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运输作业管理 单项选择题 各种货运需求，货运能力供给、货运交易规则、货运规章及经济法规等统称为（D）。P77 A.货运基础设施 B.经营主体 C.组织管理手段 D货运市场 2.货运经营的主体是（C）。P77 A．货主 B.货运服务对象 C.货运经营者 D.货运市场 3.货运车辆在货物运输系统中属（D）P77 A.货运基础设施 B.经营主体 C.服务客体 D.移动设施 4.货运代理人活组织在其代理权限内，以委托人（即货主、服务对象主体）的名义进行运输或运输组织活动的行为称为（C）P78 A.货运经营 B.货运委托 C.货运代理 D.货运组织 5.在特定的时刻，经货物按所需的品种，数量送达指定目的地并交付给客户的货运服务方式为（C）P78 A.快速货运服务 B.整车货运服务 C.准时货运服务 D.专项货运服务 6.最适用于标准化、通用化、系统化水平较高的产业的货运系统是（A）P79 A.准时货运系统 B.快速货运系统 C.整车货运系统 D.专项货运系统 7.以一次承运整车为基本数量单位，或以这样的基本单位签订贸易合同，并实现货物交付的货运服务方式是（B）P79 A.快速货运服务 B.整车货运服务 C.准时货运服务 D.专项货运服务 8.由国民经济各部门生产的以商品（或物质）形式出现的物品（即货物），由生产地向消费地流动的全过程叫（B）P81 A．货物转移过程 B.货物流通过程 C.货物搬运过程 D.货物运输过程 9.汽车运输企业的产品、产量计划是（C）P87 A．车辆计划 B.车辆运用计划 C.运输量计划 D.汽车保修计划 10.反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数的变化情况的计划是（A）P89 A.车辆计划 B.车辆运用计划 C.运输量计划 D.汽车保修计划 11.从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始，逐项计算各项数量指标，最后计算工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93 A.顺编法 B.逆编法 C.正编法 D.倒编法 12.以“可能性”为出发点，根据各项效率指标可能达到的水平为依据来确定可能完成的运输工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93 A.顺编法 B.逆编法 C.正编法 D.倒编法 13.以“需求”为出发点来编制车辆运行作业计划的方法是（B）P94 A.顺编法 B.逆编法 C.正编法 D.倒编法 14.体现“以销定产”原则的车辆运行作业计划的编制方法是（B）P94 A.顺编法 B.逆编法 C.正编法 D.倒编法 15.事先未列入计划，临时发生的货运需要称为（D）P94 A．应急运输 B.额外运输 C.计划内运输 D.计划外运输 16.货运企业日常管理的核心工作是（D）P95 A．计划工作 B.投资决策工作 C.财务工作 D.调度工作 17.由载货汽车和挂车两部分组成的汽车列车叫（C）P112 A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车 18.由牵引车和半挂车组成的汽车列车叫（A）P112 A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车 19.根据汽车列车运行特点和对装卸组织工作的不同要求，拖挂运输一般可分为定挂运输和（B）P112 A.不定挂运输 B.甩挂运输 C.列车运输 D.半挂运输 20.汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的运输组织形式是（B）P113 A．甩挂运输 B.定挂运输 C.全挂运输 D.半挂运输 21.下列关于甩挂运输的描述，错误的是（D）P114 A.甩挂运输是指汽车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下半挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式 B.在各种条件下甩挂运输可比定挂运输由较高的运输效率 C.甩挂运输时为了解决短途运输中因装卸能力不足，造成车辆过长的装卸作业停歇时间而发展起来的 D.甩挂运输是指汽车列车在完成运行和装卸作业是，汽车与全挂车一般不予分离的一种运输组织形式 22.驮背运输是一种（D）P119 A．载驳运输 B.拖挂运输 C.双班运输 D.甩挂运输 23.专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等是的运距叫（B）P121 A．等效运距 B.等价运距 C.等值运距 D.等时运距 24.集装箱货运根据其发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，可分为拼箱装和（A）P126 A．整箱装 B.单箱货 C.散装货 D.零箱货 25.集装箱货运组织的第一步是（A）P130 A．订舱 B.接受托运申请 C