压铸机装配要点解读.ppt

一 装配前检查、准备 1.零件有配合要求的表面必须仔细清里毛刺,特别是有相对 运动的表面。2.相互配合的零件，应试装检查配合是否达到要，有密封要 求的零件应在未装密封件前进行试装检查。3.检查零件密封面是否有较严重碰伤，刮花（如：活塞 杆，油缸表面）。4.静密封表面粗糙度要求1.6μm以上（不得低于3.2 μm） 动密封表面粗糙度要求0.8 μm 以上；导入角表面要求 同静密封表面。5.重要联接部位，螺钉预紧力要均匀，对角上紧。 6.油制板上的插装阀孔粗糙度要求1.6μm以上。  二 部件装配要求 1.部件050尾板部分 1）铰边孔、铜司孔必须去毛刺，检查铜司与哥林柱间隙是否合适, 间隙约0.1~0.2mm较好。 2）铜司用木锤轻轻敲入，太用力表示配合不合适。 3) 件-0050用尘封2防止螺纹进入赃物，导致调模时螺纹受损。 2. 部件060调模部分 1）哥林柱与调模丝母螺纹要去毛刺。 2）压盖与调模丝母间隙要一致，约0.3~0.4mm。 3）调模丝母与哥林柱径向间隙要一致，在0.25~0.35mm 较合 适，大机可 大些。 3. 部件070锁模油缸 1) 检查活塞杆、油缸是否碰伤，刮花。 2) 所有油封槽、“O”令槽是否达到粗糙度1.6μm以上。 3) 检查件012与十字头是否紧贴。 4) 齐缝螺钉28必须安装。 5) 检查导向铜司件-0080与法兰、活塞杆间隙是否合适。 4. 部件080锁模限位 1）磁栅尺不能高出外圆。 2）限位开关感应块（件0060）的紧固螺钉要上紧，同时防止螺钉头与开关感应。 3）编码器与磁栅尺要安装平行，距离应控制在1～2mm。 5. 部件090机铰部分 1）钢司油槽必须认真仔细去锐边，保证钢司垂直压入。 2）钢司、机铰边必须去毛刺。 3）分体铰座必须上紧螺钉且尽量用力均匀。 4）装配过程：压钢司→长铰与二板联接→钩铰与尾板联接→钩铰与长 铰联接→十字头与导杆联接→十字头导杆与二板联接→安 装小铰。 6. 部件100二板部分。 1）检查铜司与哥林柱配合间隙是否合适（0.1～0.2mm)。 2）二板铜司用木锤轻轻敲入即可，用力过大表示配合不符要求。 3）件0070、0080初装配时按图示左右平齐，由螺钉14、20调整二板高度。 7.部件110顶出油缸。 1) 活塞与活塞杆分体的必须加齐缝螺钉。 2）检查活塞杆与螺钉18的配合间隙是否合适，太大另作处理。 3）弹簧垫片19需用“重型”，螺钉需加螺纹胶。 4）整套油缸装配后再与二板用螺钉35联接。 8.部件130头板部分。 1) 哥林柱必须高出螺母5mm左右（四处一致），保证上紧压盖后起到防 松作用。 9.部件200压射支架 1) 锤头与压室对中调整:垂直平面对中调整上拉杆，水平面对中调整前 后下拉杆。 2）安装后保证件0070比件0020高出0.10～0.15mm左右。 10.部件210压射油缸 1）检查各密封槽是否达到粗糙度1.6μm以上。 2）有密封件的零件，未装密封件前先试装，检查配合情况。 3）件0060、0010必须被压紧，件0090滑块与件200-0010压射支架间隙控制在0.1～0.2mm。 4) 件0090滑块保证被件200-0020压紧。 11.部件220压射限位开关 1）编码器与磁栅尺距高控制1～2mm。 2）导向套-0100加M6X6齐缝螺钉。 3）在图示位置（回锤到底）上紧导杆-0010。 12.部件230增压油缸 1）件0020铜套内孔螺旋油槽必须图示朝上。 2）件0600上紧后必须上紧定螺钉20且加螺纹胶。 13.部件240增压阀 1) 用红丹着色检查件0010与0020密封锥面接触情况。 2）装“0”令前，先试装件0010与0070，配作件0070保证其高出压射块（件330-0010）在0～0.05mm。 14.部件250活塞支撑 1）序号15必须用重型弹簧垫圈。 2）对中后，件0030应可转动自如。 15.部件300活塞储能器 1）件2020活塞必须按图示方向且用工装夹具安装。 2）保证2件总长992一致。 16.部件320锁模油路板。 1）V209背压阀，背压压力5kg/cm2左右，不得大于10kg/cm2。 2）V116大泵卸荷阀，压力设定在60kg