、果断决策，大胆工作，积极地、创造性地落实所长和班子的决策。工作中注