驳岸工程施工组织设计解析.doc

XX工程——驳岸 驳岸工程施工组织设计 编制： 审核： 2011年10月 第一章 工程概况 一、工程概况 1、工程概况： XXXXX工程，北起XX，南到XX，河道全长约2030米，两岸驳岸总长4107米，河道宽30米。墙身0.90米（黄海标高，以下均为黄海标高）以上迎水面采用卵石堆砌二层。东侧驳岸墙后绿化带宽10米，绿化带顶标高为2.50米。西侧驳岸轴线到鲈乡南路路边的距离为5.90米～9.40米，中间为绿化带。河底标高为-1.00米。河底标高不到-1.00米的，要求填到-1.00米。 2、设计概要： a、驳岸型式为重力式浸水挡土墙，驳岸墙身采用C15砼灌砌块石墙身，基础采用C25砼，垫层采用碎石垫层。本工程高程为黄海高程系，驳岸压顶标高为1.500m。 b、根据苏州水文资料及勘察资料确定河道常水位为1.22～1.42m。 c、块石砌筑时应大面朝下，采用坐砼砌筑，块石之间用C15细石砼振捣密实，且应错缝砌筑，不允许出现竖向通缝。 d、基坑开挖后应做好基坑的排水工作，需监理进行验坑后才能开始浇筑砼基础。浇筑砼时不能带水作业。浇筑过程中应设置石笋。 e、驳岸一般每隔15米设置沉降缝，在与桥台基础、老驳岸连接处也设置沉降缝。 f、驳岸墙前土要求先于墙后土回填。 g、驳岸墙背、墙前回填土的密实度须达到90%（轻型击实标准），墙背回填土待砂浆强度达70%以上时方能回填。墙背、墙前填土应分层回填，每层压实厚度不大于20厘米，并逐层夯打密实。驳岸回填土用蛙夯夯实或轻型压路机碾压，不得用重型压路机碾压。 h、严格控制墙后6米范围内的堆土以及过重的施工设备，一般不超过15t。 j、驳岸与两侧新建桥梁连接处，须与桥台接顺，沿线道路雨水出水口应加以保护。 3、地形、地貌概况： 驳岸沿线基本上为农田、鱼塘。 4、气温、气候： 本工程位于北亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿多雨，季风明显，四季分明，冬夏季长，春秋季短。近100年来：无霜期年平均长达233天；年平均气温为15.7℃，最热月7月份，平均气温28.2℃，最冷月1月份，平均气温3.0℃；常年年平均降水量为1094毫米，6月份进入梅雨季节，降水量及降水日为最多，常年平均月降水量为160毫米，降水日12.5天；12月份月降水量最少，为40毫米；常年平均降雪日数为6～7天，平均初雪日为12月24日，最早的1976年l1月17日已见初雪。 5、沿线建筑材料、水、电等设施条件： a、砂、石料 工程所需的碎石、砂、块石等材料可通过汽车从供料点运至工地。 b、水泥 水泥采用符合要求的普通硅酸盐水泥。 c、工程用水 本标段用水可与当地自来水厂联系，驻地饮用水采取就近连接原有的自来水管网的方式解决，工程用水通过就地打井取水的方式，所有的水源在用前必须经过当地卫生检疫部门的检测，保证水性满足饮用及工程要求。 d、工程用电 本工程用电采用发电机发电，本工程自备大型发电机2台。 6、工程说明: 工程开竣工日期：2010年7月23日至2010年9月30日。工期为70天（日历日）。 工程质量等级：合格 二、编制依据 1、业主单位对本标段的工期、质量等要求； 2、由业主提供的工程设计施工图； 3、本公司在施工类似工程中的经验及其他新工艺、新技术； 4、根据现场勘察情况； 5、相关的施工规范及图集： 《公路工程技术标准》JTJ001-97 《公路软土地基施工技术规范》JTJ017-96 《公路桥涵通用规范》JTJ017-96 《公路钢筋混凝土及预应力桥涵通用规范》JTJ023-85 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI－90 《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53－92 《沥青砼路面施工及验收规范》GBJ97－87 《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 《市政道路工程质量检验评定标准》 (CJJ1—90） 《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3—90） 《苏州市政工程排水管道通用图》 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268~97） 《UPVC加筋管下水道施工及验收技术规程》 根据上述特点，我公司组织施工时，将克服各种不利条件，根据公司之规定，建立完善的质量保证体系，贯彻执行ISO9001质量标准，以一流的管理水平，一流的工程速度，以优良工程为目标，确保按期完成工程建设施工任务。 第二章 施工方法及工艺 一、驳岸工程 共青河道驳岸新建工程：工程施工放样 → 围堰、排水 → 挖基坑 → 驳岸施工 → 土方回填 → 拆除围堰、放水 → 清理现场。 1、施工准备工作 技术准